Tapasztalat megszerzése carnet de folyosón (CPD) igazolvány de passage en douane, utazás egy motorkerékpár, és
Megmondom neked egy történetet, hiszen a formátum az oszlop „Péntek lány egy motorkerékpár” nőtte ki magát a heti vártnál akarom-hogy-talk. History érdekes lehet, akik tervezik, hogy járja a világot egy motorkerékpár, és részt vesz az ilyen készítmények Moto circumnavigation egyedül. Fogok beszélni, hogyan lehet szerezni egy ilyen dokumentumot Carnet de Passage.
Időközben - a péntek!

Carnet de Passage - egy vámokmány, amely egy könyve 5, 10 vagy 25 formákat. A teljes címe ez a papír jól hangzik: Carnet de Passage en Douane (CPD). Az ötlet az, hogy egyes országok, amelyek között vannak olyan fejlett, mint Ausztrália, nem olyan fejlett, - mint a Dél-Afrika és Venezuela, és nem fejlődött - a Paraguay, Szenegál és Kenyában, igénylik, hogy vám- motorkerékpár költsége vagy autó a bejáratnál, hogy a területükön . Ez azért van, mert félnek, hogy eladja a járművet otthon, és nem fizetnek adót. Egyértelmű, hogy minden alkalommal, hogy a visszatérés egy nagy halom pénzt, és még egy idegen országban, és senki soha nem volt a vadászat, majd 1956-ban jött ki egy ilyen dokumentumot Carnet de Passage. Az mit jelent ez a szokás könyv csapódik le, hogy mit egyszer befizetni a vámérték a motorkerékpár vagy az autó otthon, hogy egy Carnet de Passage és menjen a világ minden gond nélkül, mutatja a határokon és gyűjtő igazolvány meghal szokások. És azok visszatérnek a tűzhely és az otthon nevelő már lepecsételt igazolvány a szervezet, hogy ki, és visszakapja a pénzét. Minden ragyogó, egyszerű, és nagyban segíti az élet egy utas, mivel nem szükséges több országban Carnet de Passage, de ment egy csomó időt a vámkezelési: Ez annyira klassz ország, mint Zambia, Chile, Argentína, stb Teljes listája google, nem látta a lényeg az, hogy minden erejét, mert ez még mindig csak egy homokszem a tengernyi információt, hogy meg kell ásni, majd egy turné szerte a világon.
Röviden, hívtam a RAF. Egy pár érkezik, a telefon úgy a lány, és azt mondja, igen, van egy személy, aki részt vesz a kérdés Carnet de Passage. És ez köti össze valakivel. Haver, a másik végén egy lusta hang visz be a telefont valami ostobaságot arról a tényről, hogy a RAF nincs joga kiadni igazolványok és valamit az ügyészség, de aztán hirtelen azt mondta, mondván, hogy igen, lehet kiadni ... orosz palacsinta ... könyörögtem neki levélben, hogy dobja le a tájékoztatás a járművet. És valóban, amikor látom, hogy az emberek a pofon szemét, megpróbálta folytatni a kommunikációt írásban, mert néha elkezdenek gondolkodni, mielőtt írsz valamit. Tehát örülök, hogy kapok egy utazó áhított Carnet de Passage, de a levelet kaptam válaszul egy nagyon értettem. Amellett, hogy a sok levél a verbális delírium a levélben dokumentumok voltak, hogy ki kellett töltenie az igazolványban. És megerősíti, hogy megkapta a pénzbeli biztosítékot az autó volt egyszerű dokumentum átvételét O_o
Meg kellett leküzdeni a kommunikációs akadályok és írjunk egy két Automobil Szövetség, amely megjelent a adatkibocsátási igazolványok: Olaszországban és Svájcban. A végén, az olaszok is küldött, hogy a pokol, de Avtofederatsiya Svájc vállalta, hogy adjanak nekünk egy Carnet de Passage ... De ott is megmutatta nagy hátrányával. Először is, mi számít egy sokkal nagyobb összeget a betét, mint a RAF. Másodszor, a deposit fizetendő euróban, és nem feltételezik, hogy azt mondják, hogy mi fog történni az euró évente.
Röviden, ez volt minden, a kisebb bajok - RAF, és mit akar. Azt is kidolgozott érdekes program regisztrációs Carnet de Passage és csökkenti a biztosíték értéke. Az érintett szolgáltatások leírása itt.
Oszd meg a post „lányok egy motorkerékpár.”