folyamatábra
Folyamatábra alkalmazásán alapuló módszerek tudományos szervezet, és felhasználásra szánt fejlesztési projekt munkák és a szervezet a munka és a létesítmény.
Az útválasztási által nyújtott tágulási hézagok töltött bitumen-polimer öntött (BMP-1), Thiokol tömítőanyag és neoprén tömítések.
Az alapot a routing az alábbi bemeneti adatok: beton cement egyrétegű bevonat vastagsága 22 cm, szélessége 7,5 m; a hosszanti varrat és keresztirányú varratok kompressziós (6 m) vannak vágva a szilárd beton varrat gyémánt tárcsák D-903 (DS-510) vagy korszerűsített Seam D-432A. Varratok vágott lépcsős szakasz. Mélység injektáló szigetelőanyagok - 3 cm.
Minden esetben, a kérelmet a folyamatábra szükséges kötelező, hogy a helyi viszonyokat a munka.
A varratokat tele vannak szigetelőanyagok, legkésőbb 80 napon belül chereva hornyokat.
A folyamat a hézagok kitöltésével (1. ábra) tartalmazza a tisztítási varratok „zhatym levegő és kitöltő szigetelő anyaggal (polimer-bitumen öntött tömítő Thiokol, neoprén tömítések).
a kompresszor meghajtó törli varrás acél horog népesség a kompresszor légcsatorna szerelés varrat, és egyidejűleg fúj sűrített levegővel. Őt követte dolgozik gondosan megtisztítja a fűz fal egy drótkefével. Ezután varrat végül átöblítjük sűrített levegő, az így kapott, szomszédos a varrat lefedő sáv szélessége 20 cm mindkét oldalsó varrás.
A tisztítás megkönnyítése érdekében célszerű rögtön a darabolás után varratok vízzel alaposan mossuk és védeni a szennyeződéstől.
1. ábra. Folyamatábra munkahelyi szervezetben és elhelyezése dolgozó varratok töltés során bitumen-polimer öntött:
1 - Cone öntözés kapacitása 16 L egy kocsi; 2 - Mobile bitumen D-124A kazán kapacitása 350 liter; 3 - dilatációs; 4 - kompressziós tömítés; 5 - tartályt benzinnel; 6 - mobil bitumenes kazán kapacitása 100 liter; 7 - kompresszor ZIF-55; 8 - hosszanti varrat
A számok körök jelzik a kategóriába munkás, betűk - sorozata töltés varratok, nyilak - műszakban dolgozók a munka során, a római számok jelzik a szekvencia parkoló gépek és berendezések a műszak közben
Fugázás bitumen-polimer öntött
Bitumen-polimer mystique áll a következő komponensek (táblázat. 1).
A kompozíció a polimer-bitumen masztix BPM 1
Bitumen-polimer öntött (BPM) nyerték alapján kísérleti tanulmányok. Központi Laboratóriuma a Hivatal az út építésének Moszkva-Riga Glavdorstroya együtt SoyuzdorNII.
Tömítőanyagok használják hézagtömítések beton utak és repülőtéri járda, nem szenvednek a szélsőséges hőmérsékleti jet fáklya (kötények, guruló utak).
Bitumen-polimer öntött készítünk alapján központilag az épület, vagy a munkaterületen.
Egy üveg vagy fém tartályba divinilstirolny oldott, hőre lágyuló elasztomer (DST) az oldószerek egyikében a táblázatban megadott. 1 alapú oldószer 85% 15% DST (tömeg). Amikor egy kis tartályban (palack, hordó) DST teljes oldódás következik be 2-3 napon belül hőmérsékleten 18-20 ° C hőmérsékletű levegő; nagy kapacitás (tartály) biztosít keverés bitumennel szivattyú, hogy felgyorsítsa a oldódását DST. Ezt követően ugyanazt a szivattyút CTD oldatot táplálunk be a megolvadt plastbitom kazán. Minden munkát a készítmény a DST a szabadban.
Nagy konténerek (tartályok), mielőtt a munkát a földbe, így csak a nyak, amelyek szorosan lezárva vannak csavarozva. A gázok felszabadulásával felhalmozódó tartály töltőanyag kell egy biztonsági szelep, és a kis tároló kell van egy nyílás (üvegcsőben a csőben, vagy lyuk a dobfedelet).
Az elegyet plastbita közúti bitumen megolvasztjuk és hozzuk a hőmérséklete 140 ° C-on Ezt követően a kemence és a reakciót leállítottuk a keveréket hagyjuk lehűlni valamelyest. Az elegyet hőmérsékleten 120-130 ° C vezetünk erőteljes keverés közben CTD oldattal, majd inkubáljuk oldószer elillanását könnyű frakciók nem kevesebb, mint 3 óra.
A kész keveréket plastbita DST és olyan hőmérsékleten, nem alacsonyabb, mint 120 ° C, és folyamatos keverés közben bevezetjük száraz, előnyösen előmelegített töltőanyag - azbeszt ásványi por vagy morzsát.
A kapott elegyet formákba öntjük, és szállítják, hogy az a hely, a töltés ízületek brikettek alakjában, amelyek tároljuk száraz, zárt térben halmozási magassága nem nagyobb, mint 1 m (összetapadásának meggátlására a brikett).
Kitöltése a varratok öntött
Az elején a műszakban dolgozók készült folyékony bitumen (bitumen 60% benzin, és 40 tömeg%) a progruntovki varratok falak és fűtött brikett BPM. Ebből a célból a munkaterületen kell két mobil kazán.
A progruntovki varratok a falon kazán töltésű bitumen BND 40/60 vagy 60/90, és melegítjük, hogy a folyékony állapotban. Vállaló tartályt egy mért mennyiségű benzint öntjük vékony sugárban, keverés közben folyamatosan, bitumen. varratok fal progruntovyvayut nem később, mint 2-3 órával a töltés előtt öntött varrattal.
Brikettek BPM betöltve egy másik edénybe, és melegítjük, hogy a hőmérséklet 120-130 ° C-on
Szivárgás megakadályozása érdekében a masztix és süllyedés után a közös művelet, ott feküdt töltés előtt gördült le kézzel vezetni a pamut zsinór.
Közvetlenül a töltés előtt öntött varrás, így sima, tiszta felületre a közös, és megkönnyíti a tisztítást a bevonat masztix varrat töltés után, felületi sáv szélessége 5-10 cm, szomszédos a varrat tisztított enyhén meghintve egy ásványi por, amely korábban alkalmazott varrás kötelet átmérője 1,5-2-szerese a közös szélességét. Miután locsolás egy ásványi por, eltávolítjuk a kötelet, és kezdjük, hogy töltse ki a hézagokat masztix.
A varratokat töltse öntött zalivschikom varratok Taper locsolást egy vagy két lépésben, nagyságától függően süllyedés öntött. Amikor a locsolás kúp (ábra. 2), a meleg-töltse masztix és fölött helyezkedik el egy varrat úgy, hogy öntözés lépett zokni varrás. Ezután nyissa a szelepet enyhén és egyenletesen mozgassa a kannával a varrat mentén, a varrás töltés öntött. A végén a varrás a szelep zárva van, megállás ellátása öntött varrás.
2. ábra. Cone kannával, hogy töltse öntött a varratokat a cement-beton járda:
1 - egy dugórúd; 2 - lévő képződményekkel; 3 - töltött varrat; 4 - beton fedőlap
Miután a tömítő a közös megszilárdul, és a felesleges vágott csomók spatula és terhelik a kazán újrafelhasználásra.
Képződése a masztix a varrat tart 2-4 hét.
A száraz és meleg időjárás, amikor a töltési varratok nap előzte legalább három nappal a hőmérséklet feletti + 25 ° C-on lehet önteni anélkül masztix varrás progruntovki falak.
Hogy megszüntesse vár primer áztatás 2-3 órán át, a működés során periodikusan progruntovyvayut varratok, fenntartása tartalék kívánt értéket (mintegy 50-80 m bevonat).
Működés közben, mivel a fogyasztás gitt töltött brikett öntött kazán ellenőrizze annak hőmérsékletét, és át bitumen kazánok a munkaterületen.
Végén a kemence kazán vissza kell fizetni, és a kúp vagy locsolással zalivschik varratok - benzinnel mosunk.
Fugázás Thiokol tömítőanyag
Thiokol fóliahegesztő gyártott alapuló szintetikus gumi (Thiokol) egy viszkózus paszta térhálósodik után átalakítható egy gumiszerű elasztikus tömeget.
Thiokol tömítőanyag ajánlott töltési hézagok betonburkolat leszállását.
Előállítás Thiokol tömítőanyag és injektálási gépek SoyuzdorNII termelnek egy sor tervezési, amely két keverők és zalivschikov varratok.
Előállítás Thiokol tömítőanyag
Thiokol tömítőanyag a helyszínen állítják elő közvetlenül a megtöltés előtt az ízületek a zsibbasztó hideg tömítő és gyógyítására beillesztés által szolgáltatott a vegyiparban.
A tömítő paszta krémes állagú, fekete színű kerül forgalomba alumínium dobozokat 50 liter.
Elutasítása paszta - vastag, sötét szürke belép a tartályok 50 literes használat előtt hígítjuk kis mennyiségű vizet (5-7%), és alaposan felülmúlják.
Massza töltünk 45 liter kapacitású zalivschik (tömítő paszta - 100, és a keményítő paszta - 20 tömegrész). Ezután forgatni kézzel vagy elektromos keverővel kényszerű intézkedés beilleszteni zalivschik letölthető anyagokat. A mechanikus keverés, a készlet tartalmazza a mobil hálózati VES-4,5. Az elegyet addig keverjük, amíg egységes színe és állaga a paszta. Ezt követően, a keverőt eltávolítottuk, és beállíthatók zalivschika második zalivschik. Főtt tésztát alkalmas fogyasztásra 6-3 órán át.
A tisztítást varrat horony, hogy tartós, hermetikus kordon konkrét homlokoldalai betonlap letöröltük acetonnal és sűrített levegővel megszárítottuk. A feltöltésnél ízületek Thiokol tömítő határán varratok nem alapozott.
Feltöltése előtt a varrás tömítőanyaggal ott feküdt pamut zsinór és szalag beton felület szomszédos a varrás tisztított meghintve egy vékony réteg ásványi por, amely korábban alkalmazott varrás nagy átmérőjű kötél varrat szélessége 1,5-2. Ezután a kötél eltávolítjuk, és tele a varrás tömítőanyag Thiokol zalivschikom ízületek nyomás alatt. Létrehozásához nyomás zalivschike ugyanazokat kompresszor, és tisztítására a varratokat. Nyomás (0,5 atm vagy nagyobb) vannak kiválasztva empirikusan, attól függően, hogy a szélessége a közös, és a mérete a fúvóka.
Sebesség injektáló Thiokol tömítőanyag függ az illesztés szélessége, a rendszer nyomása, a levegő hőmérséklete, üzemeltető készség.
Többlet tömítőanyag kiáll a varrás, befejezése előtt a hőkezelési eljárás vágjuk egy spatulával, összegyűjti és használja a szakmában.
A varratokat töltött Thiokol masztix csak száraz atmoszférában pozitív levegő hőmérséklete (nem kevesebb, mint + 5 ° C-on). Eső esetén, valamint akkor jelentkezik, ha a részben a járművek mozgását, a megtöltött varratokat rejtegetése bitumenes papír vagy műanyag fólia. A vulkanizációs Thiokol tömítőanyag történik függően a környezeti hőmérséklet, és a márka tömítőanyag fiasítás 7-15 nap.
Mivel a közös töltő minden felszerelés mozgott autók a munkaterületen.
Miután elkészült egy műszakban, munkások mossuk zalivschiki és keverővel oldószerek, tiszta eszköz.
Fugázása neoprén tömítések
Neoprén tömítések speciális profilú alak gyártott ipari vegyi üzemek és leszállított munkaterületek tekercsek.
Tömítések neoprén rugalmas és megtartják tulajdonságaikat alatt 4-5 év. Megnyomja ezen tömítések biztosítják a teljes tömítése. A megbízható és tartós hegesztési varrat a varrat szélén eszköz legyen sima és szigorúan párhuzamos varrás eltérés a tervezés szélessége nem haladhatja meg a 1-1,5 mm. Ahhoz, hogy e követelményeknek kell folyamatosan figyelemmel kíséri a kopás mértékét lemezek vágásakor ízületek.
Megnyomása párna a varrat
Tisztított varrat szárított, és kenést cseppfolyósított Thiokol tömítőanyag, amely szorosan érintkezik a közös falak, a tömítés, és így jó tapadás a beton párna. Ezen túlmenően, amikor a lap a tömítés varrat, feleslegben cseppfolyósított Thiokol tömítőanyag tolódott le a varrás arcok, miáltal kis görgők megszilárdulása után a varrat szélei, amelyek megakadályozzák elmozdulását a tömítés le a bevonási művelet során.
Cseppfolyós Thiokol tömítőanyag jut a munka helyén kész formában.
Neoprén tömítések szegmensek 10 cm hosszú varratot viszünk be a nyílásba villamos zapressovschikom SoyuzdorNII szerkezet, amely egyszerű, könnyen használható, és a gyártó. Zapressovschik elején meghatározott a varrás, így a kormánykerék volt a varrás, és a működő szervezet a kezdete a varrás, feladata szóló tartalmazzák a jelenlegi és zapressovschik mozgott a varrás mentén. Amikor a mozgó zapressovschika belép a horony a tömítés, amely a végén a varrás van vágva.
Együtt a nagy időjárásálló neoprén tömítések teljes körű varrat vízzáró és jól ellenállnak a behúzás idegen tárgyakat.
Használata neoprén tömítések a szigetelő anyag lehetővé teszi, hogy növelje kivehető teljesítmény képest injektálás, masztix, tömítőanyagok Thiokol csaknem megduplázódott.
A használata kész tömítéseket leegyszerűsíti a hézagtömítések és megszünteti annak szükségességét, hogy terjedelmes berendezések előállítására masztix.
Biztonsági utasítások
Elvégzésekor habarcsozó tömítőanyagok kell végezni „Biztonsági előírások az építési, javítási és karbantartási utak”, M. Transport 1969, valamint az alapvető követelmények meghatározott 4. rész „technikai iránymutatások eszköz hézagainak útfelületen tsementnobetonnyh "
Orgtransstroy, M. 1969.
A munka a dilatációs hézagok tele szigetelőanyagok végezzük általában egy műszakban.
A hossza a cserélhető zahvatki kijelöli hosszával megegyező két műszakban zahvatki áramlási tsementnobetonnogo bevonó berendezésben, ami körülbelül 310 m vagy 700 m út varrat (amikor a kompressziós készülék segítségével a varratok 6 m és a hosszirányú lezárásra).
a) Fugázás bitumen-polimer öntött
Pilóta 4. kompresszor kimenetén. kellékek sűrített levegő működés közben zalivschikov SoyuzdorNII (túlnyomásos tömítőanyag töltés); törli horog öltés varrások egyidejű öblítéssel sűrített levegővel; zsírtalanítás után arcok lemezeket acetonnal megszárítja őket sűrített levegővel.
Road munkás 2 bitet. törli varratok drótkefével, zsírtalanítás acetonnal varrattal arcok, meghatározza a varrat gyapot vezetéket és sprinkles ásványi por bevonat mindkét oldalán a varrás.
Földi dolgozik 3 bit. súlyú komponensek betölti őket zalivschiki szolgál mixer készíti Thiokol öntött, figyeli a minősége keverés alkotóeleme. Többlet tömítőanyag kiáll a varrat, de csökkenti a spatula, összegyűjti és betölti őket a mixer.
Két közúti dolgozók 8 bit. részt előállítására Thiokol tömítő és töltse varratok tömítőanyag alkalmazásával két zalivschikov SoyuzdorNII varratok.
c) megnyomása a varrat neoprén tömítések
Pilóta zapressovschika (aka vezető erő VES-4,5)
Pilóta zapressovschika 4 bit. daubed arcok varratok cseppfolyósított Thiokol tömítőanyag kitölti zapressovschik neoprén tömítés, akkor megnyomja a varrat, kijavítja egyenetlenségek acél spatulával, és a gép mozog, hogy a következő varrás. Azt is szolgál power-GEN 4.5.
Pilóta 4. kompresszor kimenetén. és a közúti munkás 2 bitet. Tisztítsuk meg a varratok horgok csatolt összekötő csövek és csővezeték varratok egyidejűleg megtisztul sűrített levegővel, és tisztítja ízületek acélkeféket.
Megjegyzés. A fenti ábrán a vonal - a hossz m-
Az alábbi szám a vonal - a műtét időtartama percben
Megjegyzés. A fenti ábrán a vonal - a munkavállalók száma a műveletben részt vevő
Az alábbi szám a vonal - a műtét időtartama percben
Megjegyzés. A fenti ábrán a vonal - a munkavállalók száma a műveletben részt vevő
Az alábbi szám a vonal - a műtét időtartama percben