A hézag a dugattyú és a henger változásokat okoz mérési és szabványok

Eredmény sértette meg a szakadék dugattyú és a henger ↑
A megnövekedett hézag a dugattyú és a henger vezet kopogtató, a romló motor kompresszió túllépés olajok és tény, hogy a motort. Csökkentése a szakadék a henger és a dugattyú vezet a megjelenése sorját a henger tükör túlmelegedést blokk részei.
Hogyan lehet ellenőrizni a hézagot a dugattyú és a henger ↑
Természetesen minden kezdődik a szétszerelését a hengerfejet. By - és nagy elindítunk egy motorfelújító. Végtére is, ennek eredményeként a diagnózis, biztos, hogy „csúszás” a probléma a vezérműtengely, főtengely, cseréje tömítések, csapágyak, perselyek, stb elég munka. De kezdeni, elkezdtük - mérés közötti különbség a dugattyú és a henger.
Szükségünk két mérési eszközök: féknyereg - mérésére belső átmérője a henger és a mikrométer - mérésére az átmérője a dugattyúk. Nem fogunk permetezni a figyelmet, hogy a szerkezet anyagok és a gyártási technológia a dugattyúk. Térjünk át a mérés a rés.
Mivel a hengerek külső átmérője dugattyúk osztva 5 öt osztályba: A, B, C, D, E. mérése átmérője a dugattyú tartott a régióban a hengeres rész a szoknya, egy bizonyos távolságra a sík alján 52,4 mm. A dugattyú osztály látni fogja az alján. Stigma a megfelelő betűt.
Mérése az átmérője a henger készül az négy zóna két síkban egymásra merőleges (végig, és a hengeren keresztül). Amennyiben az intézkedés kapsz hézag a dugattyú és a henger felett 0,15 mm, szükséges, hogy folytassa a kiválasztási javítás dugattyúk.
Feltéve, hogy az hengerfuratnak semmiképpen károsodott, válassza ki a dugattyúkat. Ha a henger tükör van a mechanikai sérülés, az első sor unalmas vagy hónolás a henger. Nem szabad elfelejteni, hogy az unalmas végezzük, hogy a méret a javítás a legközelebbi méret a dugattyú.
Dead Space.
A holttér a dugattyús kompresszor a tárolt anyag térfogata közötti szelep és a dugattyú korona idején megtalálásában felső holtpont. Ennek fő oka a létezését holttér lineáris közötti rés a dugattyú fej és a szeleptányér (nem kevesebb, mint 0; átmérőjű hengerrel 01), célja, hogy kompenzálja a nyúlás a dugattyú és a hajtórúd saját fűtési, és az esetleges pontatlansága a alkatrészeinek gyártása és összeszerelése a kompresszor. A holttér térfogata is tartalmaz mélyedések és nyílások szelepek és a térfogata közötti gyűrű alakú rés a henger fala és a dugattyú (az első gyűrű).
A gyors kompresszor-clearance térfogata 3-5% a henger térfogata. Modern kis hermetikus kompresszor holttér 2% -ra csökkenteni. Bővítése a gőzök maradó a halott a henger térfogata, csökkenti a szívó, és ennek következtében a kompresszor kapacitását. Minél nagyobb a térfogata holttér, annál nagyobb a csökkenés a tényleges kapacitás a kompresszort. Ezért a holttér néha „rossz” tér.
A holttér a kompresszor
Jelenlétében holtteret a kompresszor csökken a gáz mennyisége beszívott egységnyi idő, valamint növeli az energiafogyasztást. Mennyiségének csökkentése hasznos felszívódás történik három okból: a holtteret a henger térfogata növekszik, mint a leírt dugattyús; visszamaradó gáz a holttér után ejekciós a kimenőnyomáson, a visszatérő löket alatti a dugattyú kinyílik, és a megfelelő térfogatot szívónyomás jelentősen megnő, így a szívási térfogatú friss gáz csökken megfelelően ugyanezzel az összeggel. Végül, a gáz hőmérséklete alatt a terjeszkedés a holttér változó lehet, és magasabb, mint a hőmérséklet a bejövő gáz, ezáltal melegítve az utóbbi fordul elő, és további bővítése, is okoz ömlesztett veszteség [1].
Mérése lineáris holttér keresztül lenyomatai
1.1.Vo minden kompresszor között a dugattyú a felső helyzetben, és a szeleptányér van egy rés (line holttér). Ez a hézag van szükség, hogy megakadályozzák a dugattyúlöket a szeleptányér. Az összeszerelt kompresszor közötti hézag a szeleptányér és a dugattyú egyenlőnek kell lennie, hogy a henger átmérője körülbelül 0,01 [2].
Ábra. 1. Az indikátor mérésére holttér 1 - csöves láb, hegyes vége; 2 - dial; 3 - egy csavaros szorító; 4 - tavasz; 5 - mozgatható rúd egy platformot
Nagysága a lineáris holttér eltökélt ólom vagy viasz megjelenítést. A nyomatok minden dugattyú feküdt gyöngy viasz vagy egy vezető huzal 10 mm hosszú és 0,5 mm átmérőjű. Beállítása a szeleptányér a helyén manuálisan forgattyús tengely egy támolygótárcsás (nem kevesebb, mint egy fordulattal). Ezután felboncoljuk kompresszor, és figyelembe megjelenítések mért rájuk: ólom - a féknyereg, és a viasz - kijelző (2. ábra). Tubular jelzőtüskét 1 vágjuk viasz benyomást annak teljes vastagsága, miáltal a mozgatható rudat 5, összenyomjuk a rugót 4 emelkedik és kimozdul a tárcsa 2, és az érték, amelynél a halott hely áll rendelkezésre. Indikátor egy csőszerű láb csatlakozik csavar 3 [7].
1.2. Mérése lineáris holttér szerszám segítségével
Elvenni a szélén a dugattyú felső holtponti 15 mm. A vezérlőberendezés a lemez szettet (ábra. 3) az indikátorral úgy, hogy az indikátor rúd kiálló rész 0,5 mm-rel nagyobb, mint a legnagyobb megengedhető holttér. Állítsa jeizőpáica úgy, hogy a kis keze skála per szétválás, és a nyíl nagyszabású érték 0,3 mm. Mozgó a lábak történik meglazításával a csavaros rögzítés a mutató (3.). Készül eszközt meg ahelyett, hogy a nyomásszabályozó szelepet és egy fogantyút vagy kézikerékkel forgassa lassan a főtengelyt, figyeli a mért a mutató. A maximális mutató olvasatban a helyzetét felső holtpont a dugattyú. A méréseket az öt henger. Teljesen forgatni a főtengelyt nem kell. Az előnyös forgatás kezelni 30-40 0 mindkét irányban úgy, hogy a dugattyú áthalad felső holtponti helyzetében.

2. mérése holttérfogatát kompresszor henger
A tér között, a szeleptányér és a dugattyú a felső helyzetében, beleértve a nyílásokat a szeleptányér a szelep lemezek, az úgynevezett holttér. A SHTANGENGLUBINOMER jelző mélységmérő vagy lineáris a hézagot mérik a dugattyú és a szeleptányér és számolni holttérfogattal V1c (m 3). ahol D - a henger átmérője, m; l - lineáris rés, m Ezután meghatározzuk a hangerőt a nyílások a szelep lemezek a tábla alatt befecskendező szelep V2c (3 m.) :. ahol a d - a lyukak átmérőjének, m; S1 - vastagsága a szeleptányér, m; N - nyílások számát a szelep lemezek a tábla nyomás alatti szelep egy henger. Teljes holttér C (m 3). Displacement leírt vn dugattyú (3 m). ahol S - Stroke, m relatív nagysága a holttér általában százalékában kifejezve a térfogat által leírt dugattyú ..
1. Határozza meg a lineáris holttér a kompresszor henger. 2. Mi a holttér a kompresszor? 3. Mi a relatív holttérfogatát kompresszor? 4. Mit jelent a lineáris kompresszor henger holttér? 5. Miért kompresszor dugattyú barázdák dugattyúgyűrűk? 6. Hogyan mirigy tengelytömítés? 7. Hogyan mennyiségének csökkenése jelenléte miatt a holttér? 8. Mi határozza meg a volumetrikus hatásfok a kompresszor?