A természet a vezető függ márkájú autó
A rezidens a Texas államban (USA) bejelentette, hogy a barátok, hogy nem fog kidobni egy rozzant Folktsvagen. Driver által szorgalmas a „bug” van valami hihetetlen.
„Ez egy csoda a sötétben kúszik, nem forog a fényszórók. Egyértelmű, „Ford Ka”, akkor lehet ... "
„Ahol a vörös, te idióta! "Be-Em-Be", amely vidd! "
Aki még soha nem kimondani a kerék, mint a monológok, szidtam a tulajdonosok bizonyos avtomarki Hülye vagy faragatlan viselkedése az úton? Egy tapasztalt vezető tudja, hogy mit várnak el egy bizonyos autót, egy márka, amely egyfajta „hívókártya” egy személy a volán mögött. Igyekeztünk, hogy összehozza az összes észrevételt és összeállítja a pszichológiai portré a leggyakoribb gépkocsivezetők Fehéroroszországban.
A statisztikák szerint a legnépszerűbb Fehéroroszországban, az autók között az autó. Ez érthető: a közös „Volkswagen” 80 - 90-es évek tettek funkcionális és megbízható. Ezek a szívós „igáslovak” értékelik nem semmi, hogy a lakosok a tartomány és a kisvállalkozások tulajdonosai - a kocsik a márka is nyomja egy elefánt!
viselkednek az úton vezetők „Volkswagen” elég rendesen, azzal az eltéréssel, hogy néhány óvatlan. Ez különösen igaz a tulajdonosok „kor”, „Volkswagen”: egy cigarettacsikket az ablakon a szélvédő, ráérős mozgás a harmadik sorban, felülmúlhatatlan. Az egyetlen kivétel a „golf” és „Jetta” - kedvenc autó kezdő vezetők, valamint a „Polo”, amely gyakran választják a fiatal nők. A vezetők ezen márkák lehet számítani egy tipikus tapasztalatlan autósok vezetési: normális, de a hibák száma (a képtelenség, hogy rendezni helyesen kijelzője parkolni). Legyen óvatos, ha foglalkozik ilyen autót egyenértékű csomópontok: a vonatkozó szabályok jobb zaj, újonnan gyakran figyelmen kívül hagyják.
„Audi” - Mighty családi autó, amelynek tulajdonosa bemutatja nyugodt és intelligens vezetési stílust. A kivétel az új „Audi” termelés '99, ami gyakran váltanak ki a vezető a szándékos durvaság - sajnos, nem mindenki tudja megfelelően dobja erőteljes „töltött” az autó. Ezért a vezetési stílus, amely a következőképpen írható le: „Megyek,” Lord of the Rings „(olyan gyakran nevezik a tulajdonosok” Audi „- a szerk.)., Visszarettent félre minden!” Az ilyen viselkedés, könnyű megjósolni, autóval Szobák: Mind a csoport a hét, mind a hat, stb Ami az utat, és a járművek egyéb márkák.
Cars ezek a márkák előtt gyártott 1986 - így például a hű kemény munkások, mint a régi „Volkswagen”. Ennek megfelelően a vezetési stílus a tulajdonosok ilyen autót fog kinézni. De, mint az egyik régi „Mercedes” egy csomó diesel, ez ad nekik a tulajdonosok némi zavart. Ha lefagy a hosszú farok a régi „Mercedes”, másznak a harmadik sorban, és nem reagál - hidd el, ez nem a cél! Egyrészt azért, mert a tervezés tükrözi a régi „merci” driver nem mindig megfelelően értékelni a környezetet. Másodszor, hogy gyorsítsa fel az automatikus újraépítés kell kétszer annyi ideig, mint a tiéd.
Újabb „Mercedes” - a választás a konzervatív és jómódú járművezetők, akik gyakran saját driver. Ifjúsági vagy „próbababa” a kormány mögött ez az autó nem fogja látni. Vezetési stílus - szép és átgondolt.
Sverhpraktichnye "Opel" és a "Ford"
Ceteris paribus a „Volkswagen” és az „Audi” egykorú „Opel” fog kerülni egy kicsit olcsóbb, ami megmagyarázza a népszerűsége az autó a fiatalok. De a tulajdonosok mulatós vezetési stílus „Opel” - a jelenség nem elterjedt. Az idősebb emberek gyakran választanak a „Astra”, „Zafír” és „Omega”, és vigye nagyon kiegyensúlyozott. Néhány kiszámíthatatlansága az úton eltérhet vezetők „Opel Corsa” - ez a márka népszerű a nők.
És tudod, ami megmagyarázza a választás a „BMW”, annak ellenére, hogy a magas költségek karbantartási ilyen autó, sok fiatal vásárlók? „On” behu „tökéletesen karbantartott lányok!”
Pizhonistye „francia” és a lenyűgöző „olaszok”
Nem titok, hogy gyakran a vásárlás a francia autó történik elsősorban a vizuális benyomás. Tulajdonosai „francia” - esztéták, szerelmesek, elegáns és csillogás. vezetési szokások, mint az autók sem félni, ügyes, vagy túl komolytalan.
A praktikusság francia autóvásárlók számára nyilvánvaló, hogy a szabály, az utolsó példány. Kivételt képezett a járművezetők racionalista hatékony diesel „Peugeot” és a „Citroën '90 -es években.
Közel a tulajdonosok „francia” olasz gépkocsivezetők, akiknek vezetési stílus lehet nevezni kissé elbizakodott. Külön oldalon „Alfa Romeo” vezetők, amelyek hasonlóak a tulajdonosok „BMW” a vágy, hogy úgy érzi, a meghajtót, de anélkül, hogy a benne rejlő „Boomer” agresszió.
Válogatás a „fej” diktált és az illetékes vezetési stílust. Ami, sajnos, gyakran utal a „Honda Civic” fiatal tulajdonos: kétségbeesett újjáépített, faj, alsó kivágás - az a benyomás, hogy a fiúk egyszer nedoigrali „rabló-pandúr”. Ha nem akar tagja lenni egy ilyen játék, hogy feladja „polgári” módon.
Néhány vezérlő mutathatnak agressziót sport változata a "japán": például a "Subaru Impreza", "Mitsubishi Lancer Evolution", "Mitsubishi Eclipse".
Körültekintő „koreaiak” és a „kínai”
Alapvetően ez egy új autó, amely, mint általában, a legerősebb érv a szemében a tulajdonosok, és még óvatos ember valahol niggardly, de egy bizonyos részét a dologban. Visszatartó és rendezett felvonulás - ez az, ami megkülönbözteti a vezetők ilyen autók az úton.
Solid business class, terepjárók és egzotikus
Solid kép járó tulajdonosai autók diktálja viselkedését szilárd. Falling csak egzotikus autósok - a „nép-művészek” bizonyítani tudja, milyen békés és valóban démoni viselkedés az úton. Szilárdságát lehet alakítani egy út durvasága néhány vezetők hatalmas SUV-ok. Különösen, ha az autó nem szabja meg a méret ésszerű szükségszerűség, rejtett komplexek.
Hogyan teszel egy jávorszarvas egy sportkocsi
Vevők körbejárta a piacon ... és megfagyott előtt sport, indulatos, lehúzott felfüggesztés „Toyota Celica” 6500 dollár. Élénk piros színű! És megvette. Alku nélkül.