10 Ways, hogy a kocsit
Számos módja van, hogy tönkreteszi az autó. A leginkább hozzájáruló ez -, hogy üljön a volán mögé „büdös” részeg vagy, hogy a szomszéd a kulcsokat, néhány vezetési tudja teljesen, amennyire ez a szó Mancipatio (a római jog: ünnepélyes átadására vonatkozó eljárást tulajdonjog az új tulajdonos) . És ha az autó használhatatlan akart vezetni, még egy évig, vagy kettő? Ez a cikk bemutatja a tíz módon lehet követni, hogy a pénz és megcsonkít saját négykerekű barátja.
Nagle válás marketingesek, akik csak kihúzni minket inkább, minél gyakrabban. És hagyd a vita, hogy a motorolaj - ez alapvető eleme az autó, nem hiszem el. Ők zombified. Az egyik csak rendszeresen egy ideig, csak adjuk hozzá az olajat, akkor nem kell változtatni egyáltalán.
Ésszerű emberek értesíti Önt, hogy bizonyos idő után, romló tulajdonságok, mint az olajok termo-oxidatív és termikus stabilitás, viszkozitás jellemzőinek és kopásgátló tulajdonságait, egyébként. A statisztikák szerint, több mint 70% az autósok, a kerék egy kis mennyiségű olajat a motorban.
Pumpált, vagy nedokachannye abroncsok nem csak csökkenti az élet maga a gumiabroncs, valamint károsan befolyásolhatja a tapadást és fékteljesítményt. De nem fogunk rohan sehova.
A helytelen légnyomás segít fokozni gorjuchki fogyasztás - nem jelent problémát, a benzinkút minden kétszáz méter. És az a tény, hogy a magatartás egy ilyen autó csak nagyon veszélyes és kiszámíthatatlan, hogy nem érdekel minket, hogy mások rettegnek róla.
Mi vásárolt egy autót egy turbina, de ismert, hogy ő nem kell az autó? Minden nagyon egyszerű. Meg kell valami, amit ideje nem adnak, hogy lehűljön, és a probléma, mert előfordulhat - a turbina lehet dobni. Miért lesz?
A turbina forogni sebességgel akár kétszázezer percenkénti fordulatszámot, ezért nagyon erősen fűtött. A motor leállítása, valamint a megállási hűvösebb Te érte lehetőségét hűtés lapátok hullámosodhat és jön tryndets.
Ez is egy jó lehetőség, hogy megszabaduljon az autó motorja, akkor utazik a motor hideg. És nem csak az utazás, és szakítson a „három-szemű” (jelzőlámpa) egy hatalmas visítás. Az égési folyamat során a legtöbb dolgozó keverék nem mnogoeffektivnym amíg a motor hőmérséklete nem szerez az optimális érték.
Nem hatékony égés az üzemanyag tartalékok sav, és más toxinok korrodálhatják néhány motort. Olaj is kell valamit egy ideig, hogy felmelegedjen, valamint, hogy az ideális folyékonyság. A szakértők tanácsot, hogy ne lendületbe felett 2-3000. Speed, mindaddig, amíg a hőmérséklet nem optimális. Nos, hogyan mást megelőzni a BMW Spacey hogy fordulatszámon a következő lépés?
Rövid utazások is károsíthatja
A fogás térfogatú, mint fentebb kifejtettük - a motor nem elérhető közelségbe az optimális üzemi hőmérsékletet. Szintén hozzá a hiányosságok a szakértők, hogy a katalizátor nem tud működni a maximális hatékonyság, következésképpen csökken, és az élettartama. De egy másik módja az összes bár a területen nem hoz?
A piros zóna a fordulatszámmérő jelzi a lehető legnagyobb sebességgel. Meglehetős sebességgel motor mellett, nagy hangsúlyt, annak minden részét a maximum sebességgel. Ha hosszú ideig, hogy lépést tartsanak a vörös zónában, fennáll annak a veszélye, hogy elveszítik a rúd. És a pokolba vele.
Sokasága, a járművezetők a szokás tartani a kezét a kilincset a váltó is. Ez a művelet, gyakorlatilag azt eredményezi, idő előtti kopását átvitel.
Mint kiderül, a fogantyú elengedhetetlenül kapcsolódik a doboz, és még a kis kezét rángatózás mindenféle dudorok vagy a zene át a választó. Ez elég ahhoz, hogy egy enyhe romlását. Ez a művelet szül pohrustyvanie mezőbe.
Tovább a kívánt módon az autó gyilkosság -, hogy tartsa a lábát a tengelykapcsoló. Folyamatosan. kuplung tárcsa lesz a tendencia, hogy csúszik, hogy a jövőben vezet a korai kopás. Tartsa a kuplung megszorította a lámpánál nem nagyon rossz dolog. kuplung csapágy sikertelen lesz, miután 15.000 kilométer.
Rossz választás átutalás
Semmi sem annyira kimerült motor, mint a választás a rossz felszerelés. Túlzott továbbításának törzsek a motor körül hajtókar. Rendkívül alacsony átviteli - jelentése nagyon nagy sebességű, ebből az is következik, mi történt a foglalás fenti két pont. De mi a hang! És bejutni a bal sávban az autópályán ó, milyen szükség.
Ez nem csak az egyik oka a közlekedési rendőr istálló autóját, valamint a kiváló élőhelyet rozsda. A piszkosabb az autó, a korrózió aktivitást. Elég tusfürdő magát még egyszer egy hónapban, valamint egy jó dörzsölje a viasz autó korrózió elleni védelmére. De az igazi patsanomobil köteles legyen rendetlen!