Hogyan ellopni a Vasúti vizsgálat RL • portálon szennyeződés

Hogyan ellopni a vasút: egy vizsgálat a Szabadság Rádió
A rendelkezésére álló Szabadság Rádió volt dokumentumokat lopások a vasút alatt a korábbi elnök, Vladimir Yakunin. Viszonyulnak beszerzési Vasút: kiválasztunk egy szállító, valamint, hogy a monopólium adta szerződések kiszervezik, annak ellenére, hogy ők hajtották végre a saját alkalmazottak.
1) „Egyetlen szállító”
Közbeszerzési Vasúti irányadó szövetségi törvény # 223 „A beszerzési áruk, munkák és szolgáltatások bizonyos fajta jogi szervezetek”. A törvény előírja, monopólium információs nyitottság a beszerzési, a versenyképesség, a célzott és hatékony kiadásokat. Ellentétben azonban a FZ-44, irányító állami szervek beszerzési, FZ-223 lehetővé teszi a természetes monopóliumok, egyedi termékek gyártói, a beszerzési sürgősségi és bizonyos egyéb feltételek, a jelenléte az úgynevezett „egyetlen szállító”, - amennyiben az ajánlat nem kötelező.
Kézi vasút a „rendeletek a beszerzési” különösen nem engedték, hogy tartsa ajánlatok „kivételes körülmények” a döntés az elnök, az alelnökök, fejek ágak, szerkezeti megosztottság OAO Russian Railways - azaz szinte minden vasúti főnök.

Építése a vasút a Cseljabinszk régióban
A szerződések listáját, amelyeket aláírt versenytárgyalás nélkül - egy több milliárd dolláros szerződések megújítását létesítmények „Orosz Vasutak”. építése csomópontok, valamint a több millió dolláros szerződések előkészítése belső dokumentációt.

A teljesítési időszak a munkálatok alatt körülbelül 4 millió rubel volt 6 nap
Forrás Radio Liberty az „Orosz Vasutak”, aki névtelenséget kért kifejtette, általában egy képernyő-megállapodást egy csak a vezérigazgató és könyvelő az állam, és a munka hasonló szerződéseket a legtöbb esetben nem végeztek egyáltalán.
Csak a jó emberek

Ünneplése a nap a vasút Csita
2) Scale „lánc visszavonás”
3) Hogyan bérelhet magának?
Mivel ez a helyzet a küvetta, hogy ezt a munkát meg kell speciális felszerelés, és a távoli területeken és vasúti berendezések hozzáférést útszakaszokon az erdőben vagy a hegyekben - mindez által nyújtott RZD.
Az egyik szerint a feljegyzések, látott SZER költségek „légió” volt 3-5-szor nagyobb, mint a határköltség az ilyen munkát, vasutak létre ajánlatok. Ebben az esetben megkötése előtt a munkaszerződést sikeresen elvégzett Vasúti dolgozók, illetve helyi vállalkozók.
De annak ellenére, hogy a költségek növekedése, hatékonyság csökkent: kivágták mentén vasúti síneket 3-5-szor kisebb, mint a növényzet volt szükség.
4) Ki ellenőrzi a vasút?
Amellett, hogy az ügyészség és a rendőrség kiadások Vasúti pályák „Zheldorkontrol” - a belső struktúrát, amely közvetlenül a cég elnöke.
Ugyanez a dokumentum megállapítja, hogy a szállítók szállítanak hiányos és használhatatlan áruk 302 millió rubelt - az összes számla is aláírta Orosz Vasutak.
pénzekkel való visszaélés esedékességkor a szövetségi támogatások javított utak,
túlértékelése a költség a munka,
hamis információkat a költségeket,
Vasút vonakodás igénypont kötbért annak szerződő megbontására az időzítés.
Összesen mindkét dokumentumot megsértése csaknem 782 millió rubelt, és azt mondják, hogy forrásai Radio Liberty a vasút, - csak egy kis része a tényleges jogsértések talált a vakok számára.
Ellen egyik képviselője a gyógyszeripari maffia Konstantin Gajewski (al ... Tovább
Annak ellenére, hogy a katasztrofális problémák kitöltésével az állami költségvetés, Uk ... Tovább
Andrei Sydorchuk Kijev volt képes befogni és csődbe üzem Luhansk. több
Bűnügyi listája „Alfa-Bank” tartó Bővebben
Bűnügyi lista Mikhail Fridman Több
Orosz Központi Bank szerepel a fekete listán több mint 120 magas száz ... Tovább
Igazságügyi miniszter Pavel Petrenko tagadja ismeretségét az úgynevezett szürke Cardin ... Tovább
Case Tsapkov él és győz Több
Mivel sok ukrán tisztviselők, valamint a több miniszter is jól jelenthet ... Tovább