Az első autók és a Daimler Benz

Az első háromkerekű jármű Karl Benz, 1885-ben épült g. Használt vízhűtéses motorral. Ő vízszintes hatalmas vízszintes lendkerék és főtengely nyitva. Motor vezetés a hátsó kerekek keresztül vonóelem révén egy egyszerű eltérés. A legnagyobb eredmény Benz tervezési gondolat feltételezhetjük jelenlétében elektromos csatlakozó és a szívószelep egy mechanikus meghajtót. Az első kiviteli alaknál, a kiszorított térfogat a motor volt 1 liter, de még ez sem volt elég ahhoz, hogy szakítani a gép. Ezért, amikor az autó 1886-ban helyezték termelés neki egy erősebb motor hengerűrtartalma 1,7 liter, valamint egy kétfokozatú sebességváltó.

Idővel, a hatalom a motor Benz gépjárművek megnövekedett 0,75-2,5 liter. a. Ilyen teljesítmény is elég volt ahhoz, hogy vezessen a maximális sebessége 19 km / h, amely lehetővé teszi a feltaláló 1890-ben költözik az iparban (a modern értelemben vett) a termelés az autó.

Az első négy kerekes autó „Benz”. Annak ellenére, hogy az egyszerűség, az építés ilyen gépeket gyártottak 1901-ig, és számuk elérte a 2300. Az ábrán egy modell a „Victoria”. 1893

1893-ban, a cég „Benz” termelt az első négykerekű járművek. Alkotó alapján egy háromkerekű design, úgy tűnt, őszintén régimódi. Annak ellenére azonban, csendes futás és primitívség, különböztek a hozzáférhetőség, a könnyű karbantartás és javítás és a tartósság. Később autók Benz elkezdte telepíteni 2-hengeres motorok, de maguk az autók, a ragaszkodás Benz, megtartja az eredeti műszaki megoldások.

1900-ban a cég „Benz” szembe nagy pénzügyi nehézségek. Annak ellenére, hogy a vonakodás Benz hogy a design az autó változások, azt már meghívott egy csoport francia mérnökök, akik létrehoztak egy fejlettebb modell szerint. Megpróbálta helyezték termelés 1903, de nem sikerült, arra kényszerítve Carl Benz elfelejteni a törekvések és beleegyezik, hogy a gépkocsik modern, 4 hengeres motor. A rajt után, egy új modell a vállalat üzleti ment fel a hegyre.

A második nagy feltaláló - Gottlieb Daimler - a kibocsátás a járművet nem siet, mutatnak nagy érdeklődést az álló motorok. 1889-ben készítette első funkcionális autó „Daimler”, sőt indult be a termelés 1895-ben ugyanakkor a cég Daimler körben engedélyezett a motorok világszerte.

Car „Daimler” nehézkes és tele van bizonyos veszéllyel vezetés közben. Ezt követően, a társ-tulajdonosa a cég, egy osztrák bankár Emil Jellinek, kijelentette, hogy szükség van a termelés könnyebb és engedelmes a jármű ellenőrzése. Elkezdte alaposan tanulmányozza a piacon, és bizonyította, hogy Németországban sokan vannak, akik szeretnék vásárolni egy autót

Az első autó kiállítás Németországban ben nyitották meg 1898-ban Lipcsében.

A legrégebbi fennmaradt autó által épített Carl Benz 1885 Ez egy autó múzeum München (Németország).

Ennek eredményeként született meg a jól ismert modell, az úgynevezett „Mercedes” után Jellinek lánya. Az autót végén megjelent 1900-volt, a történészek szerint, a prototípusa a modern autó.