Európában vagy Ázsiában különbségek akkumulátorok japán és európai autók

Köztudott, hogy az ázsiai és európai szabványok az autóiparban, némileg eltérő. Ez közvetlenül kapcsolódik a termelési autóipari komponensek, mint például akkumulátorok. Ezért választotta az akkumulátor az autó, figyeljen három kulcsfontosságú pontot:

Mi a polaritás. Valójában, ebben a sorrendben a elrendezés tokovyvodyaschih fülek a lemezeken a pozitív és negatív elektród. Polaritás lehet előre és hátra. Közvetlen polaritás főleg hazai autók, a fordított gyakran az európai, ázsiai és amerikai autók.

Európában vagy Ázsiában különbségek akkumulátorok japán és európai autók

Hogyan határozzuk meg a polaritás? Nagyon egyszerű. Helyezze az akkumulátort úgy, hogy a csatlakozók az alján. Ha a plusz elektróda hegyét ebben az esetben az, hogy a bal oldalon, majd a polaritás az egyenes, jobbra - éppen ellenkezőleg. Első pillantásra, még ha rossz választás lehet megoldani a problémát „essek” az akkumulátort. De nem mindig ugyanabban az huzalok elérheti a terminál. Ezért kísérletet a polaritás nem ajánlott. Egyébként ez nem zárja ki a helyzet, ha van, hogy az idő, hogy cserélje ki az elemeket vásárolt, ha lehet, természetesen.

A különböző európai és ázsiai terminálok elemek? Az első esetben, a plusz kimeneti elektróda vastagsága 19,5 mm és mínusz terminál - 17,9. Ilyen elem lehet telepíteni hazai autók. Ha beszélünk az ázsiai szabvány, ezek a dimenziók 12,7 és 11,1, ill. Azaz, az ázsiai terminálok vékonyabb. Általában, ne aggódj, hogy megveszi az ázsiai helyett akkumulátort európai, nem úgy, mint a legtöbb „bilincsek” szabályozza. De itt az, hogy az akkumulátor az ázsiai autók az „európai” nem valószínű, hogy sikerül, anélkül, hogy cserélni terminálok vagy vezetékek teljesen.

Európában vagy Ázsiában különbségek akkumulátorok japán és európai autók

Végül, figyeljen a típusú házban. Az ázsiai változata terminálok fölé tornyosuló, és Európában - éppen ellenkezőleg, süllyesztettek különleges fülkékben. Ha a hely a motorháztető alatt elég, ez nem jelent problémát. A helyzetet súlyosbítja az a tény, hogy a motorháztető zárva lehet flush vagy műanyag, amely elrejti az akkumulátort a nézet rést túl közel van az akkumulátor. Ezután zárja ez nem teljesen.

Európában vagy Ázsiában különbségek akkumulátorok japán és európai autók

Kapcsolódó cikkek