Javítás starter VAZ-2107, saját kezével lépésről lépésre video utasításokat

Az összetevő részei az indítómotor
Megjavítani a tételt, bármilyen készülékről, meg kell értened, mi készül. Így például, az indító úgy van kialakítva:
- horgony;
- ház;
- vezetni;
- relét. hozzá a kapcsolat létrejött útján az érintkező csavarok tartják a szerkezeti elemek. Mindegyikük olyan részekből áll, amelyek viszonylag könnyen pótolható amennyiben szükséges.
Ne feledje, hogy a javítás önindító VAZ-2107, saját kezével elég könnyű. Ehhez, és meg kell tudni, hogy pontosan mi is az, és mi a célja.
Hol kezdjem javításra starter
Mielőtt megkísérli megjavítani egy kezdő, meg kell találni a probléma forrását.
hibaelhárítás

- Ha miután beindította a gyújtáskulcs a motor állhatatosan visszautasította a felszámolásról, ellenőrizze az izzót elhelyezni a műszerfalon. Ha ők gyengén megvilágított vagy teljesen kialszik, valószínűleg az oka abban rejlik, hogy a törött akkumulátort. És ez talán csak lemerült. Vesszük a kezében, és ellenőrizze a teszter kapacitás és az akkumulátor feszültsége;
- abban az esetben, hogy az akkumulátor teljesen ép, akkor ellenőrizni kell, hogy milyen állapotban van a fordulatszám választó, és lefordítani „P” helyzetbe;
- A következő dolog, hogy megtudja - az energiát a gyújtáskapcsoló közvetlenül a starter.
Tedd a legutóbbi műveletet két módon.
1. módszer: A kültéri csatlakozó beillesztett huzal vörösrézből készült, és keresztmetszete 2,5 mm. Az egyik vége megy az indítómotor, és a többi - az akkumulátor terminál. Ezzel a módszerrel lehetőség van, hogy szimulálja a gyújtást.
2. módszer: ezt a vizsgálati módszert igényel két ember. Egyikük fog fordulni a slusszkulcsot, míg a második - a controlling tapintó csúcsa a drót, hogy megy a mentesítési relét. Ha az eljárás során a kontroll izzó világít, azt jelzi, hogy a gyújtás, valamint a relé nincs probléma.
önindító javítás
Mint ismeretes, VAZ-2107-et vannak felszerelve mind injektorok és karburátor. Ebben az összefüggésben a műveletsornak és nem javítási munkát az indítómotor némileg eltérhet egymástól. Mindazonáltal, bármilyen autót, ez a probléma is megoldható teljesen egyedül.
Először is le kell szerelni az önindítót. Mert ez az autó fölé telepített szerelőakna vagy a felvonó emelkedik. De először az akkumulátort, húzza ki a negatív terminál. További teendők attól függ, mi van telepítve az autó: a karburátor vagy befecskendező.
Javítás az indítómotor egy autó egy karburátoros motor
- Húzza ki és távolítsa el a MAF érzékelő és a légszűrőház.
- Vegyük a kezében egy lapos csavarhúzó és kivonat gumi-tulajdonosok, hogy tartsa a szűrőt a keretből.
- Válasszuk le a vízbevezető csövet a szűrő, és távolítsa el a tartót.
Javítás starter on autók üzemanyag-befecskendezéses motor
- Távolítsuk lökhárítók, valamint az alap- és kiegészítő. Ez a művelet nem lehetséges, ha nincs dugókulcs 8. szükségesnek a csavart 4, amely található a fő panel, pontosabban, az elülső és oldalsó kötések, valamint két csavar található, az másodlagos. Van is egy kis csavar, de van egy különböző átmérőjű. Kell bontani kell egy dugókulcs 10.
- Most, a hosszú dugókulcs, 13 elfordul a csavarokat, amelyek rögzítik a tengelykapcsoló-ház és az önindítót. Ezután csavarja csavarokat, amelyek az indítómotor van szerelve közvetlenül a hordozóhoz és a nyújtás a bevezető csövet.
- Betakarítás szalagok bevezetőcső és nagyon pontosan segítségével ugyanazt a kulcsot az anyát elfordul a kipufogócsonk, és távolítsa el a lemezt.
- Válassza le az akkumulátor kábelt a drót, hogy mi maradt, és távolítsa el a hegy, található az érintkező csapok.
- A következtetés az, vontatási relét kell szabadítani a vezetékes 50, majd távolítsuk el a starter magát. Most lehet szétszerelni. Mielőtt ezt megtenné, próbálja meg alaposan tisztítsa meg a darab sár tapad rá.
Miután az indítómotor megjelent a kezében, az eljárás a következő (by the way, ez pontosan ugyanaz az összes fent említett típusú gépkocsik):
- Mi ellenőrizze a visszahúzó relét. Csatlakoztatása után a 50 kimeneti relék, hogy a terminál „plusz” az akkumulátor, csatolja a indítómotorháznak közvetlenül a „mínusz”. Így egyértelmű lesz, hogy a probléma a relé, vagy ez valami más. Ha ez rendben van-e, akkor hallani egy jellegzetes kattanást, amikor ezt a fellépést;
- integritásának ellenőrzésére a tekercsek kell megszabadulni az indítómotor fedelét, és távolítsa kefét. Segítségével Ohm, ellenőrizze, hogy van egy földzárlat starter;
- Ha a vizsgálati eredmények azt mutatták, hogy a relé még mindig fut, akkor húzza ki a horgonyt. Ehhez elfordulni csavarok rögzítése egy indítómotorháznak távolítsa el a rugalmas alátétet és a tömítést. Ezután csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a hátlapot teljesen. Így egy starter tekercs testből a tűk;
- Azt viszont el az anyát és az excentrikus forgástengely kiveszik a helyéről, kihúzza a horgonyt.
Ebben a starter szétszerelés folyamat befejezettnek tekinthető. Anchor, mellesleg, nem lehet javítani, de ez könnyen cserélhető. Starter Összeszerelés fordított sorrendben.