Előnyei és hátrányai telepítése kerámia tengelykapcsoló
Kerámia kuplung - különféle ventilátorok küldeni megbízásokat. Átlagos gyári kuplung visel el gyorsan, ha a vezető szeret sodródni és szakadár elcsúszását. Ebben az esetben, azt mindenképpen meg kell gondolni erősítése a sebességváltó és futómű.
Mi a kerámia kuplung
kuplung tárcsa zsugorított fémből - jelölje ki az összes versenyzőt. Rendes vezetők egyre inkább ezt a lehetőséget, mivel több megbízható.
Általában ez a részlet kell cserélni minden 50-60.000 km De ha használja az autót a rakomány vagy a drift rajta a jégen, nem nélkülözheti a jó tapadás. Különösen sürgős cseréje ezt a mechanizmust, amikor SWAPO erősebb motor a szokásos autó. De ha a szándék az, hogy a motorháztető alatt a turbina, akkor feltétlenül növeli a mozgásteret a biztonsági berendezések.
Kerámia tengelykapcsoló - egy lemezt zsugorított fémből. Funkció nem különbözik a szokásos kuplung. De rovására anyag megvan a maga előnyei: hosszú élettartam, pontosabb váltásokat, ellenáll a szélsőséges hőmérsékleti hatásoknak.
Tengelykapcsoló lemezek különböznek egymástól száma szirmok. Kiadott 3., 4. és 6. szirmok. Minél nagyobb a motor teljesítménye, annál van szüksége a szirmok. Meg kell magas hőmérsékletet. Cermet többször tesztelt versenyzésre versenyek, a tapasztalat azt mutatja, hogy nem éget még a nagyteljesítményű turbófeltöltéses motoroknál.
A legújabb fejlesztés ezen a területen - a féktárcsa Fiber Carbon. A kerámia hozzáadott szénszál, amely meghosszabbítja a tengelykapcsoló élettartama 4-szer. Ez növeli a meghajtó nyomaték 10%, ezáltal a jármű sebességét nyereség.
Kevesebb karbonsavak és kevlár bélése, hogy szükség van egy hosszú ideje fut - 10 ezer km Ezért csak ritkán használják a versenyautót, amelyet gyakran a hagyományos gépen.
Egy másik fejlesztés - a hajtás egy rézlemez. Ellenáll a nagy hőmérséklet-ingadozások, mint egy eredmény néhányszor hosszabb, mint a hagyományos alkatrészek. Réz is megakadályozza a kopás a kosárból. Ezek a betétek kifejezetten versenyzésre és utcai versenyzés.
előnyök
A fő plusz kerámia - nagy mozgásteret. Úgy van beállítva, hogy az autóversenyzés csak a tengelykapcsoló nem ért véget Az első indítás után. Ezért rajongók vezetni a várost, és tagjai autóipari események szintén módosíthatja az alapértelmezett meghajtó a fémkerámia tuning autóját.
Még hétköznapi autósok nem akadályozza a kerámia lemez, mert ad egy biztonsági küszöb, és védi az egyéb átviteli elemek túlmelegedése és kopás. Resource fémkerámia - 100 ezer km
Működés közben a motor felmelegszik a lemez és a terheléses vizsgálatok a súrlódás. Ahogy a hőmérséklet emelkedik, azaz a motor fordulatszámának növelésével, az elemek deformálódhat. Átlagos markolat ha nem sikerül. Azonban, cermet, szén, kevlár és réz ellenáll az ilyen terheléseket. Ezért nyilvánvaló része ezen anyagok.
A második pont, hogy miért autóversenyző választhat kerámia - felgyorsítja a folyamatot változik. Anyaga nyújt jó kapcsolódást a komponensek között, amellyel külön másodperc. Ennek köszönhetően, van egy nyomaték növekedést, amelyet eljuttat a kerekeket. Az a város, ez a funkció nem annyira fontos: a többség az autósok megszokták, hogy egy sima és mért kapcsolási sebesség.
A módszer előnye a hangolást, az, hogy a kerámia tengelykapcsoló be lehet helyezni a standard kosarat és a lendkerék. Ezt a pénzt takarít, amikor a változó lemezek és az idejét.
hiányosságokat
A fő hátránya a fém-kerámia - a magas ár. De ma vannak olyan cégek, amelyek termelnek alkatrészek elfogadható áron. Külföldi gyártók a részek nem csak az autók, hanem a hazai autók.
További hiányossága fémkerámia - éles fogaskerék részvételét. Sok vezetők félnek használni a kuplungot a városban. De ezek a félelmek nem erősítették meg semmit, mivel a mechanizmus a városi közlekedés során fel van szerelve lengéscsillapítók. Úgy lágyítja a készüléket, és megakadályozzák rándulások. Ez biztosítja a gyors átviteli áramkör, mind a város és a versenypályán.
Akkor megvásárlására a városi közlekedés során, ha nem vesznek részt a versenyben. Avtosportsmeny vásárolhat egy speciális készlet nélkül lengéscsillapítók vannak a pályán csak az út.
Egyes autósok jelzik hiánya kerámia: gyors kopás a lendkerék és a kosár. Ez jellemző az autók a „hosszú átviteli”. Hogy energiát takarítson vezető sebességfokozatok anélkül, hogy le a lábát a gázpedálról. Ennek eredményeként, valóban viselni a kosárba. Ha a kapcsoló a szabályok szerint egy ilyen autó, van egy jelentős visszaesés a hatalom.
Egy kis hátránya, ami szintén gyakran figyelni autósok, ez egy kemény tengelykapcsoló-pedált. Cseréje után a meghajtó nem kap nehezebb szorítani, de lehet szokni.
Az ára attól függ, hogy a tapadás a kerámia üzlet és a régióban, ahol megveszi. Átlagban, az ár a hajtás a hazai autó indul a 6000 rubelt. Az autók gyártott különféle készletek. A teljes készlet ára 36 000 rubelt.
A kerámia tengelykapcsoló van előnye és hátránya. Az erőteljes versenyautók elengedhetetlen. Ha ritkán időt tölteni a kotor, akkor nem kell a tuning.