Cseréje tömítések SHRUS
Tartósság első működtető állapotától függ a védő gumi portok szerelt állandó sebességgel ízületek (CV közös), közös nevű gránátok.
Milyen gyakran kell ellenőrizni az állapotát a portok
Személyes meggyőződésem, hogy a feltétele a portok ellenőrizni kell, legalább évente kétszer a szezonális karbantartást és mindegyik után kirándulás az utakon, mivel ezek a leginkább védtelen felfüggesztés részei, valamint a kormánymű fogasléc rudakat.
kiválasztása portok
A minőség az anyag, amelyből készült portok CV együttes nagyon fontos a kiválasztási alkatrészek. Ha vásárol, én inkább az eredeti, vagy Japánban gyártott, én nem tanácsolom, hogy vásárolni kínai.
Portokokat belül a gránát eltér a külső, de a bal-jobb nem számít.
Mit kell cserélni a portok
Helyettesíteni, hogy szükség van egy nagyon poroló bilincsekkel (2 db kis és nagy), zsír, hogy állandó sebesség ízületek és eszközök az emelőt.
cseréje tömítések
Általában az autók helyett a hajtás portok kell levenni, mert megérti az első féktárcsa szerelvény, a kerékagy anyát a kicsavart és a működtető szerelvény, de Prado tehet anélkül ezeket az eljárásokat.
Prado 90 eltávolítására portokspecifikus belső SHRUS kellően 4 csavarja diófélék alsó gömbölyű tésztát, és húzza a meghajtó a híd, aminek következtében a belső megvastagított meglehetősen könnyen megváltoztatható.
Bellow szabadtéri gránátalma is változik könnyen, de ez akkor először el kell távolítani a belső ordít.
A csere kívánatos, hogy a kenőanyag megakadályozza a por és piszok, mert csere előtt javasoljuk alaposan mossa le a gépkocsi alján. A régi zsír kívánatos felváltani, és a helyén fém bilincsek rögzítő portok kényelmesen használható műanyag rögzítés használható helyszíni huzalozás, a megfelelő méreteket.
Időben történő cseréje portok meghajtók gyakorlatilag megszünteti a lehetőségét, hogy szembenézzen a problémával összeroppant gránát, amely oly gyakran szenvednek a hazai elsőkerék-autók. Tudom az esetben, ha az eredeti meghajtó ment több mint 1 millió. Kilométerek.
Ha valaki jól jöhet ez az információ, kérjük ossza meg a szociális. hálózatba
Az előrehaladott korú autók általában nagyon kopott, szennyezett szőnyeg padló, sőt a szőnyeg alá, megtalálja zsebébe alváz korrózió. Általában során szalon Ruhatisztító ...
A betegség a régi helyére az autó lemorzsolódás trim, a megjelenése az öregedés és a nyikorgó hab. Főszabályként a leginkább érintett a vezetőülés, hiszen a leggyakrabban használt. Ez az én ...
Az önálló javítási és karbantartási az autó gyakran szükségességét speciális eszközöket használnak, amelyek nélkül végezze el a munkát egy hagyományos eszköz, ez elég nehéz. Arról van szó, alkalmazkodva megnyomásával ki van beágyazva ...
Főzőlap gumi tartó úgy van kialakítva, hogy csökkenti a vibrációt, amelyet autók szuszpenzióban. Idővel, a perselyek nem, és megszűnik a feladatai ellátásához, ami azt eredményezheti, a nem kívánatos zajokat, és ...
Az első ülések között elég tágas kesztyűtartó, amely úgy néz ki, erős első pillantásra, de ez megtévesztő látszat, többet ér megvalósítható támaszkodni a kupakot, mivel lebontja. Megpróbálja megjavítani a törött fedél ...
- Differenciálzár - használja 1 129 megtekintés
- Mi a különbség 90 Prado 95992 megtekintés
- Biztosítékok Prado 849 megtekintés
- Reteszelő hátsó differenciál 726 megtekintés
- Folyékony helyettesítő GUR 670 megtekintés
Beruházások és ráfordítások