Közlekedési átadás cargo - studopediya
Az elhunyt szállitási, a továbbra is az állatok
5.12.1. A légi szállítás időpontja a halott koporsók, urnák hamu marad az állatok ládák, biztosítva biztonsági követelményeknek egészségügyi normák.
5.12.2. Szállítás levegő kerül sor, feltéve, hogy meghalt a feladó. orvosi igazolás a halál. által kiadott egészségügyi intézmény, a rekord - engedélyezés (aláírás) a területi hatóság az egészségügyi Felügyeletének szállítás légi, a cselekmény tömítő koporsó és nincs külföldi beruházások (Vám).
Szállítás az állati tetemek végzik, feltéve, hogy a feladó referencia állat-egészségügyi hatóságok.
5.12.3. A légi szállításra engedélyezett:
· Fém vagy fémlemez burkolva fából készült koporsó (állati dobozok), gondosan lezárt, beágyazott fa dobozok, a szabad tér között a fém és fa koporsó rekeszt kell tölteni fűrészporral, szén, tőzeg vagy mész;
· Urnák hamu - dobozok, borított vastag ruhával.
5.12.4. Szállítás koporsók a halott, valamint az állati marad utasszállító repülőgép csak akkor engedélyezett, poggyász és a rakomány rekeszek izolált utasokat. Szállítás koporsó a halott, valamint a továbbra is az állatok egy kabinban utasokkal együtt tilos.
5.12.5. Kezelés koporsó halott (állati tetemek) végezzük beszállás előtt utasszállító repülőgép. Kirakodó koporsó a halott (állati tetemek) a rendeltetési repülőtéren, miután a kiszállás az utasok és a poggyász kirakása. Betöltése a koporsókat végzik csak vízszintes helyzetben.
5.12.6. Szállítására a koporsókat a halott állati tetemek, a hamu kerül felszámításra, a szabályok szerint a fuvarozó tarifa.
5.12.7. Levezető hivatalos vezetékek, találkozók és ünnepségek és kirakodás alatt a repülőgép koporsók a halott tilos.
5.12.8. Nekremirovannye emberi maradványok nem lehet betölteni a közvetlen közelben a kutyák és más állatok jó szaglás, valamint az élelmiszer-, anélkül, hogy egy lezárt csomagban.
A megfelelő mezőkbe, SCB táviratot letöltésével VS tartalmaznia kell HUM kódot. berakodási hely és a teher súlya.
5.13.1. Terheléseket a kocsihoz fogadjuk szállítás csak megbeszélés után lehetséges szállítási összes légitársaság részt vesz a szállítási és kezelési repülőtereken. Kell foglalni kapacitása a terhelés alatt, az egész közlekedési útvonal.
5.13.2. A Fuvarozó vagy meghatalmazott képviselője kézhezvételét követően a teher- szállítás felhívja légi fuvarlevél megjelölik reptér transzfer.
5.13.3. A fuvarozó köteles az árut az átszállási repülőterek túlterheltsége az ilyen időszak indulása előtt végző légi jármű az összekötő járat, úgy, hogy képes minden adminisztratív alaki követelmények és eljárások átadására a rakomány egyik repülőgépről a másikra.
5.13.4. Nemzetközi légi árufuvarozás átruházás követelmények hatálya alá tartozó hatóságok az ország, amelynek területén át végezzük, így a szállítás.
5.13.5. Transfer rakomány érkezett a repülőterek túlterheltsége egy csomagban, amely nem garantálja a biztonságot a további közlekedési kell átcsomagolt a fuvarozó lemondani az árut. További rakományok szállítása átadása után a hiba csomagolás és újbóli nyilvántartásba a légi fuvarlevél, hogy súlya a tényleges kialakítása a vonatkozó törvény mellékletét képező, a fuvarokmány.
5.14. KÖZLEKEDÉS „nedves rakomány”
5.14.1.Partii rakományt tartalmazó folyékony vagy képes jellegénél fogva, hogy készítsen egy folyékony, de nem szerepel a IATA ajánlások a veszélyes áruk szállítására vonatkozó, tartják „tömeg” nedvesen.
5.14.2. „Nedves rakomány” kifejezés a következő típusú rakományt:
· Folyadékok vízálló tároló;
· A nedves anyagok nem csomagolt vízálló tartályokban, mint például hal vagy kagyló csomagolt Nedves jég használatakor a friss vagy fagyasztott hús, nedves bőrön, stb.;
· Terhelések kibocsátására képes folyadékok, például az élő állatok.
5.14.3.Dlya megakadályozza locsolás vagy szivárgás tiszteletben kell tartani „nedves terhelés” követelmények szállítás. Csomagok biztonságosan kell zárni és úgy kell kialakítani, hogy megakadályozzák a veszteség tartalmát. Táskák vagy kuli legyen vízálló és szorosan rögzítve, hogy azok tartalma ne kerüljön a szállítás során.
5.14.4. Vízálló tartályban kell felelniük az IATA szabályok a veszélyes áruk szállítására. Az ilyen tartályokat általában szállítására használt bor, illóolajok, színezékek, stb Vízálló hordozóedény kell előállítani kiváló minőségű vízálló anyagok és konstruktirovatsya úgy, hogy ellenálljanak a anyagmozgató fel az említett hordozó magassága.
5.14.5. Repülők, a keret és a szomszédos tároló kell védeni az esetleges kiömlése „nedves rakomány”. A padló és a falak a nap és / vagy a csomagolás azt jelenti, hogy védeni kell a műanyag lapok vagy ponyvák késleltetésére kiömlött vagy szivárgó folyadék. Az élek a műanyag lap vagy lapok meg kell hajlítani a falhoz vagy a Sun packetizing eszközökkel és más rakomány, alkotó körül a „nedves töltet” valamiféle egy vályú.
5.14.6.Konteynery nedves rakományt kell felszerelni függőleges helyzetben, azaz úgy, hogy a reteszelő eszköz van a tetején. Szükséges, hogy szigorúan tartsa be a szabályokat a termék kezelése szerepel a csatolt egy konténer speciális utasítások (címkék és bélyegzők), mint például a címke „TOP”.
5.14.7. Sérült csomagolás vagy csomagolás, amely lehet kiindulni, hogy sérült (azaz a csomagolás, amelyen lyuk, szünetek, nyomokban szivárgás, hibás sapkák vagy záróeszközzel) nem lehet betölteni egy egység vagy Sun