A mi éghajlati, egy elektromos jármű szinte nincs előnye », rus2web
Most Oroszország regisztrálva mindössze 800 elektromos autók. Norvégiában 24% -a az összes új autó eladások az elektromos járművek. Továbbá, mivel 2025 a hatóságok felajánlották általában tiltják a járművek használatát a benzin- és dízelmotorok. Koordinátora a „kék vödör” Péter kifejtette Shkumatov Rus2Web, miért az orosz divat az elektromos járművek talán soha nem jön.
A legnépszerűbb elektromos autók Norvégiában és az Egyesült Államokban. Különösen, a norvég kormány csökkenti vagy megszünteti a behozatali vámok elektromos, hogy külön parkoló. Az oroszok nem szeretné megvásárolni az autót a villamos, és ha megszerezzük őket, csak a móka kedvéért. Most az ország jelentett összesen 800 ilyen járművek.
Az emberek hazánkban nem érdekli az elektromos járművek. Először is, az orosz éghajlat, ahol a téli tart átlagosan mintegy hét hónap, elektromos szinte nincs előnnyel benzinmotorok. Képzeld el, ha van egy autó üzemanyag, a kurzus vezetői termel sok hőt. Valóban, a hatékonyság (COP) a belső égésű motor körülbelül 30%, és a többi energia megy hővé. Ez lehetővé teszi a szabad fűteni a jármű belseje a hideg évszakban.
Az elektromos autók a helyzet egészen más. Tekintettel arra, hogy a belső ezek a gépek melegítjük elektropechkoy, futni néhány elektromos modellek télen esik a 40 km egy töltéssel. Ha vesszük a autómárka «Tesla Motors», amelyek nagyobb kapacitású akkumulátort, majd futnak télen esik 300 km. Nyilvánvaló, hogy ezek a számok meg nagyon komoly, főleg a nagyvárosban.
Másodszor, az emberek nem használják, hogy töltse fel az autó minden két éjszaka. És nem minden oroszok egy ilyen lehetőséget. Végtére is, sokan élnek lakóházak, és az emberek bütyköl valami furcsa design, gyakran a hosszabbítót, hogy töltse az autó külön-külön. És még annak ellenére, hogy a fővárosban már néhány tucat helyen, ahol lehetőség van csatlakozni a jármű egy hálózathoz, mert sokkal kényelmesebb, és az eljárást. Végtére is, meg kell várni két órát, amíg az autó készen áll az útra.
Eddig az egyetlen plusz elektromos orosz fogyasztók - az, hogy nem bocsátanak ki káros füstöt a környezetbe. Ahhoz azonban, hogy hívja ezeket a gépeket nem lehet teljesen környezetbarát is. A tény az, hogy villamos energiát 2/3 szénhidrogének. Más szóval, a tüzelőanyagot elégetjük az erőműben, ahol áram folyik, hanem közvetlenül a belső égésű motor. De az is káros a környezetre, különösen, ha az elektromos autók lesz tömeges közlekedési eszközök.
Úgy vélem, hogy a következő évtizedben a divat a villamos közlekedés Oroszországban nem fordulnak elő. Ez csak akkor történik abban az esetben, ha van valamilyen áttörést szempontjából energiatároló sűrűsége. Közben úgy néz ki, ígéretes üzemanyagcellák futó hidrogénatom. Azonban nekik, valamint az elektromos járművek még mindig egy csomó kérdést.