Cseréje hűtőfolyadék lándzsás x
- Olajszűrő
- motorolaj
- rongy
Mivel a gyártó által ajánlott először a hűtőközeg után ki kell cserélni 96.000 km vagy 4 év működés (amelyik előbb bekövetkezik), akkor -. Minden 48000 km (2 év)
Lesz szükség, hűtőfolyadék, tiszta ronggyal, tank lecsepegtetett hűtőfolyadék kapacitása nem kevesebb, mint 7 liter.
Használja hűtőfolyadékok etilénglikol alapú (fagyásgátló). Cserélje hűtőfolyadék csak hideg motor. Hűtőfolyadék mérgező, ezért legyünk óvatosak, ha dolgozni vele.
A motor indításakor hűtősapkát és a tágulási tartály kell zárni. Húzza meg a hűtősapkát szorosan. A hűtési rendszer, amikor a motor jár, nyomás alatt, így ha rosszul csomagolt csövet alatta hűtőfolyadék áramlását.
1. Helyezze a jármű sík terepen.

2. kapcsolja a töltődugót a motor hűtési rendszer 90”.


4. Távolítsuk el az első sárvédő a motort (lásd. „Ki- és beszerelése a motor sárvédő”, 85. o.).

5. Helyezze az edényt a leeresztő lyuk csap a hűtő alján elhelyezett fűtőtest jobb oldalán tartály, kapcsolja be 2_3 forgalmi ürítőcsapot ..

6 és engedje le a radiátor.
7. Húzza ürítőcsapot dugó

8 fogók bilincs az alsó radiátor tömlőt, csúszik a bilincset a tömlő ..

9. Vegye ki a tömlőt a csöves tartály és engedje le a folyadékot a motort az előkészített tartályba.
Fagyálló halálos mérgező minden élőlényben. Annak érdekében, hogy ne szennyezze a környezetet, a csatorna azt a radiátor és a motor egy tölcséren (például műanyagból készült palackok szénsavas víz).
10. Szerelje fel az alsó hűtőtömlő

11. Nyitott a tágulási tartály kupakját, és távolítsa el a maradékok a tartályból a hűtőközeg (például egy légfúvó)
Ha a tágulási tartály nagyon piszkos, vegye (lásd. „Ki- és beszerelése a tágulási tartály”, p. 106), és öblítse le.

12. Töltsük fel a motor hűtőrendszerét, a hűtőfolyadék töltő nyakát egy töltő, amíg el nem kezd túlcsordulás a száját egy csövet a tágulási tartály. Szorosan zárja be a töltőcső.
13. Öntsük a folyadékot a tágulási tartályba, amíg «FULL» jel a falon a tartály (lásd. „Ellenőrzése és hozzáadása hűtőközeg”, 57. o.).
14. A motort és annak üzemi hőmérséklet (max felvétele a ventilátor). Ezután állítsa le a motort, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és add meg a tágulási tartály szükség esetén akár a védjegy «FULL».
Amikor a motor kövesse a hűtőfolyadék hőmérséklete a jel. Ha a tű eléri a piros zóna, és hűtőventillátor nem kapcsol be, kapcsolja be a fűtést, és ellenőrizze a levegő áthalad rajta. Ha a kályha szállít felmelegített levegő valószínűleg a probléma a ventilátor, és ha kellékek hideg levegő, így a motor hűtési rendszer alakult légzsákokat. Az eltávolításához le a motort, hagyja kihűlni, és távolítsa el a tanksapkát. Indítsa el a motort, hagyja futni 3-5 percig, és zárja be a nyak cső.
Ha nagyon rövid idő alatt, a színe a friss folyékony lett barna, ez azt jelenti, hogy már tele a hamisítás, amelyben a gyártó „elfelejtette”, hogy adjunk korróziós inhibitorok. Sőt, az egyik jele hamisítás egy éles teljes fehérítő folyadék. A festék minőségű hűtőfolyadék nagyon ellenálló, és csak sötétedik az idővel. Az elszíneződött folyékony metilénkék színezett fehérnemű. Ez a „fagyálló” hamarosan ki kell cserélni.
Forrás: Operation Manual Mitsubishi Lancer X
Találtam egy hibát? Jelölje ki a szöveget, majd nyomja meg a Ctrl + Enter!