Vízen járni, repül át a hegyen, vagy mi képlet offroad - autós magazin online
Ne felejtsük el, közben népszerű számítógépes játék Need for Speed 2 volt az arcade - Monster Truck Madness. Meg kellett, hogy vezessen egy nagy teherbírású „Bigfoot” nitro növeli. Úgy tűnik, hogy nincs semmi hűvösebb, mint egy szörnyeteg. Kiderült, hogy! Ez tűzgolyók fiúk Izland és más skandináv országokban, amelyek a lovaglás a szörny még szórakoztatóbb szabályokat. És a neve ennek a szórakoztató - Formula Offroad.
Ezzel szemben az amerikai pilóták „Bigfoot” barbár peremahival keresztül avtol a hatalmas kerekek, őrült vezetők „vonagló” sorozat Formula Offroad legyőzni őket sziklák. És a kettő között „hegy” kihasználja nyugodt ... át a folyók és tavak közvetlenül a víz felszínén! Ez hihetetlenül hangzik, nem igaz? Minden, amit a fizika az ilyen szokatlan események, valamint a motiváció a rettenthetetlen lovasok - ebben a cikkben a legszokatlanabb az összes „formula” a bolygó.
Formula Offroad - ez egy őrült keveréke Gyorsulási Verseny és Offroad ahol dzhipperskie technológia egymás mellett élő Gyorsulási Verseny lehetőség.
Egyértelmű, hogy a képlet ilyen esemény hívja-e tréfából, vagy egyszerűen nem jut eszembe semmi jobb. De miért nem - a nyitott kerekű és a két brutális gyorsulás őrült buggy bármilyen aszfalt „képlet”. De minden mást is eltérő leckét koreográfiai iskola küzdelem klubtalálkozón. Skandináviában, szemben az egész világ, az emelkedés a hegy túlságosan szó.
Tipikus egység „off-formula” kevés köze van a polgári járművet. És még tuning nem tud itt - csak az épület a kocsi a semmiből.
Az első off-road „képletek” épültek lelkes Izland a 80-as években. Furcsa lenne, ha az ilyen szörnyű babakocsi terveztünk, például nyugodt spanyol vagy francia csillogás. Súlyos föld - súlyos szórakozást! Végtére is, a főváros Izland, Reykjavík - a legészakibb a világon, és maguk az izlandiak baldeyut evés romlott cápa húst. Nem csoda, hogy ezeket a részeket jön lovagolni a sziklákon (a sziget vulkanikus eredetű) a kényszerű off-road.
Gumiabroncsok versenyzésre Formula Offroad kereskedelmi forgalomban nem kapható, vagy az egyik gumiabroncs cég a világon - a csapat is van hegesztve a busz „vödör”, különböző méretű, attól függően, hogy a szabályozás és a feladathoz. Ezek a kerekek biztosítják a földön csak őrült „horog”.
Formula Offroad - az egyik névjegykártyák Izland titokzatos országban. Valószínűleg nem az, hogy a lakosság ilyen tevékenységeket, meghalt volna az unalomtól között a gleccserek, az elveszett az észak-atlanti. De ez a sport esett kedvükre és izlandiak legközelebbi szomszédok - a skandinávok. Izlandon, Svédországban, Finnországban és Norvégiában és Dániában végzett FIA bajnokság észak-európai országokban és a terület ezen országok többségében tovább játszott a nemzeti kupa.
Tűzgolyók feladatukat szinte a fizika törvényei.
A Formula Offroad verseny három területen: „King of the Hill”, gyorsulási verseny és a „vízen járni”. Rise of the Mountain - a legalapvetőbb és leglátványosabb különféle off-road versenyek "képlet". A feladat a pilóták lovagolni a lábánál egy meredek dombon, majdnem a tetején, és kap rá. Előfordul, hogy a röppálya továbbra is teljes mértékben saját belátása szerint a vezető, de több menetrendszerinti rendezett és amelyet különleges kapuk veshek amelyben meg kell eljutni.
Úgy néz ki, pálya általában a következők: a függőleges emelkedés a közepén a lejtőn, majd a mozgás merőleges az eredeti irányba, és végül felkapaszkodott újra. Mindenesetre, a célja a vezetők mindig a domb tetején - ha nem vette le, és eljutni a célba jelet, ezután az úgynevezett teljes mászni. Szerint a jelentőségét ez hasonlít a teljes húzza a traktor-dregreyserov aki kell tennie a legtöbb magukat, és maximális berendezések elvégzésére „teljes”. Kevésbé sikeres pilóta kap pontot attól függően, hogy a távolság a pont, amelyre lehetett elérni.
Ha a jármű megáll a lejtőn, nem éri el a felső, majd húzza fel az esélye nem volt több, mint, például, hogy kiadja szárnyakkal és repülni a Jupiter. Ezért a tény, hogy a pilóta óvatosan legurul által vezetett marsall a versenyző csapatok - a „magatartás” különleges lovas pálca. A felülvizsgálatot követően vissza a vezető, hogy húzza a mély vödör sport biztonsági öv, visel sisakot, és még egy autó tükrök nélkül, enyhén szólva, nem túl jó. És ha az autó rögzítve tartósan (pl technikai okok miatt), annak „Swan” különleges felszerelést vagy csak egy csomó off-road járművek a csúcsra.
Általában a személyzet a verseny - egy speciális téma. Szinte mindig, önkéntesekből áll a különböző funkciók - például jelen kell lennie „tolkatey”. Mennek le a hegyről, hogy bekapcsolja a kerekek tolta a felborult autó és a földbe vagy szennyeződés. Vissza fel ezek az önkéntesek rejtjelező speciális kötelek, mintha megrohamozták a várfal a középkorban. Készen a pálya érkezés jelezte a bírónak a célba, vagyis a tetején egy hegy. Ha a „start” a marsall nem látta a jelet, akkor szívesen relék (emelésével piros vagy zöld zászló) egy különleges ember a közepén a pályán.
Gyorsulási verseny a Formula Offroad versenyeken általában amellett, hogy a fő szórakozás, hanem nézd lenyűgöző. Képzeld több mint 1000 fős könnyű szörny vadul ásni a földbe, mind a négy gumiabroncs Bucs! Az óriási üvöltés, földes szökőkút és egy látványos összeomlás egyidejűleg - a kötelező sor látott a közönség. A legerősebb elég apparátusok 3 másodpercig, hogy elérje a 100 km / h A folytatásban a helyükről, és Buggy maximális sebessége eléri a 160 km / h.
Versenyek a víz - a desszert. Ezek korántsem minden szakaszában csészék és bajnokságok, de mindig okoz sok finomságokat nézők és a résztvevők. Buggy osztály Formula Offroad szétszórt föld és leküzdeni a tározók és le, evezés fülek kerekei, mint az őrült kerék gőzös a múlt században. By the way, egy hasonló elven alapul pokatushek víz motoros. Utazni a vizet ki kell speciálisan előkészített autó - lezárjuk a ésszerűsítése és javítja az alsó, például. Minden más teszi gumiabroncsok és erős motorok. Vannak még látványosabb egyfajta „víz” rész - hatalmas sár tócsákat a sár, így jó szórakozást, és a közönség nagyon feszült, ahogy a pilóta és felszerelések számára.
A Formula Offroad versenyek csak két osztály autók: Módosított és korlátlan. Az első felvonásban a gép, ahol meg lehet tanulni a vázlatot a test bármely termelési modell (általában ez történik az autó), tagadta metanol injekció, amely lehetővé teszi, hogy présel több energiát ki a motorokat, és ott is a „toothy” gumik korlátai. Ennek megfelelően, a „Aion” harc legvadabb „görcs” metanollal keveréket a hengerbe, a hatalmas „kanalak” a gumiabroncsok és építettük fel a test és a futómű.
Minden autó hagyományosan a saját nevét.
Az összes külső különböző részt vevő gépek tipikus autó design illeszkedik az általános képlet: létra keretet, amely a rögzített merev tengely és egy erős V8-as, vagy olyan módon lendületet. Legérdekesebb felfüggesztés - elképzelni a terhelést, hogy ellenálljon, miután alá a nehézgépkezelő kerekek magassága több méter! Hogy enyhítse a mérnökök különböző légrugó, gáz és folyadék elnyelő és más, olykor szokatlan, csillapító elemek.
Minden kísérlet, hogy repülni fel a hegyre lehet egy két eredmény - a jármű megáll, hogy akár egy ismerős térbeli helyzetét, akár az óramutató egészének vagy egy részének a kerekek a levegőben. Mind a Formula Offroad versenyeken egyaránt világi - meglepni a közönséget, és a szervezők csak valami figyelemre méltó. Például több bukfencet mindhárom dimenzióban, vagy annak bármely része az autó gyakorlatilag levált.
Ezért a Formula Offroad Challenge, így a biztonság fontos. Annak érdekében, hogy ne sértse a pilóták, a tervezési szakaszban buggy nagy figyelmet fordítanak az erejét a keret erejét a test, valamint a helyes kiválasztása vödör és biztonsági övek. Pilóták végre a teljes védőfelszerelést, valamint a fajlagos erre sport trükköket. Például, a járművezetők a könyök összekapcsolt speciális öv, hogy ha viszont a keze túl megtakarítás keretcellákat.
A balesetek gyakorisága és azok pusztító a mércét igen magas karbantarthatóság gépek. És hagyjuk, hogy a sport több száz weirdos szerte a világon, de a top-end versenyző csapatok Formula Offroad bajnokság az irigység a mechanika versenyző csapatok a különböző sorozatok. Miután versengő Formula Offroad baleset - nem lezuhan, hanem csak egy normális verseny helyzetet. Ellentétben szinte minden más sportkocsi, ezek az autók eredetileg önpusztítás és az azt követő gyors helyreállítást. Ez segíti mind az egyszerűséget és a nyitottság a szerkezet, valamint a gyakorisága a főbb helyszínek - sok kölcsönzött teherautók és terepjárók.
