Don száz, csere első és hátsó stabilizátorok 7 (863) 3-111-300 Rostov-on-Don
Az elülső és hátsó stabilizátorok
Szerviz és javítás „DON-STO” felváltja a hátsó és az első az autó stabilizátorok Rostov-on-Don.
Hogyan kell értenünk, hogy a stabilizátor a csere?
Határozza meg, hogy a csere a stabilizátor perselyek szükséges esetleges ütés vagy nyikorog, hogy megjelenjen a szuszpenzióban, a fékezés alatt és vezetés révén gödrök. És tekintve, hogy a gödrök útjainkon néha nagyobb, mint az aszfalt burkolat, a csere folyamat kell végezni. Időben csere fogja állvány a stabilizátor a gyors kopás, és a jármű tulajdonosa által külön pénz kiadása társítva csere.
Az anyagot állítjuk elő a vörös hangyák. Információk partner szolgáltató központok DON STR.
Másolás a szöveg az anyag ne felejtsük el, hogy helyezzen be egy hivatkozást az eredeti forrás.
helyett annak szükségességét,
stabilizátor perselyek részei, amelyekre a legnagyobb dinamikus terheléseket. Ők igényelnek rendszeres cseréje, attól függően, hogy a szabályozás a kapott szolgáltatás a különböző gyártók és modellek az autók. A maximális hatótávolsága helyére első és hátsó perselyek jellemzően tól 15.000 30.000 km.
Mivel az állam az utak, akkor javasoljuk, hogy cserélje sőt kopás. Késői csere vezethet megalakult a tekercs stabilizátor rúd az autó, és ez viszont növeli a felborulás autók sebességét. Mindig cserélje egy komplett függetlenül a különbség a külső kopás.
Tünet stabilizátor hátsó rack.
Határozza meg, hogy cserélni kell a hátsó rugóstagok és a stabilizátor is alapulhat olyan külső jelei problémák, amelyek gyakran nyilvánvaló, ha a vezetés az egyenetlen utakon és gödrök:
- Először is, a vezetőnek meg kell figyelni, hogy a kopogás előforduló a motorháztető alatt, vagy a hátsó jármű.
- Ezen felül, ha nagy sebességgel gép „csúszás”, akkor fúj a pályán (különösen, ha elengedi a kormánykerék), ami miatt folyamatosan kell taxi, ez is tipikus jelei tény, hogy a részt.
Ezekben az esetekben, itt az ideje gondolkodni helyett a stabilizátort. Helyettesítheti a stabilizátor jobb egy speciális töltőállomáson, mert a helyes beállítást, vagy ügyes munka a felvonó vezethet szükségtelen poledstviyam.
Hogyan működik az első és hátsó kanyarstabilizátor?
A fő célja a stabilizátor rúd - újra elosztja a terhelést, amely a rugalmas felfüggesztés elemek. Mint ismeretes, a sarkokban az autó lurches, és ez volt az a pont benne van a munkájában kanyarstabilizátor: állványok vannak tolva ellentétes irányban (az egyik rack-felemelkedik, és a másik - elhagyjuk), és a középső rész (mag) kezd csavarja.
Ennek eredményeként, azon az oldalon, ahol az autó „esett” a saját oldalán, a stabilizátor felemeli a testet, és a többi - lefelé. Minél nagyobb a gép meg van döntve, annál nagyobb az ellenállás a függesztő elem. Ennek eredményeként, a jármű egy vonalban képest az úttest sík tekercs csökken, és javítja a tapadást.
Elemei az anti-roll
Kanyarstabilizátor három részből áll:
- acélcső (rúd) U-alakú
- két állványok (kötés)
- kötőelemek (bilincsek, gumi hüvelyek)
Attól függően, hogy a telepítés helyét különbséget az első és hátsó stabilizátor rudak. Néhány személygépkocsik acél hátsó keresztrúd nincs telepítve. Első stabilizátor a modern autók mindig telepítve.
Hogyan lehet ellenőrizni a hüvely
perselyek vizsgálat két fázisból áll:
A cél a vizuális ellenőrzés a repedések és törések ujjú. Ha bármikor persely talált legalább egy kis repedés vagy törés, meg kell változtatni az egész készlet.
Ahhoz, hogy fogja meg a mechanikai hatást közel a stabilizátor perselyek, összeköti a szuszpenzióhoz, és elkezdi húzni a különböző irányokba. Ha a karcolások jelennek meg, vagy üsse hüvely kell cserélni.
Ahelyett, hogy kibocsátja az STC cseréje és javítása - ha szükséges
Javítás stabilizátor sürgősen szükség van, hogy végezzen azokban az esetekben, ahol a tagok egy deformációja. Ha látja, hogy a hajlított rúd nem lényeges, azt javasoljuk, hogy gondosan igazítsa.
De amikor nagy deformációk kimenet közvetlen csere. Ezen kívül, javítás vagy csere a Szocialista Párt a rugalmasság elvesztése (erős romlás) mechanizmus párnák, azok az alacsony minőségű illeszkedik a rack.