Szivattyúzással felfújható gerinc kérdés

Vettem magamnak elektromos Végül Bravo BTP 12, rájöttem, hogy a béka - teljes szar, és hogy szinte egész nyáron a hajón ment nedokachannyh (Cayman 380). Ez mind jó, de a gerinc neponyatki - rázza a szivattyú szelvény egészen 4 mbar, de még mindig szorított kézzel, ennek így is kell lennie, vagy nyomásmérő hazudik? Szükségtelen gerinccel azonos jogállású, mint a swing henger (nincs kéznél van kényszerítve?)

nyomtáv fekszik a farkát?

Itt nem tudom. Henger 2.6 shake - kéz nem prominayutsya. Valve nem éppen vésett, ellenőrizte mindent. Nem kár PVC. És lehet az, hogy a jobb oldalon látható a henger, és a gerinc hazudik?

És ami a legfontosabb, ha a gerinc, valamint a szivattyú henger, így nem nyomja a, az nem fáj neki? És úgy tűnik, hogy ez nem elég 4mBara.

Nekem is van elektromos gerinc rázza ugyanaz a nyomás, mint a henger, soha zhmyakal, azt csak láttam a szelep az alján a mennyezet.
idézet: Eredetileg kifüggesztett mellett Perehoik:

És lehet az, hogy a jobb oldalon látható a henger, és a gerinc hazudik?


Az ötlet nem.

Keel szivattyú elvégzése előtt alakját. Szifon tört.

idézet: Eredetileg írta vasúti piros:
Keel szivattyú elvégzése előtt alakját. Szifon tört.

Kérünk egy másik
mekkora nyomás kell a gerinc?

ps Google füstölt gyors „nyomás legyen a gerinc, mint palackozott”
valami ehhez hasonló

idézet: Eredetileg írta Filipok:

Kérünk egy másik
mekkora nyomás kell a gerinc?

Azt szivattyú nélkül manometra.Ne prompt.

Ez nem szivattyú pumpálja egy pár zárt kötetek, mind szivárgásmentes, a nyomásmérő az egyik hazudik, és egy perc múlva nem hazudik. Ez nem is az osztály a skálán. Miután a szivattyú nyomásmérő tartja a gerinc? Arrow nem esik? Alternatív megoldásként, akkor az ellenőrzés és ellenőrizze a nyomásmérő.

Itt vannak a szemetet pihent.
A legtöbb ember rázza nélkül nyomásmérő és a bánat, nem tudom.

idézet: Eredetileg írta RTD-k:
Itt vannak a szemetet pihent.
A legtöbb ember rázza nélkül nyomásmérő és a bánat, nem tudom.

az emberek és a kerekek cipő ellenőrzések követni a példáját?

Szerint az útlevelét:
hengerek ajánlott szivattyúzzák 0,25 bar és 0,35 bar gerinc.

idézet: Eredetileg kifüggesztett mellett Filipok:

az emberek és a kerekek cipő ellenőrzések követni a példáját?

Miért magánál egy nonszensz?
A legtöbb PVC tulajdonosok nélküli szivattyúk nyomásmérő nélkül negatív következményeket. Csónakok megy jól, és szolgálja az évek során.
Lehet végtelenül lehet felfuvalkodott, ahogy hűvös és a „tudományos” rock nyomásmérővel, de a különbség valójában nem az.

idézet: Eredetileg kifüggesztett mellett Perehoik:

Vettem magamnak elektromos Végül Bravo BTP 12, rájöttem, hogy a béka - teljes szar

By the way, minden a csónak rock a villamos szivattyú lapátkerék - a legegyszerűbb 300 rubel Hásáná. Huzalok krokodil hosszúkás. Fújjuk fel a csónakot elfogadásához egyértelmű formában egy pár percig a motort leállította a kocsit, majd keresni a béka nyomás, gyorsan és egyszerűen.

idézet: Eredetileg írta RTD-k:

Miért magánál egy nonszensz?
A legtöbb PVC tulajdonosok nélküli szivattyúk nyomásmérő nélkül negatív következményeket. Csónakok megy jól, és szolgálja az évek során.
Lehet végtelenül lehet felfuvalkodott, ahogy hűvös és a „tudományos” rock nyomásmérővel, de a különbség valójában nem az.

Különös figurák dokazuhoy ott?
És kerekekkel, mit kell tenni? A régi vágású módon a hang?

idézet: Eredetileg kifüggesztett mellett Filipok:

És kerekekkel, mit kell tenni? A régi vágású módon a hang?

A kerék csinál, amit akar - legalábbis a négyzet átalakult. A gyerekek a demagógia nem tervezi, hogy csatlakozzon.

Ami ugyanabban a csónakban - mit, nafig, a bizonyítékok? Minden hajónak van felszerelve nélküli szivattyúk nyomásmérő és a legtöbb gyártó nem igényelnek a tulajdonosok digitális nyomásszabályozó. Ebben az esetben a hajón az emberek évekig élnek gond nélkül. Itt a részben - szinte minden PVC - köszönheti semmi sem bizonyítja, a legtöbb rázza a natív béka és a bánat, nem tudom.
megértése normál szivattyúzás, túl- és under-- Ha egy személy nem értelmi fogyatékos, a szükséges tapasztalattal jön a víz után az első és második kimenettel is.

Bravo pumpa cool! Nézze meg a nyomást az útlevélben. Kinks pumpált nem szükséges.

idézet: Eredetileg kifüggesztett mellett RTD:

Ha egy személy nem értelmi fogyatékos, miután az első és a második kijárat a víz jön hozzá a szükséges tapasztalat - megértése normál szivattyúzás, túl- és


Az első kimenet, mint a hinta, akkor umstvennoperedovoy mi nedetskiy demagóg
felhalmozódik
idézet: Hurt kisnyomású a hajón
Furcsa módon, de a csökkentett nyomás a hengerekben a hajó is veszélyes, valamint a nagyobb. Ezért nem lehet nedokachivat csónakot a túlmelegedéstől aggályokat. Két alapvető probléma az alacsony légnyomás hengerek hajó:
Nedokachennyh Boat PVC rendelkezik a szükséges merevséget, és ezért nem biztonságos hajó óta jelentősen csökken a stabilitás. Szakaszosan növeli a terhelést a szövet, ami oda vezethet, hogy a károkat.
Nedokachennyh PVC csónak sokkal könnyebb szúrt. Még a közönséges ág károsíthatja a tartály a hajó, míg az üzemi nyomás ág csak elcsúszhat, vagy eltörhet.
Mivel a biztonsági rés a „puha” hajókat, hogy fizikai sérülés összeszerelése során a hajó meg kell tisztítani a törmeléket a helyszínen, mint akár csak lépve a hajón nedokachennyh PVC a bankok esetleges károkat.
Károk a magas nyomáson és hőmérsékleten
Talán hallott már, hogy a felfújható csónakok felrobban a nap. Nézzük meg, mi folyik valójában.
Modern, magas minőségű PVC szövet, például, vagy Heytex TRW nagyon tartós és ellenáll az UV napsugarak, benzin és az olaj, továbbá a vozduhoderzhaschego réteget, hogy van egy különleges rács szálak (kemény Cord - PVC megerősítés). Ezért, a gyenge pontja a PVC-hajók tapaszokat és varratok segítségével ragasztó alacsony hőmérsékletű reaktiválás.
újraaktiválás hőmérséklete - az a hőmérséklet, amelynél a ragasztó folyékonnyá válik újra és terjed varrat alatt légnyomás. A ragasztó folyékonnyá válik azonnal és folyamatosan veszít erejéből 5-10 fok, így a felesleges üzemi nyomás a tartályban gyorsítja varrat terjedését.
A termelés magas minőségű PVC csónak használt kereskedelmi kétkomponensű ragasztó, és adalékanyagok, hogy megszünteti a lehetőségét aktiválhatja a ragasztó szárítás után egy éjszakán keresztül. Ez a technika az úgynevezett hideg hegesztés - a varrat anyag válik még erősebb, mert a két réteg.
Az alacsony fokozatú PVC csónakok ez visszakapcsolja a ragasztó hőmérséklete körülbelül 50 fok, ami azt jelenti, a nap szövet (különösen sötétben) könnyen felmelegedhetnek ezen a hőmérsékleten és a varrat raspolzetsya.
Érdemes megjegyezni nemcsak az ízületeket, hanem a javítást, ha valaha is javítani a hajót. Közönséges háztartási poliuretán ragasztóanyagok nem melegíti reaktiválási, ezért be kell zárni egy folt a napfény, és ez jobb, hogy egy felfújható csónakot javítás szakemberek.

Csapolószelep PVC csónakok
Úgy véljük, hogy a légtelenítő szelep - ez egy csodaszer felrobbant hajók, de ez nem az. Persze, amikor a hajó a parton a nap, szelepeket védeni henger. Azonban, víz hullám felfújható tapasztalatok sokk és a henger nyomása néha emelkedik 1,5-2-szer olyan rövid idő alatt, ahol a tehermentesítő szelep is termel egy részét a levegő a hengerben. Kiderült, hogy a hajót csak fújva lassan a mozgásban, ami szintén rossz, mint a megnövekedett nyomás a hengerekben.

Re-olvasni újra.
idézet: Eredetileg kifüggesztett mellett RTD:

megértése normál szivattyúzás, túl- és under-- Ha egy személy nem értelmi fogyatékos, a szükséges tapasztalattal jön a víz után az első és második kimenettel is.

Valld be, megvan az, hogy eddig nem sikerült elsajátítani a szivattyúzási csónak láb béka nélkül nyomásmérő?
Egyébként, miért mindez demagógia?

idézet: Minden hajónak van felszerelve nélküli szivattyúk nyomásmérő és a legtöbb gyártó nem igényelnek a tulajdonosok digitális nyomásszabályozó.
Foot szivattyúk az emberek „békák”, amelyek rendelkeznek a PVC csónak nincs nyomásmérő. De a nyomásmérő benne van a dobozban a hajó. Be nem tartása ugyanazt a digitális nyomásszabályozó előnyét legalább visszautasítani garanciális javítás, ha valami történik. A kivétel a szabály alól minden bizonnyal egy olcsó csónakot, amely elhagyta a gyártótól.

Saját tapasztalataim a béka mondják - 380yu béka hajó nem olyasmi, amit a szifon meg felfújni az üzemi nyomás irreális. Sem otthon egy készlet vagy 7litrovoy, mint az enyém. Hogy nyugodt vizeken jött el, de a hullám elkerülhetetlen sideslip, levegő prohvatit, erős rázást és alsó mennyezeti törekszünk ház állvány, mert az elektromos és vettem, hogy a fitness és raskolbas vizet kapott.
Nos, a mérete 300-330, tudja, és kitölti a béka rendben van, de nem 380.

idézet: Eredetileg kifüggesztett mellett Perehoik:

Nos, a mérete 300-330, tudja, és kitölti a béka rendben van, de nem 380.

Az érzés, hogy a hozzászólások írják az emberek, akik nem állnak kapcsolatban a hosszú távú használata a PVC-t.

Nem tudom, hogyan kell pumpálni egy használható hajót, a varrás razosholsya. A nap felmelegíti a tankok, a víz lehűl.
Én már az egész hajó Kotska, Scratchy - zsinór szövet látható - semmi eltörik, és. Fabric én németül MEHLER TEHNOLOGIES. Az ereje 3000 N / 50 mm - azaz a szakítani egy darab 5 cm-es, meg kell kényszeríteni 300 kg.
Kedvem, mint az elefánt.

Miért a béka nem szivattyú rendesen? Van egy kétkamrás „Borik” teljes volt 335 gyilkos bálna, ingyenes megrázza a szükséges nyomást házimunka természetesen, de a remegés. Most GP80, még nyomni egy gombot, és mindent. TC, vegye figyelembe, hogy mennyi ideig tart a töltőpisztoly kikapcsolása után a szivattyút. A kötet a gerinc, mert kis szivattyú szelep nem burkolt és kissé tehermentesíti a nyomás után a szivattyú kikapcsol.

Mielőtt ebéd ideje, hogy távolítsa el átkokat.

További off topic azonnal betiltották
amíg az összes figyelmeztetést, néhány szélsőséges.
Árvíz és megtudja, akinek bolond intelligensebben láng.
azok számára, akik alig látja, amit a témában, azt javaslom, olvassa el a nevét újra.
köszönöm mindenkinek

idézet: Eredetileg írta RTD-k:

Miért magánál egy nonszensz?
A legtöbb PVC tulajdonosok nélküli szivattyúk nyomásmérő nélkül negatív következményeket. Csónakok megy jól, és szolgálja az évek során.
Lehet végtelenül lehet felfuvalkodott, ahogy hűvös és a „tudományos” rock nyomásmérővel, de a különbség valójában nem az.

A különbség jól vannak nagyon jelentős. Elestem hangsúlyosabban NDND arány romlott vezethetőség, a kényelem.
TC-ru on RusFishing aki azt írta, hogy néhány évvel élvezte bravikom, de ellenőrzése után a nyomásmérő bebizonyította, hogy valóban bravik hazudott 0,5 pont. Így ellenőrizni a nyomásmérő másoknak. És valóban, nem lehet pumpálni ballonpumpa normálisan, és a többi, de valamilyen formában nedokachivat.

Semelyik PVC nem az első, most Octopus 360 és Yama 9,9.Nasos Bravo BLS 12. A swing így
0,3 léggömbök gerinccel 0,45. alatt a motort terhelés 3 fő, mint a test.
A nyomás a gerinc legyen több mint 1,5-szerese a hengerekbe.
henger robbanás a nyomás legfeljebb 1 atmoszféra. még túlmelegedés a nap a házasság ragasztás ízületek, szövet vagy házas, ez már érthető, hogy RusFishing. Scale is feküdt a szivattyú, a tömlő átjáró nyomtáv stoit.Esche szűrővizsgálat szelvény van, de ellenőrizze, évente egyszer megállapodást a Globe. És anélkül, hogy a nyomásmérők, hogy a csengetés a tenyerével remegett.

Azonban a víz a hullám felfújható tapasztalható ütések és a henger nyomás néha emelkedik 1,5-2-szor egy rövid ideig

Lószart Boyle - Mariotte még nem törölték, és a hatása hullám változtassa a hangerőt a hengerek és a hőmérséklet bennük, hogy „egy rövid időre”, mint megduplázva a nyomást.
Azt rock a hajót személyzet nélkül béka nyomásmérő, az érintés tartályok, ha több napos horgászat kis nedokachivayu, így a nap nem lesz feltérképezve, a gerinc, amennyire csak tudok. Problémák, amíg meg nem.

Robik, mielőtt megnyomja a „válasz” gombra, ellenőrizze írásban.
Ez az első alkalom, hogy korrigálni ingyenes.
Minden érintett.

Hajó Gladiator D 370 Al. Mercury motor 15. Az ajánlott nyomóhengerek 250, 300. A gerinc rázza Bravo szivattyú. Elmentem egy hajón a következő napon tartott felfújt a garázsban. Minden út (egy nap), a szivattyú fel az összes kamerát! Ezzel szemben a hajó nem vette, csak a nyomásmérő lehet meghatározni.
Felkiáltás. Kiel - a legkisebb kamera a térfogata. Lehet, hogy a levegő-ben megjelent, amikor a szivattyú le? Nem kell sok van.

Azt kell Nissamarane Tornado útlevél hengerek - 0,25 tőkesúly - 0,6.

0,6 Lyaguhoy IMHO fogni irreális.

Shake Bravo - 12 (ig cutoff)

idézet: Eredetileg kifüggesztett mellett Shoham:

Azt kell Nissamarane Tornado útlevél hengerek - 0,25 tőkesúly - 0,6.


és milyen méretű?

idézet: és milyen méretű?