Cseréje gyújtógyertyák - gyakorisága és eljárása csere, motor diagnosztika gyertyatartót
- legfontosabb
- hírek
- kocsi
- Audi
- BMW
- Chevrolet
- Citroen
- gázló
- Honda
- Hyundai
- Kia
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Renault
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Cikkek
- gépjármű készülék
- Karbantartás és javítás
- Üzemanyag és olaj
- hasznos információkat
- hangolás
- Ravens News
- Aerography
- navigátorok
- Photo Gallery
- kép tuning
- fotóriport
- fotó autó
- külön
- retro
- nők
- .
A szerepe a generátor mechanikai energia szükséges vezetés, a belső égésű motor működik - benzin vagy gázolaj. Az alapvető folyamat, amelynek eredményeként a megszerzése energia egy belső égésű motor üzemi kamrák. Begyújtása Az üzemanyag-keverék segítségével speciális eszközök - autó gyújtógyertyákat. Hibás vagy nem megfelelően működő gyújtógyertyák gyakran a fő oka a kapcsolódó problémák a motor indítását, áramszünet és az üzemanyag-fogyasztást. Ezért a zavarmentes működését a tápegység igényel rendszeres cserét gyújtógyertyák.
típusú gyertyák
A dízelmotorok az üzemanyag-levegő keverék begyullad az égéstérben miatt éles és erős tömörítés. Annak érdekében, hogy a szükséges gyulladási hőmérséklet, különösen hidegindításkor, a „diesel” használják izzítógyertyák. Elindítása után a tápegység, és elérte a működési hőmérséklet a szikra tiltva - üzemanyag gyújtás bekövetkezik anélkül, hogy további fűtési levegő a munkakamrában.
Meg kell jegyezni, hogy sokkal nagyobb szerepet a folyamatban gyújtás a tüzelőanyag-keverék fogadja szikra a gyújtógyertya telepített benzinmotorok. Az elemek állapota a gyújtási rendszer közvetlenül függ a megbízható működés és a legfontosabb jellemzői a tápegység: Teljesítmény, gyorsulás, az üzemanyag-fogyasztás. Ezért, mint a kutatás tárgya választott volt az a szikra gyertya.
Jelek gyertyák meghibásodás
Jellemző jelek, jelzések, hogy ki kell cserélni gyújtógyertyák:
- gátolt forgatása a motor nem indul, vagy elindul nehezen;
- hibák és instabil működése motoregységre motor „troit” nincs beállított sebességet elérhető Rod;
- jelentős veszteséget a teljesítmény csökkentés a motor fojtószelep választ;
- jelentős növekedés az üzemanyag-fogyasztás;
- változtatni a színét a kipufogógázok csökkent a CO2 szint.
Meg kell jegyezni, hogy a jelenléte ezeket a problémákat nem mindig társul hiba az gyújtógyertyák. Az ok az említett hibák lehetnek hibák az ellátási rendszer és az üzemanyag befecskendezés, a gyújtás, a törést és a részei a henger-dugattyú-csoport.
Értékelése gyújtógyertyák
Annak felmérése funkcionális alkalmasságát gyújtógyertyák használunk, általában szemrevételezéssel. A fő jelek, amelyek azt mutatják, további használatra való alkalmatlanságot gyertyák:
- korom vagy olaj lerakódások a munkafelület a gyertyák;
- sérült vagy olvasztott elektród;
- repedt vagy sérült szigetelő;
- mechanikai sérülés a menetes részt vagy a felső érintkező terminál.
Figyelemre méltó az a tény, hogy a fő oka csökkentése élettartama szikra szikra rendszeres használata gyenge minőségű üzemanyag.
Gyújtógyertya csere ideje
Hogyan helyére gyújtógyertyák
Az általános rendszer, amely eltávolítja a régi és az új telepítése szikra, a következő:
- levált nagyfeszültségű vezetékek: annak érdekében, hogy ne keverjük össze a sorrend és a kapcsolat, akkor ajánlott, hogy módosítsa a gyertyák egyenként, nem egyszerre;
- tisztítani, ne távolítsa el a „régi” gyertya ülés, homok és sár: az erre a célra a legjobb, hogy egy sűrítettlevegő;
- felváltva végzett helyettesítése gyújtógyertyák;
- csatlakoztatott nagyfeszültségű vezetékek.
A néhány modell, a hozzáférést a helyén a gyújtógyertya elrendezés lehet zárt gyűjtő vagy műanyag matricák - ezeket az elemeket el kell távolítani ideiglenesen.
motor diagnosztika gyertyák
A megjelenés és állapotát gyújtógyertyák pontosan meghatározni, mint egy hiba a gyújtás rendszer is, valamint egyéb problémák a motor működését egészére. Főbb értékelési szempontok - az állam a gyújtógyertya elektródák, az intenzitás és a színe korom rájuk. A tünetek egy-egy konkrét hiba az alábbiak szerint:
- fekete bevonat munkafelületén a gyertya: gazdag üzemanyag-levegő keveréket, az ok - hiba az üzemanyag-ellátó rendszer;
- világos szürke hamu megtelepedésének: szegény levegő-tüzelőanyag keveréket okoz - jelentős gyújtás időzítését, a hibás működését a motor hűtőrendszere;
- pink tégla patina: az ólmozott (helyettesítő) a benzin, hivatalosan betiltották használatát számos országban;
- nyomait motorolaj az elektródákon és a szigetelő: károsodott tömítettség henger és a szelepblokk, kifejezett vezetőperselyek viselni, megtörve a dugattyúgyűrűk vagy tömítő szelepszár tömítések;
- kiterjedt megsemmisítése a központi elektród és szigetelő: a üzemanyag használata alacsonyabb oktánszámú, hosszú élettartama a gyújtógyertya.
Szervizelhető gyújtógyertyák van egy kis világosbarna hegyes végénél, a számukra, hogy hajlamosak arra, hogy a teljes hiánya a szén- és olajnyomokat. Meg kell jegyezni, hogy a hézag, az úgynevezett szikraköz között a központi és az oldalsó (oldalsó) elektródák pontosan meg kell felelnie a megállapított normák. Ennek értéke mennyiség különböző típusú gyertyák lehetnek tartományban 0,5 mm-től 2 mm-es; Ez a paraméter a gyárban, s az azt követő korrekció, mint általában, nem biztosított.