Telepítése és konfigurálása előtt sebességváltó egy kerékpár
Ha Ön egy lelkes kerékpáros, akkor biztosan kell foglalkozni kell állítani, vagy állítsa be az első váltó a kerékpár. Szükség lehet a különböző okok miatt. Például ha ki kell cserélni a kapcsolási rendszer vagy nyúlik a kábelt. Körülbelül a jogot, hogy ezt, azt fogja mondani, ebben az útmutatóban.
Velopereklyuchatel előre-
Készülék előtt sebességváltó a
A design egy ilyen rendszer igen egyszerű. Mi listát az alapvető összetevők és azok funkcionális jellemzőit.
Element rögzítésére, hogy a készülék a keret a kerékpár.
Eleme a szerkezet, amelyek speciális pántok és tavasszal. A neve ennek a tétel volt köszönhető, hogy az alakja egy paralelogramma. Ez a mozgó fő része a készülék és a keret rászerelve, amelynek egy pár szót az alábbiakban.
Részletes, amely fontos szerepet játszik a külső és belső része. A belső oldalán a jelen áramköri elem nyúlik.
És mégis, ezek az elemek az úgynevezett terminátorok. Ez a két csavart, amelyek segítségével korlátozhatja a mozgás irányában egyaránt a vázzal, és az ellenkező irányba.
Tovább csavart, hogy tartja a kábelt, a sebességváltást.
Rendszer első váltókar a
működési elve
Először is meg kell érteniük az intézkedés az eszköz elvileg, ha azt szeretnénk, hogy megértsék, hogyan kell beállítani az első váltót. A funkciója a készülék lefordítani kerékpár lánc a kívánt csillag. Ha az átutalás megy tovább a csillagokat, hogy a kisebb kábel feszültség csökken, ezáltal a rugó húzza paralelogramma együtt segédkeret a váz felé a jármű. Frame a külső oldalán kitolja a láncot, és ez folytatódik a kisebb átmérőjű lánckereket. Ugyanígy a fordított folyamat végezzük. Húzás, a kötél mozog paralelogramma együtt a keret az ellenkező irányba. Frame megnyomja a láncot, és dobja be a nagy sztár.
Mint látható, a jól hangolt kapcsoló egyszerű és megbízható eszköz. Nagy jelentősége van a helyes beállítást megszorítások, ahogy paralelogramma nyugszik, elérve a szélső helyzetben. Ha a papír vezetőket megfelelően telepítve, a lánc mindig ugrik a kívánt helyre.
az előzetes lépések
Ha kell telepíteni egy új kapcsolót, illetve felkészülsz beállítani egy már telepített rendszer, mielőtt a cselekvésre, akkor ellenőrizni kell a paraméterek száma.
Meg kell vizsgálni a rendszert, és ellenőrizze, hogy sérült vagy visszaüt. Ez azért történik, hogy miután hosszú távú használat néhány részlet, például a vezető keret, vagy paralelogramma, a rések vannak kialakítva. És mivel a részleteket, különösen a keret, károsodhat, és a ráncok a terhelések és bánatot. Emiatt, az problémát okozhat, ha beállít egy elülső sebességváltó a motor.
Ügyeljen arra, hogy hajtsa végre alapos tisztítása minden eleme a készülék a portól és egyéb szennyeződésektől, majd alkalmazza a kenőanyagot. Először azt kell kenjük meg az összes mozgó alkatrész a készülék, azaz a tavaszi maga paralelogramma. Ha szükséges, távolítsa el a kapcsolási rendszer keretében a járművet. Ezek a tevékenységek is hozzájárulnak a jobb vizuális ellenőrzés, amely vita tárgyát képezte az előző bekezdésben.
És azt is meg kell tenni a kapcsoló vezetékét tisztítás és ellenőrizze annak sértetlenségét. Ha a kábel nagyon piszkos, akkor távolítsa el a rögzítő csavarokat és távolítsa el a külső, hanem meg lehet tisztítani, eltávolítása nélkül. Ezután vizsgáljuk meg a kábelt olyan törött szálak. Aztán, ha minden jól megy, a kábel is meg kell kenni.
- Ellenőrizze a hátsó váltó.
Szükséges, hogy a hátsó váltókar már létre, mivel a konfigurációt alkalmazunk gazdasejtként.
Folytassuk telepíteni és konfigurálni
Miután az összes elsődleges tevékenysége az ideje, hogy kitaláljuk, hogyan állítsa be az első váltó a kerékpár.
- Először el kell végezni a megfelelő elhelyezése az eszköz. A megfelelő pozícióban a következő: a hosszanti tengelye a vezetőkeret kell párhuzamosan kell elhelyezni az első csillagok. A távolság az alsó keret és a legnagyobb csillag nem lehet több, mint 2 mm, és így nem ragaszkodnak a fogak. Alatt szintező paralelogramma van hajlítva a keret felé a legnagyobb sztár. Végezze helymeghatározás könnyebb, ha a lánc eltávolítjuk. Sok márkás kapcsolók egy speciális matrica szinten jelölések, amelyek leegyszerűsítik a szerelést.
A nagy sztár kerékpár
- Egy kis pörget egy csavart, amely rögzíti a bilincset, és újra ellenőrizze a helyét a vezető keret. Ha minden rendben van, húzza meg a csavarokat a végéig.
- Mi már a telepítés befejezése után most kell beállítani az első sebességváltó egy kerékpár. Beállítása a legegyszerűbb módja annak, hogy a kerékpár egy emelt hátsó kerék. Ennek elérése érdekében a járművet fel lehet függeszteni, akasztott az ülésen, vagy más módon rögzíteni.
- Kezdjük azzal, hogy a legkisebb meg a sebességet. Figyeljük meg, hogy ebben az esetben a kábel szabadon. Úgy állítja be a kábel feszültség forgatva ütközésig, majd vissza néhány fordulattal ezelőtt. kiigazítás gyakran csavarja a végén, de tart egy kis mozgásteret a feszültség finomhangolására.
Velopereklyuchatel előre-
- Állítsa továbbá a hátsó váltó a legkisebb sebesség. Szükséges, hogy az első sebesség már telepítve van, elöl és hátul egyaránt.
- Expose a helyzetben korlátozó csavar L, hogy a belső része az útmutató keretet is elhelyezzük a lehető legközelebb a lánc, de nem ragaszkodnak ha a pedálokat. Ha kell keret felé tolódott el a vázzal, forgassa ütközésig az óramutató járásával ellentétesen, és fordítva.
- Telepítse a kábelt, majd húzza meg a rögzítő csavart. Húzzuk meg a kezét, nem kell használni fogó.
- Most mozog a sebességváltó olyan helyzetbe, amelyben az első a kör lesz állítva a legnagyobb csillag, és a hátsó - a legkisebb. Állítsa be a második megszorító csavar H. Most kell biztosítani, hogy a külső része a segédkeret volt, a lehető legközelebb az áramkör, de tapadtak vezetés közben. Forgatás a stop az óramutató járásával megegyező irányban, hogy eltolt leolvasási fázisú, hogy a vázzal, és fordítva.
- Most be kell állítani a haladási sebességet a kerékpár kapcsolót. Állítsa be a hátsó váltó az ötödik sebességet. Ezután, elforgatásával a pedálok, végre keresztül a műszak sebességtartomány Az első váltó (3 - 2 - 1 - 2 - 3). Ismételjük meg ezt az eljárást két vagy három alkalommal, majd állítsa be a második sebesség előre, és elkezd kapcsoló hátramenet. Szükséges annak biztosítása, hogy a lánc dörzsöli a segédkeret pozícióban 2-2 és 2 - 7. Ha súrlódás van jelen, akkor tovább kell állítani a kábel feszültség. Ha problémák vannak az átmenetet egy alsó nagyobb csillag szükséges, hogy kiadja a feszültséget, ha komplikációk merülnek fel az átmenetet a nagy ahhoz, hogy a kisebb csillag - erősíteni.
Beállítása velopereklyuchatelya sebességgel
Tesztelés az elvégzett munka
Amikor a telepítés az első sebességváltó kerékpár kell kitölteni, akkor lehetséges, hogy a tesztelést. Válasszon egy egyenes útszakaszon, amelyen nincsenek éles ereszkedés és kapaszkodók, és teszteli a készülék működése közben. Ha bármilyen probléma a funkciót, akkor beállításokat menet közben alacsony sebességgel. Egy kis ügyesség és megtanulod, hogy könnyen testre az első váltókar a motorom.