Cseréje a felkar gömbcsuklók megegyezéssel cl7-9, cm1-2
Sok forrás az interneten azt írja, hogy a felső labda változik csak a kar és ennyi, állítólag egy másik nem, sőt, kiderül, hogy tudsz. A kapcsolat a jelenlegi kurzus még vásárolni utángyártott karokat összeállítva labda nagyon drága, kb az eredeti hallgatnak, és a minőség rovására megy. Ez olyan, mint egy évvel ezelőtt megváltozott a karokat és a labdát, és már pindetse az 20t.km éltem hosszabb Zhiguli el. Egzisztenciálisan nem lehet megbízni, állítólag elrendelő japán upon karokat van golimy Kínában, és még mindig arra várnak, hogy 26 nap, és ezek költsége egy kicsit olcsóbb Lemferdera!
De a dalszövegeket, közelebb a test.
Javítás tőkeáttétel van értelme csinálni, ha salentbloki élsz, nem, persze lehet, és perepresovat, de az ár nem közel áll az utak nem az eredeti.
Szükségünk van:
1. karokat, előnyösen az eredeti.
2. Ball top
3. Eszközök: kalapács, vagy kis kalapácsot, fej 32,17, prések, vagy nyomja meg (tada kalapáccsal eltűnik), Seeger-gyűrű fogó.
FONTOS: elrendelése előtt a labdát, meg kell mérni az átmérője, hogy meg lehet csinálni a féknyereg a folyamatos autó mérve széle mentén a portok a rögzítőgyűrű. Az a tény, hogy van egy másik labdát, és nem ritkán a negatív visszacsatolás ezzel kapcsolatos, az emberek, hogy véletlenszerűen, néhány kalapács alá, míg mások lógni, és tegye a hegesztés. Ugyanezt mondják CTR termel több méretben, és ugyanabban az egzisztenciális leírás megtalálható méretben. A karom volt golyós 35mm pontosan tudja, mi történhet labda 33mm
Tehát Ball megrendelt eltávolítása karok eljárás nem írja Murzilka segítségével.
Itt látható a beállított fiatal technológia.
amire szüksége van a tartalék alkatrészek
Itt van, mi van a dobozban, különböző labda a bal és jobb oldalán. Az én esetemben SVNO-27 jobb és 28 bal SVNO, mi a különbség, akkor mutatják.
Vegye le a fedelet, azt látjuk, berobbansz ott piszok
Eltávolítása a rögzítőgyűrűt, annak enyhén előre obstuchal és miután megfordult egy horonyban.
Ezután fogj a fej 17 utasít egy labda és egy kalapáccsal verte ki belőle, már a 3 figyelmeztetés. Ha nincs hír, akkor jobb használni őket.
Még a fejét nem kellett
Most mérjük a lyuk
És egy új labdát, az én esetemben volt 35.3mm furat és a labda 35,8
Ez természetesen lehetséges, és a pontszám az interferencia, de jobb, hogy a fúrót, nazhdachku, és okos. Pofát egy megfelelő csavart, csavarja egy ronggyal vagy egy darab ruha megfelelő átmérőjű csövet, tekercs csiszolópapír finomság 120-180 és rastachevaem lyuk (gyakran szabályozására, fürj nagyon egyszerű), felesleges valahol 35,6, az első 120, majd 240 és majd 400 csiszolópapírral.
Vegyük a fej 32 állítsa be a labdát az utasítások szerint (néhány gyártó teszi Ball egy adott területen a munka, akkor kell telepíteni szerint a helyét a kart, és az irányt a munka a labdát) a labdát, hogy a megjelölés (nyíl, bevágást pont) rajta is van egy kar megnyomása előtt align címkéket. Valójában ezek a címkék eltérő, és a bal oldalon a jobb labda.
További ruha Seeger, egy labda, és kitölti a portok kenőanyag ruha poroló.
Kész. Ball rendszer, mivel a labda CTR költsége 560rub. Az óra eltelt idő (felemelése nélkül karok) fizet nekik érdeklődéssel. Most próbálom lovagolni a CTR. Sztoikusok stabilizátor a vállalat az egyetlen gömbcsukló, amelyek nem igényelnek csere egy év után a működés, valamint az eredeti alján a labdát.
Ára: 1 120 ₽
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.
Nos, sok közülük indulunk?
20 ezer, és még ez nem baj, ha kopogás nélkül bryakayut
45tysch km - top labda CTR dübörgött
65 razziák van, amíg kopogtat
Megtudtam, hogy kopog az kavicsos úton vezetés közben, amikor elmész egy sima asfltu kopogás nélkül, ma mászott érthető, gondolta állvány stabilizátor medence fedték, de nem. le egy csonkja és látta a emelőkarok meghatározva a rés a felkar. annak ellenére, hogy a jogokat nem kopog - még mindig életben
Ball CBHO-14 mérete 35,3 és pontosan el van látva a behelyezést a felkar CL7-9, anélkül, kar razsharkivaniya