Hátrányok Polo szedán és a hiányosságok
Hátrányok Polo szedán
Az egyik a „krónikus betegség” Polo szedán - egy kopogtattak az a gép elején, amikor a vezetés a különböző dudorok az úton. Az ok - PPC támogatás történik valamilyen oknál fogva, a beillesztés helyett műanyagból gumi. Megszabadulni ez, akkor lehet kopogtatni, vagy telepítésével a gumitömítést a támogatási, vagy azáltal, hogy a normál módosítás támogatása (segít felvenni a részek bolt). Hátrányok Polo szedán
Tovább zaj a motorháztető alatt - hörgő sárvédő (vagy védelem) a motor. Ezek a kapcsolódási ütközött meglehetősen gyorsan, az első futás ezer. Ez megoldja a problémát könnyen: elég, hogy mindegyik csavar alátéttel és jól szorítsa.
Következő baj - ez a probléma a szervokormány (MDPS). Előfordul, hogy a gép néha „magával rántja” félre. Szerencsére, a hivatalos forgalmazótól kiküszöböli ezt a hibát a villogó „agya” elektromos szervokormány. Ezt az eljárást követően az EUR működik hibátlanul.
Gyakran előfordul, különösen a hideg évszakban, a tulajdonosok a Polo szedán félek klatsat hang, amikor a motor beindult. Ez kopogás emelők. Egy hideg motor normális. De ha a zaj nem szűnik meg, ha a motor eléri az üzemi hőmérsékletet és hosszú ideig - meg kell, hogy menjen a szolgáltatást. By the way, "gidriki" knock számos motorok (természetesen a hideg).
A hátsó felfüggesztés Polo szedán meglehetősen gyenge. A maximális terhelés az autó, ütő lyukba, lengéscsillapítók préseljük sztrájkolók. Pontosabb vezetni az ilyen esetekben. Ami az első felfüggesztés - itt nem volt megfigyelhető.
A „elektromos” közös problémák amiatt, hogy a fojtószelep helyzetét érzékelő (vagy inkább annak vezetéke kár), és a hiba a windows (ez akkor történik, amikor az akkumulátor leválasztásával a fedélzeti hálózat). Az utolsó „kezelt” on-off felhúzni az indítókulcs, de nem mindig segít.