Nem indul Hydronic mi a fő oka Hydronics megjavítani saját kezét - a vezető a világon

Előfordul, hogy a vezető kezd zavarni, miért nem indul Hydronic - okokból. Hydronics megjavítani saját kezét teljesen valós, és nagyon aggódik, mert nem szükséges. Egy ilyen berendezés telepítési költsége elég magas, így ha több és javítási munkákhoz kell fizetni, akkor nem sok „bemegy mínusz”. Jellemzően a problémák kezdete, amikor jönnek a hideg, akkor volt Hydronic szükséges a normális mozgás. Ha a készülék nem használták korábban, egyértelmű, hogy a probléma nem észlelt. Azt is figyelembe kell venni azt a tényt, hogy a készülék megjelent a jól ismert német cégnek, amely biztosítja a magas színvonalú saját termékeiket. Nem szabad elfelejteni, hogy a fűtőelem - ez egy komplex rendszer. Mint tudod, minél összetettebb a tervezés, annál nagyobb a valószínűsége, hogy ez is megsérült.

Hidraulikai nem indul - okokat. Hydronics megjavítani saját kezét - ilyen lesz a téma ezt a cikket. Ha a jármű tulajdonosa egy csomó pénzt, és akkor megy a szakértők. Ha van egy garancia a fűtés, és úgy vélik, hogy nem szükséges, akkor azonnal megy a karbantartás állomás. A garancia, független javítási vezet az a tény, hogy ez el fog tűnni. Ha a garancia lejárt, miért nem próbálja magát, hogy megtudja, mi a probléma, és pótolja azt, amennyiben lehetséges.

Ha valaki még mindig azt akarja, hogy végre egy kezdeti diagnózis saját kezűleg, de a különleges berendezés nem áll rendelkezésre, akkor csak meg kell, hogy vegye figyelembe a leggyakoribb tényezők, amelyek befolyásolják a kezdete a fűtőberendezés.

• Első eset: a járművezető megnyom egy gombot, de semmi nem történik. Inkább, az áramkör nyitott érintkező miatt az oxidációs vagy terminálok miatt egy törött vezetékek.
  
• A reakció a gomb áll rendelkezésre, de ez annyira gyenge, hogy a fűtés egyszerűen nem tud eleget tenni alapvető kötelezettségét. Ebben az esetben valószínűleg az akkumulátor töltöttsége alacsony.
  
• Hidraulikai többször próbál meg dolgozni, de ez nem működik. Ez azért lehetséges, hiánya miatt az üzemanyag-ellátás.
  
• A fűtés elkezd dolgozni, de szinte azonnal elindulás. A hűtőrendszer nem volt levegő, hanem azért, mert a készülék túlmelegedhet és automatikusan kikapcsol. Ilyen gyakran előfordul, miután a jármű nem működtették sokáig.
  
• Egy másik népszerű oka - az alacsony minőségű fagyálló. Meg kell nézni a tágulási tartály. Ha ez nem fagyálló, és a keveréket több, mint a kocsonya, biztos, hogy cserélni.

Lehet szeszélyes szelep hűtősapkát. Az egész, hogy időben, amikor a gépkocsi álló, van egy vákuum, ami egy légzsilip. A szelepet úgy tervezték, hogy indítsa el a levegőt, és ha ő nem tesz közvetlen feladat, a fűtés elindul túlmelegedését újra. Ellenőrzéseket végezni burkolat legyen kissé nyitott valamivel éjjel. Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor végre kell hajtani csere.

Gondok vannak az induló lehet kezdeni annak a ténynek köszönhető, hogy eltömődött kipufogó csövet. A régi szennyeződéseket átalakul parafa.

A dob van jelen, de túl füstös kipufogó, plusz, jelenlétében kellően kellemetlen szaga. Ez azt jelzi, hogy a fűtőelem égéstér eltömődött. A gyártó azt ajánlja, hogy tisztítsa meg a készüléket kétévente egyszer, de figyelembe véve a hazai realitásokat kell csinálni gyakrabban.

Ha vannak belső hiba, akkor a saját nem sikerül csinálni. Ebben az esetben jobb, ha megy a karbantartás állomás.

Mi mást lehet tenni magad?

Ahhoz, hogy essek hiba, akkor kattintson a nyíl gombra. Miután megismerése a cikket, világossá vált, hogy miért nem indul Hidraulikai okok. Hydronics megjavítani saját kezét lehetséges jelenlétében bizonyos képességek és vágyak. Ha valaki tényleg megérti, tud mászni, és maga az eszköz, de általában ez nem ajánlott.

• 
  Miért gyengén megvilágított tűzhely 2110? Főbb okai és megoldásai
• 
  Xenon gyújtó egység: javítani a saját kezét. Okai hiba Unit
• 
  Javítás fúvókák commom Rail kezét. Lehetséges-e vagy sem?
• 
  Akkor nem indul el a dízelmotor: az okokat. Hogyan oldja meg a problémát?

Kapcsolódó cikkek

• Ne fuss a fűtés Hydronic okok és hibaelhárítás