Cseréje a vákuum erősítő
Cseréljük ki a fékrásegítő lefutó hatékonyságát.
Távolítsuk el a főfékhenger, anélkül kihúzza a fékvezeték (lásd. Eltávolítása a főfékhenger).
Használjon egy csavarhúzót, hogy gyengítse a gallér és ...
... távolítsa el a csövet a vákuum beszívó nyílást.
A tömlő ki lehet húzni, és együtt a szakszervezet.
Egy csavarhúzó segítségével távolítsa el a részét a kabin alátét.
Tartsa a csavar fülek szelepemelő kulcs „19” kulcs „17” elfordulnak egy anya ...
... és vegye ki a csavart a nyomórúd áthúzás.
A toló fülek vegye ki a két műanyag ujjú.
Head „és 13” kiterjesztésű a vezetőfülke elfordulni négy anyát az erősítő egy válaszfal a motortérben.
Távolítsuk paronitovye tömítést.
Telepítése az új vákuumos fékerősítő fordított sorrendben, ahol megfelelő működéséhez a fék kell beállítani helyzetét a beállító csavar. Ehhez ...
... tartja a dugattyút kulcs „8” kulcs „10” elfordulnak egy ellenanyával.
Ezután a kulcsot „8”, esztergálás vagy csomagolópapír csavar, ...
... elérni, mint a pozíció, amelyben a rés közötti párosodási sík és az erősítő csavar fejének tartományban 1,35-1,65 mm.
Aztán, kezében a csavart, húzza meg a rögzítőanyát.
Síkosított műanyag hüvelyt, meg az erejét, akkor az állítható fékpedált. Ehhez ...
... tartja a dugattyúszár kulcs „8” (az érthetőség kedvéért mutatjuk be a rögzített erősítő), a kulcs „14” elfordulnak egy ellenanyával,, ...
... forgó fűzőlyuk tolórúd tegye ki a távolság a központi furat és annak illeszkedő felülete a vákuumos fékerősítő Shell - 131- 133 mm. Telepítse a főfékhenger. Szabad lökete a fékpedált, ha a motor a 3-5 mm.
