Automobile karburátor - egy nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1

A átmérője a fúvókák a gépjármű karburátor alacsony (0 6 - f - május 4-2 mm), és így határozza meg a sebességet a tömörítési arány és a jet szét, hogy az ilyen kis nyílások nehéz. [3]

Kivételek a levegő minőségre gyakorolt ​​hatását a keverék a legtöbb modern autóipari porlasztó úszóház lezárjuk, és a csatorna az üreggel a befogadó cső. [4]

Egy példa a funkcionális helyettesítés szolgálhat technika meghatározására mérettűrések hornyos csatornák fúvókák személygépkocsi karburátor. által kifejlesztett prof. [5]

Motorkerékpár motorok számos olyan tulajdonsággal, amellyel a porlasztók jelentősen eltérnek autó karburátor. [6]

Cink ötvözetek réz, alumínium és magnézium általában használt az alkatrészek gyártásában működő körülmények között a súrlódás. Cink ötvözetet használnak részeinek gépjármű karburátor. benzines szivattyú, ablaktörlő, valamint az elektromos készülékek. [7]

Ugyanezt az elvet alkalmazzuk a kifinomultabb szivattyúk tekinthető a molekuláris fizika. Ugyanezen elv munka spray (ábra. 10.13) és a gépjármű karburátor. De gázáram hívja fel a folyadékot, az utóbbi ugyanakkor van osztva kis cseppek. [8]

Például, az általános költségek a molibdén ötvözetből rudak, használt gép fröccsöntő alumínium, miután 60.000 - 80.000 öntvények mintegy 6-szor kisebb, mint a betonacélt. TZM ötvözet rudak, miután megkapta a 100.000 öntvények alumínium ötvözetből karosszéria a porlasztót megtartja eredeti alakját és kielégítő felületi simasága. [9]

Amikor az üzemanyag-áramlás oszcilláció az üzemi nyomást, egyenlő 100 cm, és a hőmérsékletet 20 ° C összegének AQ 0 05 cm / sec, a tolerancia a fúvóka átmérője d 0 88 mm kell, hogy legyen egyenlő 5 mikron. Azt találtuk, a egyenlete a folyadékáramlást a geometriai és működési paramétereit gépjármű karburátor fúvókák. [10]

Meg kell jegyezni, hogy a kis terhelés a vízellátás nem szükséges, és nem alkalmazzák hiánya miatt nyomásesés az úszóház 18 és a csatorna kilépő be a belépő a karburátor. Alapjáraton a motor teljesítményét a fúvókán keresztül csatornarendszer tétlen, kicsit más, mint a meglévő út a karburátort. [11]

7 házának a porlasztó egy öntött cink vagy alumínium ötvözet két nagy lyukak, amelyek tengelyei kölcsönösen merőlegesek. Az alsó helyzetében az orsó meghatározza a minimális számú stabil üresjárati fordulatszám és szabályozzák a speciális csavarral. Egyes karburátorok néha egy további szelep 2, ugyanazt a feladatot látja, mint a légzsák csappantyú egy gépjármű karburátor. A fojtószelep tolattyú van kötve egy beállító tűt 11, amelynek a vége, amelynek jól meghatározott profil, belép a 10 nyílás a fő fúvókás porlasztó. [12]

A legkisebb mérhető áramlási sebesség 0 05 kg / h, vagy 0014 g / s. Dinamikus tulajdonságok magas híd. A időállandó 5-15 ms. Ő már sikeresen alkalmazták, hogy tanulmányozza a munka autó karburátor. [14]

Oldal: 1 2

Ossza meg ezt a linket:

Kapcsolódó cikkek