Vannak idegen kopogás autó izgulj viburnum (knock a motor kopog, és a felfüggesztés
Voltak idegenek kopog az autó Lada Kalina / Lada Kalina (VAZ 1118)
Egy kopogás a motorban, kopog a felfüggesztés és a hajtáslánc rezgés és lökés a kormánykeréken
kopogást
Ha azt hitted, hogy a járó motor hangok (kopogás), amely korábban nem létezett, azonnal ellenőrizze, hogy minden rendben van a motorral. Leggyakrabban, a motor hangja van kapcsolva egy komoly hiba, diagnosztizálni és megoldani, ami kell szétszedni a motort egy autószerelő műhely vagy garázs. Azonban, akkor próbálja a saját, hogy meghatározza az oka a kopogás a motorban, hogy dönt, hogy megy az autómosó, önjáró vagy vontatott.
FIGYELEM
Ha a legcsekélyebb kétség az önellenőrzést, szerezzen be egy vontatókötél. Súlyos javítja a sérült motor többe kerül, mint a vontatási szolgáltatást vagy vontatással.
Kopogó csapágyak - nagyon veszélyes; állítsa le a motort azonnal, egy műhely vagy garázs kell menni kíséretében. Kopogó őshonos alacsony hangú csapágyakat. Megérintette az alján a forgattyúház jelentősen megnő, ha terhelés alatt és a motor fordulatszámának növelésével. Gyakran a megjelenése kopogás csapágyak kíséri nyomásesés olaj (light olajnyomást jelző lámpa a műszerfalon szinte mindig).
Knock rúd csapágy - nagyon veszélyes; állítsa le a motort azonnal, egy műhely vagy garázs kell menni kíséretében. Hang rúd csapágy ritmikus, tiszta, fémes, középső hangok. Jelentősen növeli a terhelést, és teljesen eltűnik, ha kihúzza a gyújtógyertya.
Kopogó dugattyúcsapszegeket - veszélyes; túlterhelése nélkül a motor, akkor elérheti a szervizzel, vagy garázs magad. Kopogó dugattyúcsapszeget ritmikus magas hang éles fém árnyékban hallható minden motor működési mód és együtt növekszik a motor terhelése. Teljesen elvesztette, amikor kihúzza a gyújtógyertya.
Kopogó kopott dugattyú és henger - ártalmatlan; anélkül, hogy befolyásolná az erős motor, és hozzáférést biztosít a garázsban vagy a szervizhez magad. A hang, mint a hang kerámia. Kopogó kopott dugattyúk és hengerek különösen hallható hideg motorral, csökken, vagy eltűnik, mint a bemelegítés.
Knock a szelepek - nem veszélyes; linkek, szolgáltató központok, vagy garázs magad. Metal összeütődhetnek általános süket zaj. Kopogó jól ütögetett szelepek alacsony és közepes motor fordulatszámát a hengerfej fenti a szelep elrendezés helyeken. szelepek kopogás gyakran összekeverik egy puffanással tolókészülékek (ez utóbbi nagyon magas hangú és változó térfogatú, szinte helyrehozhatatlan).
Kopogó - veszélyes, de általában megszűnik helyett kopogásérzékelő vagy öltözködés jó minőségű üzemanyag. Elkerülve az erős motor terhelése is megközelíthető garázs, vagy attól függetlenül. Hangzatos fém kopogtat eredő hajlamosak, hogy eloszlassa az autó Lada Kalina. Érv - kopogás érzékelő meghibásodása az alacsony oktánszámú üzemanyagok motor túlterhelés integráció túl korán felkapcsolás jelentős koromképződése az égéstérben. Meg kell alkalmazni a speciális adalékanyagot az üzemanyag eltávolítására SZÉNLERAKÓDÁSOK szelepek és az égéstérben.
Hátralöki a szuszpenzióban és az erőátvitel
Egy kóros kopogtat a felfüggesztés egy mozgó autó Lada Kalina azonnal létrehozza a forrásától függetlenül attól, hogy egy állandó beütés vagy csak akkor jelenik meg, ha a vezetés a szabálytalanságokat.
FIGYELEM
Zavarok a felfüggesztés az autó Lada Kalina vezethet súlyos baleset!
Ellenőrizzük a szuszpenziót módszer szerint leírt Sec. 6 „Futómű” (lásd. „Ellenőrzése műszaki állapotának az első felfüggesztés komponenseket a jármű”).
Diagnosztizálják a használhatósági az átviteli csomópontok zaj általuk kibocsátott elég nehéz. Ha nem tudja pontosan a zaj forrását (kopogás), olvassa el az autó szolgálat egy szakembert.
Hibás átviteli egységek megjavítani vagy kicserélni (lásd. Sec. 5 „átvitel”).
Rázkódás a kormánykeréken
Az ok az ütéseket és rezgéseket aljáról az autó Lada Kalina lehet a hiba nem csak a felfüggesztés, hanem kormányzott.
FIGYELEM
kormányzási állapotot nagyban befolyásolja nem csak a kényelmet vezetés Lada Kalina, hanem a biztonságot.
Ok ütésektől és a rezgések a kormánykeréken lehet a hibás állapotot gömbcsukló kormányrúd és a kormányszerkezet, a jármű kerekei. Ellenőrizzük a kormánymű szerint meghatározott eljárás keretében „Survey és a kormánymű ellenőrzés az autó.”
Hasznos tippek
Ennek egyik lehetséges oka a rezgés és a rázkódás a kormánykeréken, nagyobb sebességen mint 70-80 km / h lehet egyenlőtlenség az első kerekeket. Lásd az autómosó és gumiabroncs szerelési hely, hogy ellenőrizze a kiegyensúlyozó az első kerekek.
Ha ütések és rezgések a kormánykeréken megnyomására jelenik meg a fékpedált, a fékbetéteket ki kell cserélni, a javítás vagy csere első féktárcsák (lásd. „A fékbetétek Első fék”).