Mad farm 10 javulóban rongyos kötelet a sebességmérő suzuki Djebel 250 és spóroljon 10-szer!

Garázs → Mad farm 10: javít a szakadt kábel sebességmérő Suzuki Djebel 250 és spóroljon 10-szer!

Én minden kötél szakadt! Szia, barátok. Hajtott, azt jelenti, hogy a jelenleg a területen, senki érintette, virágok, szirmok, tehenek. És akkor bumm! Nézek, és akkor nem a sebesség a sebességmérő, bár tudja, hogy a rohanás a transzónikus sebesség az első sebességfokozatban.

Nos, az elmúlt évben ez volt akkor, és most meg kell, hogy felkészüljenek a szezon, így én készített egy kis útmutató, hogyan kell rögzíteni a hajlékony tengely a sebességmérő, a Jebel egy kötelet a VAZ a 135R. Bár más Motyka is valószínűleg meg fog tenni.

Nos, először is, én valami idióta egyetemes és véletlenül előállított, már két kábelt a tudta nélkül. Az a tény, hogy az eredeti kábel érdemes Rs 1000-1200, ami egy kicsit drága. Ez egy néhány tíz kilogramm krumpli! És minden, burgonya segít nekem, hogy túlélje az éhség, de a kötél ... kétség. Bár, akkor megfojtani, hogy ki van a burgonya. És mégis, kötél lehet tisztítani a Shell. Minden alkalommal, amikor elborzadva csavarja le a szifont a mosogató. Van egy ilyen horror! Ha megy öntsük az élesztő, ez csak nőtt volna idegen.

Nos, akkor. Belebotlottam egy olyan fórum, hogy azt mondják, állítólag megfelel a hajlékony tengely a VAZ, hetet-hetet. Elmentem, és vettem, megjelölve. Nem alkalmas. Alacsonyabb volt a natív egy centiméter. Ezután egy őrület a szemében Kimentem, és vettem egy másik, ezúttal öt. És ez már a 2 cm. A hossza a natív kábel 102,5 cm.

By the way, mielőtt elfelejtem, az egyik kötél volt a címke, hogy anyaguk „sikló”. Találtam a honlapon. Van egy hosszú rugalmas tengelyek magukat, és válassza ki az egyik, hogy meg kell.

de mivel Azt ostoba, a második vásárolt semmit, mert Az első megközelítés kiváló, és illik ez kevesebb, mint egy perc alatt. És ez kerül 135R, ami majdnem 10-szer olcsóbb, mint az eredeti. I második rövidített és ez most is alkalmas.

Szóval elő a töltőanyag shanezhku előttem egy bögre teát, így kezdek.

Sebességmérő kábel néz ki:

kötél zsinór nem kell, akkor írd. Szükségünk van egy hajlékony tengely is. Csak húzta ki a fonat, szükségtelen szétszedni semmit. Nem tudom, hogy miért az első vásárolt kábelvágó megnyitott felét. Ki az a bolond? Bolond vagyok.
Amikor kihúzták a tengely fonat mi érdekel a következő:

Úgy néz ki, mint az Apple vaj, de nem. Különös, hogy a kábel a 2107 tegye a zsír, és az öt ott.
Amellett, hogy a lekvár minket jobban érdekel itt van a kis szoknya hegyén, ahol Shmatok lekvár egészséges ezt. Tehát, ez a szoknya kell vágni egy fájlt / csiszolópapírral / fogak, hogy kiderült:

De anyám kitépte a kábelt:

A fényképen látható, hogy a csúcs nagyon négyzet alakú. Nagyon! Így mindkét ilyen tip. Ezért, ha rövidíteni az akna hossza, szükséges lesz, hogy egy ilyen szakasz. Azért csinálom, mert nem volt rá szükség minél hosszabb a kábel, vettem egy falatot, úgyhogy van még keresztmetszet maradt. Azt kell csak szeretnék ón hegyét a kötelet úgy, hogy nem szűnik meg.
És így, hogy egy nagyon négyzet keresztmetszetű kötél, azt is jó, hogy az ón, nem kímélve forrasztás sav. És akkor feldolgozza a fájlt, így a kívánt formát.

Tehát, uram, akkor először meg kell, hogy egy kábelt. Ehhez az első dolog van csavarva irányjelző.

Ezután az azonos makarom eltávolítani vetrovichok. Óvatosan! Aztán minden apró shaybochki váratlanul vypadyvayut.

Most csavarja egy csavart, és távolítsa védelem rendezett.

Akkor hogy a fogó, és óvatosan csavarja az anyát, hogy tartja a kábelt zsinór és rendezett.

És az utolsó dolog, csavarja ki a csavart a tengely a kerék, majd vegye ki a fonat plastmasski ahol azt ki.

Most vesszük a kábelt, helyezze be a fonat tolta a végéig, rögzítse a zsinór vissza a rendezett, kapcsolja be a gyújtást, és a másik oldalon a kábel twist ujjait. Nézzük a sebességmérő és látni, hogy a sebesség is. Kézzel is eloszlassa legfeljebb 7 km / h.

Az első esetben egy kötéllel a VAZ 2107 nem történt csinálni. Ezért teljesen be a flexibilis tengely és húzza a fonat fonási mindkét végén. Ie és rendezett, és a kereket. És motorozni. A jelek! Ahhoz, hogy egy kábelt 2107 minimum változtatásokat Jebel!

Ha minden rendben van, akkor lehet örülni, és dicsérni Ilúvatar! Csak most ERU egyetlen arra utal, hogy nem minden megtörtént.
A legfontosabb dolog - a zsírt! Uhh, szükség van! Sőt, a kenés hiánya tönkreteheti a legjobb az összes kezdeményezés ...

Régebben grafit kenőanyag. Itt például:

Ez vastag, nem stechot a síkosítót. De tudnod kell, mikor kell abbahagyni. Ha a spread tengelyhez neki, mint sűrített tej zsemle, a torziós ellenállás túl nagy és a fogak fogaskerék hajtás a sebességmérő ugyanaz lesz, mint a Vencel:

Valaki azt javasolja, egyszerűen meghintjük egy kis WD-40. Ne, ne. Vedeshka nem kenje.
Bár lehet ragaszkodni tengelyt a zsinór, és a fonat tetejére egy vastag öntsük hajtóműolaj, vagy akár a motort, és közben úgy tűnhet, a másik végén. De ha lovagolni a téli időszakban is, az olaj besűrűsödik és a tengely lesz egy dupla teher és hi Vencel.

Ez, ez minden! Üzembe fordított, és élvezni az életet. Remélhetőleg valaki jól jöhet.

Minden a legjobb! Tavaszi virág hamarosan.
Mentem.