Leírás csere Mitsubishi Outlander XL v6 üzemanyagszűrő 3

Cseréje az üzemanyag szűrő Mitsubishi Outlander XL V6 3.0

Cseréje az üzemanyag szűrő Mitsubishi Autlender XL V6 3.0 művelet meglehetősen ritka (az első helyébe csak felírt-120 000). Az üzemanyagszűrő található „üveg” a merülő üzemanyag-szivattyú, közvetlenül az üzemanyagtartályban. Nagyon gyakran a hivatalos kereskedők kínálnak egy csere szűrőegység egy szivattyúval (ár skaknot egy nagyságrenddel). Ajánlunk egy ésszerű lehetőség egy anyagi szempontból - a csere az üzemanyagszűrő, külön a szivattyú.

Milyen tünetei vannak a szennyezett szűrőt?

MitsubishiOutlanderXL kezd tompa. rosszul oszlik. motor működését stabilitás veszélybe kerülhet. Outlander is rosszul üzem meleg. az a benyomás lehet létrehozni, hogy az autó gyorsításkor, mint a gazdaság valamit.

Mi történik, ha nem változik az üzemanyag szűrőt.

Van minden esélye, hogy éget az üzemanyag-szivattyú Mitsubishi Outlander XL. Az a tény, hogy azonnal lehűtjük benzin. Mivel a eltömődött üzemanyagszűrő elem swing szakaszosan, és ez tönkreteheti a szivattyút. Igen és a kiszámíthatóság az autó nem lesz: Képzeld, nyomja meg a gáz, és a Outlander tupit, és nem akarja, hogy gyorsítsa fel.

Már a kezdet kezdetén meg kell húzza ki a dugót az akkumulátort! Ezután távolítsa el a csomagtér szőnyeg trim gyöngyfűzés a műanyag részek a kerületét a kabinban.

Ezután kapcsolja le kárpitozás. Szükségünk van a bal oldalon a jármű előtt. Hatch vezető üzemanyag-szivattyú van.

A mi esetünkben, szemben akadályt formájában rendellenes zaj szigetelés. Elvágva a kikelnek, és nyissa meg.

Továbbá minden, a munka előállításához szükséges különleges elővigyázatosság két okból:

A szoba legyen meleg. A legvékonyabb műanyag a csatlakozót vagy a tüzelőanyag-szűrőt a hideg környezetben hihetetlenül törékeny.
figyelni, hogy mennyi szennyeződés. Fontos, hogy megakadályozzák, hogy ő volt benne az üzemanyagtartályt.

Távolítsuk el a tüzelőanyag-csövet a szakszervezet. Vigyázat! Folyó benzin!

Csavarja le az anyát a kerülete a sraffozás.

Eltávolítása az üzemanyag-szivattyú. Óvatosan az úszó -, hogy ne sértse meg.

Fogadás az „üveg” szűrőt.

Ez mennyire sár alatt felhalmozódott 120.000 km alján az üzemanyag-szivattyú ház.

Húzza ki a csatlakozót a „üveg” szűrőt.

A szűrőbetét az üzemanyag-szivattyú. 120 000 km múlva.

Ezt követően, telepíti az új részek, amelyek megtalálhatók a dobozban az új üzemanyagszűrő. Egy fontos pont - meg kell változtatni, még a legkisebb tömítéseket. Ne felejtsük el, hogy csináld! Itt látható a vadonatúj szűrőbetétet.

Merüljön a szivattyúházat.

Ne felejtsük el, hogy módosítsa a tömítés maga fedezi az üzemanyag-szivattyú ház.

És visszatér vissza az üzemanyagtartály. Csatlakozó tömlő, elektromos csatlakozó, spin dió, térjen vissza a helyére kárpit és csomagtér. Kész!

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő