Javítás variátor a kezüket, hogyan orvosolható a variátor javítási kézikönyv
Honda
Infiniti
Nissan
Mazda
Lexus
Toyota
gázló
Mercedes
Peugeot
Volkswagen
Opel
Porsche
Volvo
Subaru
BMW
Audi
Land Rover
jaguár
Mitsubishi
Kia
Acura
Hyundai
dzsip
Chevrolet
Citroen
Renault
kitérés
Javítás variátor a kezüket a töltőállomás szinte a legfontosabb oka annak, hogy gyakran felkeresik az autótulajdonosok. Ilyen a természete az emberek - ők mindig úgy gondolja, hogy bármilyen technikával lehet szétszedni, hogy megtalálják a lezárt ügyletek forrasztani, és összegyűjti vissza! CVT kész! Valójában azonban 90% -a hegy technikusok majd jönnek hozzánk, hogy megszüntesse a következményeit a variátor javítani a saját kezét.
A legtöbb, akik elkezdik javítani a saját kezét variátor megáll a színpadon a szétszerelés. És csak a legmakacsabb sikerül összegyűjteni vissza, tegye bele a kocsiba ... és nem indul el.
Mi nem próbál pénzt valaki másnak a fájdalmát, és figyelmezteti, hogy a javítás a variátor egyedül - 90% -a, amit fizetni a munkáért még mindig. Csak autószerviz, és nem a szomszéd garázsban. Én szóltam, akkor dönt.
Ha továbbra is szeretné tudni, hogyan orvosolható a CVT, akkor itt van egy rövid útmutató a javítás a variátor. Meghallgatás a zaj, a variátor, és úgy döntött, hogy egy független javítási variátor, győződjön meg róla, hogy van: kulcs, csavarhúzó, kalapács, fogók, szerszám, íróasztal, jó hely. Még ha hiszel magadban, alkatrészek szétszerelés közben a legjobb, hogy a saját szekvenciákat eltávolítjuk a variátor. A legjobb, hogy jelölje meg a tollal vagy marker. Még jobb, hogy egy fénykép minden egyes szakaszában a szétszerelés.
Szakaszai önjavító a variátor:
- Vegye le a fedelet, és a variátor tengely, hogy egy része a hajtóműház.
- Távolítsuk el a burkolatot a következő tengelyek által csavarok meglazításával a kerületük mentén.
- Ezután óvatosan távolítsa el a fogaskerekek és a csavarokat, amelyek a szivattyúházban nyugszik, távolítsa el a szivattyú áramkör.
- Távolítsuk el az olajszivattyú fedelét, és távolítsa el a tengely, a doboz kell majd fordulni, és távolítsa el a másik fedelet.
- Húzza meg az övet bilincsek, távolítsa el a biztonsági öv és a csigák, fel kell tenni egy sima felületre, és távolítsa el a szalagokat.
Győződjön meg arról, hogy abban az időben nem több nem esnek bele a variátor, legyen az por, nedvesség és chips.
A szétszerelt állapotban, vizsgálja meg a fő összetevője a variátor: csapágyak, fogaskerekek, hidraulikus berendezés, övek, stb Csak azt mondják, hogy a legtöbb hiba a variátor esik a csapágy kopását.