Kocsi motor a keresztfa - obschalki halász ház

Adok egy tippet (együtt olvasva). Ob hajóval. kissé erősített keresztfa. Motor Honda 20B F. Anélkül, kárpitozás. Amint azt a tartósság útjainkon keresztfa. Valójában Honda 20B F nem nagyon kritikus tömeg - 46 kg. De egyedül explicit Aranyér lőni, hogy minden alkalommal. A kérdés kapcsán felvetett gyártásához pótkocsi és tisztázása „súlyelosztás” cikkére. Amennyiben nem a „derék” - tengellyel. Mi a hosszának aránya a pótkocsi tengelye a labdát -, hogy - a tengelytől a keresztfa. Kiderült, ha nem lő egy arányban. és ha lőni a többi.

Nagyjából derék tudja becsülni a hossz, azaz kétharmada a teljes hossza - tret- előre és hátra. Akkor tud játszani egy pótkerék előtt helyezkedik el a pótkocsi (ideális hely alatt a gerinc előre). halad előre - hátra, stb az egyik kell a lábát a vonórudas pótkocsi. a keresztfa, a fénykép mutatja, ahol megerősítése területén interface gerinc szemöldök. De ezen a helyen nem folyik meg a oldalán a trailer síelés, ami egy hajó egy pótkocsit, amely léteznie kell egy gumihenger, amelynek középpontjában a pótkocsi vagy valami ilyesmi, az orr a hajó, hogy is pihen a gumi ütköző pretsepa előre. De amikor letettem a motort, a hangsúlyt a láb és a pótkocsi lehet rendelni. Tettem volna. és olyan messze. Nem tudom, mit mondjak.

lábát nemrég keresett .obezdil minden, és Élményfürdő, valamint a hajó és lapátolta Net vásárolt YUMS 40 EUREKA.
.in összehasonlítás Adventure 590 gr.no golimaya, és így például a YUMS ezek költsége csak 1100 g .Yesterday voltak.

Vettem pontosan ugyanaz a motoros Vyshgorodsky (a tavaszi kiállítás). Az ár 90 $.

Fax: +38 (098) 9777743
Programok: Hajók, csónakok, hajók

Pasha. mint egy mérnök. Volt. mérnök, mit gondol ez az ötlet. Levehető nyereség keresztfa - rögzítve az utolsó gerenda az árboc idején „az úton”. U - alakú lemez. például 3 - ki. az alsó 3-5 csavart. Abban az időben a szerelőlapot dviglo távolítsa el. Mona a lemezt, hogy a darabok egy pillanatra, miközben a motor álló helyzetben is egy állandó helyszínen. Vagy még folytatni a motor nem a tengelyen az árboc. és egy kicsit az oldalon?
By the way. valamint a jól a motor is hatással. Milyen típusú szerelhető nem crack?

IMHO, gemorno. Akkor ez kell vigyázni, hogy a hajót nyomni, hogy maximalizálja deszkával pertlikkel, ezáltal megszüntetve a lehető legnagyobb relatív mozgás, és nem a láb-hordágyat, amit írt azonnal.
A gödör. Útjainkon nemchury vereség nem adott, és azt kérdezi a felfüggesztés vezetés közben. Nagyon mozog, ha biztosan nem repülnek ki a szállítás során, nem lesz semmi.