Hogyan cseréljük ki a hátsó fékbetétek a Renault Kangoo 2018goda
Tehát a változás során a nyári gumik téli vettem észre, hogy a hátsó betétek elkoptak szinte nulla. Fuss 71 300km. Mellesleg nincs Piskunov vagy sem az érzékelőket. Azaz, reálisan, ha hallja csiszolás, akkor ez lesz a fém-fém. Úgy döntött, hogy nem hagyja el a probléma a téli és a megrendelt cipőt.
Alkatrész kód 440606267R
Ez egy szükséges eszköz, kulcs 15 és 13 fej, a fogó.
1. Vegye ki a kereket, és biztosítsuk a gépkocsi alá. Én csökkentette a karom az állványra. Általában megfigyelhető biztonságát.
2. Lazítsa kézifék kábel. Mellesleg az autó kézifék kell szabadítani. És még egy tanácsot a tapasztalat - ne érintse meg az összes kábelt. Ez hiányzik a lényeg egyáltalán.
3. Most csavarja csavarokat 2 rögzítő a mozgatható keretet a fékhenger a féknyereg. Ezt használja a Allen csavarkulccsal 13 (kényelmesebb racsnis fej), és egy csavarkulcs 15.
4. Most óvatosan távolítsa el a keretet, és hozzáférést kínálnak a készletek.
5. Most vegye ki a régi pad.
Mint látható, a régi pad elvileg elég lenne egy 10 legalább 000km.
6. Most jön a vicces rész. Meg kell nyomni a fékhenger, hogy került volna az új párna. Van egy kis trükk. Mi kell nyomni egyidejűleg scroll henger óramutató járásával megegyező irányban. NEM egy pimasz tolja mount - törött.
megjelenik egy bonyolult mechanizmus, és hamarosan már nem kívánják, hogy nyomja meg a pimasz.
Ez az, és jöttek fel, hogy alkalmazkodjanak a gyors tömörítés egyidejű forgatás, de. Én én alkalmazkodni. Ez a tartály nem tört kapcsolatba portok helye megszórva WD40.
Tettem olyan kevés a készülék nyomni a fékhenger, majd óvatosan, hogy a nem károsítja a megvastagított, csúszó fogó Csavarozó henger.
De a második oldalon én is egy másikon. Facsart sűrített fékhenger nélkül fanatizmus, majd csavarva az óramutató járásával megegyező, majd ismét azt nyomni a préselt és csavart újra.
Elhelyezés ez fordított sorrendben.
