Elektromos játék h
Szergej, 37 éves
Vezetek egy Dodge Stratus SE
Grodno, Fehéroroszország
Hazajöttem boldog. Levette a kerékjárati bélés és ...
Gn - TTTT bb ... mmm ... nn ...
kulcsok és ezek közül néhány nem kell kicsavarni Accum. Nakidnym podlezesh nincs megadva, és végül nem fejek. Állt nézi ezt a hibát, és elkezdte összegyűjteni az összes vissza. Az egyetlen plusz, persze, - megtudtam, hogy van egy szabályos akkumulátorról, hogy ne az oldalsó terminálok, az egyik a korábbi tulajdonosok nem egy adaptert az oldalsó irányítani a terminál.
Mr. Che csinálni? Mentem vásárolni a vezeték világításra.
Elkezdtem hívni barátok. Kohl lovagolt B3-m ágakban. Gyújtottam minden normul - elindult az én nyelni. Elmegyek a meghajtó - a feltöltéssel.
Gyere, hétfő húztam a garázsban vetette terminálok a motorháztető alatt a töltés és töltéssel Accum.
Hívtam egy villanyszerelő, és azt mondja, nem volt ideje befejezni avtosik, gyere csütörtökön.
Azt hiszem, ez a kibaszott popandos néhány.
Hazajöttem, és nekilátott egy áramkör van szivárgás.
Mi az a kar dolog
és elkezd keresni egy áramkörben szivárgás.
meghatározására szivárgási áram technológia:
-Készítsük el a kocsi a teszteléshez (kikapcsolja a rádiót, helyzetjelző lámpák, belső világítás, stb), és nem tudja kikapcsolni a magnó és jeladás, én legalábbis nem blokkolja.
-Egy perc múlva csatlakoztassa az árammérő az áramkörben, és megteszi a leolvasott
-Ahogy a szivárgási áram árammérő (több mint 50-70 mA), elkezdjük kihúzni, és tegye vissza annak érdekében a biztosítékok és relék.
-Világossá válik, hogy az áramkör szivárog, ha az aktuális normalizálódik.
mint mondják én villanyszerelő dolgozni egy ilyen olcsó multiméter nem mérhet, és égeti
Ezért én személyesen tettem: elővett egy biztosítékot áram mérésére, tedd vissza. Elővettem a következőt - mért, meg vissza, stb amíg minden jól ment.
Minden a biztosítékok a jelenlegi fogyasztás - 530 mA.
Amikor kihúzta 40A parkoló lámpa - áramfelvétel csökkent 150 mA.
Aztán találtam egy másik biztosíték 20A, amelynek kitermelése a jelenlegi fogyasztás nullára esik.
Nos, azt hiszem kapsz, amíg a 20A-Perna és fog utazni - esztergált alakja van - a jelző nem indul az autó.
Általában az érkezési helyen vette ki a biztosítékot, és leállította a kocsit. Hogyan érdemes menni tegye vissza, és elment.
Aztán úgy döntött, hogy még egyszer csatlakoztassa a rádiót, mert ő volt mindig, függetlenül attól, hogy van egy kulcs a gyújtáskapcsolóban, vagy sem. Ahogy az várható volt, a vörös és a sárga vezetéket felvevők arra sodort össze. I szétválasztani őket - semmilyen hatással. Kiderült néhány szarvas a hátsó torpedó összekeverjük vezetékes és meghosszabbították a piros vezetéket - sárga és sárga - piros. Meg kellett ismételni azt.
Ezt követően, miután eltávolították a biztosítékot parkoló lámpa áramfelvétele autók esett a helyzetben 50-60 mA.
Tehát azt tapasztaltam, hogy a szivárgás volt a méretei az áramkört.
Majd mászni lusta vagyok, és féltem, hogy teljes mértékben mászni a vezetékeket a lámpákat, mert ő adta az automatikus villanyszerelő csütörtökön utolsó a listámon. Hol és whiling el, hogy ő nem mondott, de valójában az autó áramfelvétel 50-60mA, ha szükséges.
Ui Miután ezek az események volt az autó rendesen fel a riasztó, és eltávolítjuk belőle.
Kibocsátási ár: $ 20
Korábban beszerzése és az első benyomások Következő Mi a baj egy doboz, vagy tiszta