Miért van szükség az adaptív sebességtartó automatika
Ez azt jelenti, hogy a hagyományos kiviteli alak volt és marad a kényelmet az autós, amely energiát takarít meg az úton. Az adaptív sebességtartó lehetővé teszi a biztonsági ellenőrzés, gyakran kettős ellenőrzési a távolság a jármű megy előre, valamint a vezetése az autó állandó távolságot.
A funkciók az adaptív sebességtartó automatika
Javított modell sebességtartó automatika tűz maga eltekintve elődje, amely képes csak automatikusan fenntartja a beállított sebesség a vezető számára. Adaptív sebességtartó automatika nem változtathatja meg az egyik vagy másik irányba, figyeli a forgalmi helyzetet. Egyszerűen fogalmazva, ő képes fenntartani nemcsak állandó sebességgel, hanem változtatni, attól függően, hogy a vezetési helyzetet.
Kijelölése adaptív sebességtartó automatika
A rendszer ellenőrzi a sebességet a jármű mozgási vezető nélküli beavatkozás. A rendszer nevezik AdaptiveCruiseControl vagy rövidített rövidítése ACC. Ez a rendszer a következő összetevőkből áll:
A távolság érzékelő van szükség, hogy meghatározzuk a jármű sebességét, ami megy előre, és a hátralévő távolságot is. Ennek alapja egy radarérzékelő vagy lidar (készülékben, különböző tartományok az elektromágneses sugárzás). Ez van szerelve a hűtőrácson vagy dodzsem. Ez vonatkozik a parttól 150 méterre.
Az elektronikus vezérlő egység sebessége a számítástechnikában a jármű elé, és a távolság is, kiolvassuk az információt a szenzorok és egyéb autóipari rendszerek. Azt is meghatározza a legmegfelelőbb sebességet a jármű, a kormányoszlop, sugara az utat a mozgás és oldalirányú gyorsulás. Továbbá összehasonlítást ezen paraméterek azokkal az értékekkel, amelyek meghatározzák a vezető és az ellenőrzési programot. Ha szükséges, a vezérlő egység jelzi a hajtóművek, miközben a névleges sebesség.
A működési elve az adaptív sebességtartó automatika
Működése az adaptív sebességszabályozó rendszer egy fordulatszám-tartományban 30 és 180 km / h. De ne essen kétségbe, a mai rendszerek kezdenek működni attól a pillanattól kezdve a mozgás, és akár 200 km / h. funkció StopandGo - a funkció a fék és a start-up módban nehéz közúti forgalom is benne van.
adaptív sebességszabályozó rendszer biztosítja a jármű mozgásának állandó gyorsulás, sebességtartó és lassítás. Hiányában más vezetők az úton, a rendszer fenntartja a megfelelő sebességet, amely által a vezető. Gyorsuló vagy átrendezése a jármű előtt, a gyorsulás folytatódik, amíg a sebesség által kért vezető.
Lassítására vagy rekonstruálható a szomszédos sorban előttünk haladó autók, a jármű lassulása következik be távolságig amelynek értékét a vezető. Mozgó kis sebességgel, jármű lassulására rovására a fékrendszer. ugyanazon a magas sebesség - azáltal, hogy csökkenti a kapacitását a tápegység és a fékek, természetesen, ha szükséges.
Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.