Biztosítási rakomány nemzetközi forgalomban
Ennek során a nemzetközi áruszállítás egyik fontos pontok javára rakomány biztosítás, amelynek célja a biztonságos szállított tulajdon.
A rendelkezésre álló biztosítási szerződés az áruk értékének visszatérítési garancia, ha a veszteség (megsemmisülése) vagy sérülés.
Mi ez
Szállítható tárgyak összhangban saját jellemzőik vannak osztva csoportokra, azonos vagy eleve alkalmas, a tervezettnek megfelelően a szállítási eljárás a megsemmisítése könnyedség.
Vezetési kocsi állhat:
- betölti az objektumot a feladótól a pont a járművön, hogy szállítsa az indulási kikötőben;
- rakodási lehetőség a hajó vagy légi jármű az autóban vagy a különleges szállítás;
- áruszállítás bármilyen közlekedési eszköz;
- átrakodás meghatározott helyeken a szállítási úton, polu¬chatelyu szállítás a megadott helyen a regisztrációs dokumentumokat elfogadták és végrehajtásának készpénzfizetést.
Alkalmazza és könnyű program áruszállítás magamtól vagy egy közlekedési mód.
Besorolása biztosítási kockázatok
rakomány biztosítás a nemzetközi közlekedés területével kapcsolatos vagyonbiztosítás, ezért vannak a jogi normák biztosítási jogszabályok határozzák meg a jogait, kötelezettségeit és felelősségét a tárgyak biztosítási bármely vagyon.
A főbb kockázatok a kárt vagy veszteséget az árut, ha mozog, a biztosítók a megállapodásban szereplő, a következők:
- robbanás vagy tűz;
- lopás;
- A mértéktelen természeti katasztrófa (árvíz, földrengés);
- véletlen károsodását rakomány alatt berakodás / kirakodás;
- esik, beleértve a fuvarozásának;
- elárasztása szállítás a tárgy;
- szándékolt hatása a közlekedési megrakott egy álló objektumot;
- illegális tevékenységek más személyek, ami a károsítása vagy elpusztítása a cél;
- Váratlan változás a tárolási mód.
Veszteségek károsodása vagy vesztesége az áruk nem ismerik a biztosítási esemény az esemény miatt:
- szándékosan vagy súlyos gondatlanságból a biztosított;
- illegális tevékenységek a biztosított;
- nem szabványos termékek csomagolásán;
- áruhiány a lezárt konténerek;
- fogyás / térfogat egy tárgy a szabályok természetes lemorzsolódás;
- nem tesz eleget a műszaki paraméterek az elhelyezés és a rakomány betöltése;
- nem tesz eleget a fuvarozó szállítási feltételeket az áruk fuvarozására;
- kapcsolódó folyamatok a belső tulajdonságai a rakomány (fermentáció, rothadás, öngyulladás).
Jellemzői szerződés
A fontossága eljárások a nemzetközi forgalomban kapcsolatos igény a vámkezelés az áruk és azok áthaladás a határok több országban.
A megállapodás azt jelzi:
- Az objektum biztosítás, amely mint a tulajdon érdekeit a biztosított.
- Az eljárások tükröző biztosítási események és kockázatok.
- a szerződés összege általában határozza meg a teljes értékű áruk és a változtatás által a felek megállapodása időtartama alatt a szerződés.
- Érvényessége.
- Hozzászólások a felek, amikor a biztosított a helyzetet, és annak következményeit nem tartása kötelezettségek, valamint a kizáró okok kártérítést fizetni.
A dokumentum, akkor biztosítani bármely potenciális kockázati helyzetek során rakományok szállítása. Az a szerződés aláírását különös figyelmet kell fordítani a szövege a feltételek a pereskedés elkerülése miatt a fizetési késedelem kártérítés bekövetkeztével biztosítási esetekre.
Szerint a kifejezés a megállapodás megkötése előtt:
- Egy adott szállítás;
- egy bizonyos ideig. Opciót használjuk a szállítási szolgáltatások nyújtása állandó jelleggel, hasznos biztosító egységes típusú ingatlan.
Melyek a tarifák a rakomány biztosítás a közúti, kattintson ide.
Reflection rakomány biztosítás kereskedelmi megállapodások
általánosan elfogadott szabvány szállítási feltételek, amelyek tükrözik a jellemzői a biztosítás és a nemzetközi kereskedelemben a kereskedelmi megállapodások megkötéséhez alkalmazni:
- CIF. Az eladó állja a költségeket, többek között a biztosítási objektumot a tengeri kockázatokat, mielőtt az árut a rendeltetési helyen, ami azt jelenti, biztosítás és fuvardíj.
- FOB. Minden költség lépésének a hajó, köztük a kockázatok a vevő viseli.
- FAS. Az eladó felelős nyilvánított tárgy port, kirakodó és elhelyezését egy meghatározott tétel a vevő. Ami után a kockázatok és költségek (a hajó berakodás ponton, mielőtt megérkezne a cél) a vevő készült.
- CAF. A vásárló viseli a költségeit az áru-érték elleni biztosítás tengeri kockázatok (betölti a hajó és annak érkezése előtt a cél).
rakomány biztosítás a nemzetközi szállítás, leírása
A biztosítási szerződés köthető egyetlen szállítás vagy valamilyen közlekedési, átvitt kikötni azt az időtartamot, függetlenül a használt járművek típusa.
tengeri szállítás
Marine rakomány biztosítás a biztosítás (védelem) a szállítás során. A szerződés értelmében a fuvarozó köteles előre, hogy a hajó egy működő állam, amely a technikai felkészültség, emberes tér hajó és a felkészülés megfelelő vétel, szállítására és megőrzése az árut.
A megállapodás írásba kell foglalni, a biztosítási összeg megegyezik a valós értéke az áru néha azzal a kiegészítéssel, a várt profit.
Marine biztosítás - a gazdasági kapcsolatok kialakulását és használatát a pénztár.
Az eszközök felhasználásának okozott kár fedezésére a tengeri veszélyek és a pénzügyi támogatás a résztvevők a tengeri társaság váratlan helyzetekre.
A tárgyak a tengeri biztosítás vagyon érdeklődés kapcsolatos navigáció, beleértve a veszteséget teherszállítás és (szállításával kapcsolatos az elmaradt hasznot).
A tárgy a tengeri biztosítási szükségszerűen jelen a feltételeket, a biztosítási szerződés, valamint egyéb releváns körülmények:
- építés éve és a kinevezését hajó,
- elmozdulás,
- A hajó,
- a terület navigációs korlátozások
- a rakomány típusa és jellemzői.
Különbség van a lemondás a megállapodás, amely által biztosított jogok megtagadása kifogás, hogy megkapja a biztosítási összeg teljes egészében.
- eltűnése a hajót;
- az áruk megsemmisítése / hajó;
- hatástalanságát vontatójármű és a szállítás az áru rendeltetési;
- befogó rakomány / hajó több mint hat hónap.
repülővel
Légi közlekedés a legbiztonságosabb közlekedési forma, amely jelentősen csökkenti a kockázatot, és így a biztosítási költségek. Biztosítási köthetik semmilyen terhelés alatt légi közlekedés. Méret fedőképesség függ a terhelés típusától függ, a távolság és egyéb tényezők.
Vannak olyan biztosítási szerződések a teljes felelősségét a biztosító, ami azt jelenti, kompenzáció szinte az összes veszteség és minimális felelősség mértékét. Egy első megvalósítási mód szerint a kockázat minimális, de növeli az árat a biztosítás.
Menteni a biztosítási termékek lehetséges a szerződés megkötését a hosszú távú vagy létrehozó franchise, lehetővé teszi a szerződés megkötése előtt bármikor a levegőbe.
Biztosítási szerződés nemzetközi légi szükségszerűen tartalmazza a teljes információt az árut:
- a pontos neve;
- súlya és térfogata;
- különösen a csomagolás és az elhelyezés a légi közlekedés;
- kiindulópontja és célpontja;
- a biztosítás költségeit.
A szerződés aláírása előtt meg kell tenni egy alapos vizsgálat rakomány validálása az ilyen információ az ügyfél és hogy meghatározza az esetleges további funkciók a megállapodás.
Az egyik legfontosabb feltétele a rakomány biztosítás a tarifa. Mérete befolyásolja az összeget a biztosítási díj, amely a biztosítási költségek áruszállítás (díjak biztosítás), amelyet meg kell fizetni a biztosító által meghatározott módon és határidőn belül előírt biztosítási szerződés. díjösszegnek szorzata a biztosítási összeg a tarifa.
Annak megállapítására, a biztosítási arány, az elv az egyéni megközelítés kockázatértékelés figyelembe véve az alábbi főbb tényezők:
- áruk jellegére és csomagolási lehetőségek;
- érték;
- közlekedési módszer;
- Az útvonal hossza és rendelkezésre állása alapján az ideiglenes szűk keresztmetszet vagy tárolása;
- kiválasztott kockázatokat;
- a hírnevét a cég hordozót.
A biztosító, miután kockázatértékelés termel idézet lap megjelölésével tarifák biztosítási százalékában a vételár vonatkozásában a kockázatokat és a franchise.
Sok biztosító társaságok meghatározzák az árakat a tarifák, figyelembe véve a nemzetközi gyakorlatban a biztosítási és befolyásoló körülmények gyakoriságát biztosítási esetekre.
Díjak számítják szállítás típusa és a termékcsoportok, figyelembe véve lehetőség a biztosító felelősségét (az összes kockázatot, anélkül, hogy az anyagi felelősség törése adatvédelem). Minden egyes egyedi kockázat a biztosítási esemény, hogy a bázis aránya használt együtthatókat (növekedés vagy csökkenés).
Néhány vállalat bevezette az egységes ta¬rifnye aránya (bázis), a biztosítási összeg és nem veszi figyelembe a szállítási mód vagy a rakomány. Ahhoz, hogy az alap tarifák is lehet alkalmazni, hogy az együtthatókat.
jogi vonatkozásai
Az Orosz Föderációban a következtetésre rakomány biztosítási szerződések (kivéve a biztosítást tárgyak a tengeri közlekedés) végezzük keretében jogszabályok vagyonbiztosítás.
A normák a jogszabályok az Orosz Föderáció alkalmazandó rakomány biztonsági kérdések elsősorban tartalmazza a Polgári Törvénykönyv és a törvény „A Szervezet a biztosítási tevékenység az Orosz Föderációban.”
rakomány biztosítás a nemzetközi szállításban nem kiosztott egy külön csoportot, és végezzük szabályok szerint alkalmazható minden típusú áruk. Ezt az álláspontot támasztja alá az orosz törvény „On állami szabályozás a külkereskedelem.”
A polgári törvénykönyv megkülönbözteti a tengeri biztosítás, mint egy speciális típusú biztosítás. Kérdések rakomány biztosítás a tengeri közlekedés tükröződnek a kereskedelmi hajózásra vonatkozó törvény (KTM).
A nemzetközi szállítás jár bizonyos kockázatokat. Rakomány biztosítás a szállítás és mozgatás művelet biztosítja a teljes biztonságot a tranzakció.
Biztosítási rakomány nemzetközi forgalomban nemcsak véd a kockázatok elvesztése, ellopása vagy sérülése áruk, hanem azt is lehetővé teszi, hogy gyorsan kompenzálni a veszteségek, hogy megvédjék a saját érdekeit és érdekeit a külföldi partnerekkel.
Mintegy felelősségbiztosítás rakományt szállító itt.