Hogyan kell csatlakoztatni a karburátor robogó yamaha
Ma indul a Yamaha karburátor. Első pillantásra, az elrendezés alkatrészek kicsit más, mint például a robogók Honda, de az alapelv mindig ugyanaz, mint a fizika nem lehet becsapni, és alapvetően új karburátor még mindig nem jött ki.
Így ez a szám jelzi tipikus porlasztó, amely fel van szerelve a legtöbb Yamaha robogó, különösen, Jog, Aprio és más modellek, amelyek annyira népszerű hazánkban. Nézd meg közelről, nagy valószínűséggel ez a modell, és van telepítve.
Most tekintsünk minden elemét részletesen. A részleteket fogjuk használni 2 kör. Eleinte úgy vizuálisan azonosítani, hogyan kell csatlakoztatni a Yamaha karburátor, és a második érted, hogy megismerjék az összes elemet a rajz részletesebben.
Kezdjük sorrendben:
1) Ez a kiindulási kötszer. Csatolni kell a szervezet a porlasztó két csavarra a gumidugón átszúrt. Dúsítás Melyik a hálózatról robogó 12c. Mint mindenki tudja, hogy szüksége van a hidegindítás a robogó, mint a hideg robogó szükséges gazdag keverék.
2) az illeszkedő tüzelőanyag-betápláló. Nevek itt kell csatlakoztatni az üzemanyag tömlőt.
3) Az ugyanazon csavarok által, amely a mellékelt Dresser. Az eltávolításhoz le elég erő mágnesszelep és csavarja le a két csavart.
4) Csavar a keverő kamra fedelét. Csavarja ki, azt, hogy hozzáférjen a gázt. Növelheti vagy csökkentheti a tűt, helyezze a fojtószelep kábelt. A tisztítás során a karburátor fojtószelep elszívás szükséges.
5) csatlakozó, hogy csatlakozzon a hálózathoz fortifier. Ez a két vezetéket. Zöld megy a föld, sárga - hajtja a generátort. De általában, a polaritás nem fontos. Annak ellenőrzésére, a szekrény, akkor kell benyújtani, hogy az akkumulátor feszültsége (ismét polaritás nem számít). Néhány percen belül a tű fortifier kell mennie, együtt a rúd néhány mm.
6) illeszkedő kapcsolat a levegőszűrő. ez itt a kopás gumi térd a szellőzőt.
7) Csavar minőségű keverék (gondolom, minden világos). Ha forog az óramutató járásával megegyező levegőáram csökken, és az elegy gazdagabb.
8) csavarok úszóház, már csak négy.
9) A csavar mennyiségét alapjáraton. Minél erősebb a csavart, a fenti tétlen, és fordítva.
10) csatlajozó a tömlő ellátó motorolaj. Ő a legkisebb a keresztmetszet, nem szabad összekeverni.
11) illeszkedő kommunikáció a légkörbe. Ez a ruha nem kell, hogy hagyja annyiban.
12) tömlő a vákuum szelep.
Mint látható, ha megnézi, minden alapvetően egyszerű.
A második képen látható a részleteket a karburátor Yamaha:
