Valami, vagy eszünkbe a jól karbantartott autó (1. rész)
Mit is mondhatnék, kaptam az autó úgy tűnik, hogy jól karbantartott, de néhány görbe kezét, hogy van, úgy tűnik, hogy a probléma megoldódott, de voltak kisebb hiányosságok, amelyek nem így élvezni a jármű működéséhez.
Kezdjük az elején.
2500-3000 rpm a gépen csak ordított, mintha elmész egy traktor, vétkeztem az kipufogódob, de tudod, egy lyuk a kipufogódob fing mindig, és nem csak bizonyos sebességeknél. Kiderült, hogy ahelyett, hogy a leégett katalizátort hegesztett borda önmagában nem rossz, de van hegesztve úgy, hogy nagyon közel van a szervezetben, és egy bizonyos ponton, rezonanciában és üregek a test nagy erővel, ezért dyrchanie.
Ennyi drágám ...
Eredetileg azt gondoltam, hogy meg kell emészteni, de kiderült, hogy csak egy kis kanyar a csövet, és a probléma megoldódott. Most az utastér csendes és kényelmes. A korábbi tulajdonos tett szigetelés jelentősen növeli a kényelmet.
Úgy tűnik, hogy egy új gumi szelepfedél tömítés mindegy görbe gazdát összeszorult, és alóla szivárgott az olaj. Vettem egy spanyol parafa pad óvatosan nyúlt, és a probléma megoldódott a szivárgás.
Ugyanakkor úgy döntött, hogy éget a fém háló a fedelet. Vegye ki a két csavart, húzta a hálót, ez volt minden tele ragadós sár, eloltására a benzinnel és felgyújtották égett jól, akkor csorbult a járdára, és elkezdte háló szépen.
Most nem lesz túl nagy a nyomás, és az olaj nem lök minden a repedések.
Eltávolítása a pálcát, Elborzadtam, mert teljesen száraz, töltött 2 literes volt, alig több, mint egy perc alatt. Nem értem, hogy így lehet lovagolni. Reggel látta, hogy egy olajréteg a gép alá. Kiderült, hogy nem dokruchen olajszűrő és az ő vezetési olaj, és csavarja az áramlás megállt. Talán, persze, már eltömődött szűrő, és ezért nyomás kitolja az olajat.
Már vettem egy új szűrőt, megvásárolta az összes olajat és a változás az egészet.