Vezérműszíj csere az út 1
Ebben a helyzetben meg kell higgadtan értékelni a helyzetet és a lehetőségeket. Tedd az autót a síkságon, a sebességváltó kart semleges helyzetbe, emelje fel a kézifék és a gondolat, hogy a vezető a stop a motor.
Annak meghatározására, szakadt szíj, vagy sem, meg kell lazítani a vezérműszíj burkolat (található a jobb oldalon a motor felől nézve a menetiránnyal *). Csavarja ki a csavarokat (kettő a hátsó vége a ház egy) és lásd szakadt öv. Tegyük fel, hogy van egy tartalék heveder és szükséges eszköz. Ezután csatolja kövek alatt a hátsó kerekek (első és hátsó kerekek, a biztonság kedvéért), forgassa el a kormánykereket jobbra ütközésig, és távolítsa el:
A) (nincs védelem) a jobb oldalon a portok a motortér, a csavarokat ** nyolc
B) (ha van ilyen védelem) kell kicsavarni a két csavart portok motortér jobb oldalán az autó, és hajlítsa ezen része portok le úgy, hogy ne zavarja a munkát.
1. Távolítsuk el a generátor szíj lazítás a generátor rögzítő csavart, és csúsztassa a azt a motort.
2. Távolítsuk el a generátor szíjtárcsa a meghajtó lánckerék vezérműszíjat.
A) összeállítható egy sor kulcsnyílású kulcs - gombot, fej tizenkilenc - és még fel gombot hosszabbító cső.
B) a csavarra főtengely biztosítja a lánckerék vezérműszíj meghajtó, úgy, hogy a toldalékcsövet eléri a talajt (fontos: a cső pihent ellen a földre, hogy a bal oldalon a motor).
B) beszúrása a hatszög hat a generátor szíjtárcsa csavart és csavarja (a másik három csavart kicsavarni, valamint az első).
3. Igazítsa a jelet a címke a lendkerék a motor.
A) Vegye le a gumisapkát a bal oldalon a motor.
B) Állítsa meg a jelet a lendkereket egy slot a motor (lendkerék forgassa a csavarhúzót is kapaszkodott a fogak lendkerék).
4. Keverjük össze címke hajtott vezérműszíj lánckerék kiálló részével a motor portok.
5. Lazítsa meg az anyát a tizenhét feszültséget kereket.
6. Nyomja meg a vezérműszíj, hogy ő, kapaszkodott az összes fogát fogazott lánckerék (lánckerék, hajtott lánckerék, szivattyú), és a feszítő görgő - a sima rész.
7. Feszítőgörgő
A) helyezze be a két szegeket a technológiai henger lyukak, tolja egy csavarhúzót a köröm és csavarja az óramutató járásával megegyező, míg a biztonsági öv nincs megfeszítve.
B) húzza meg a feszültséget kerékanya kulcs tizenhét (jobb, ha egy csavarkulcs).
8. Ellenőrizze a címkét a lendkerék és a meghajtott lánckerék (a helyén kell maradnia az jelölést, de ha nem, akkor meg kell ismételni 6. és 7. lépést).
9. Ellenőrizzük a feszültséget a vezérműszíj
Ehhez vegye fel a leghosszabb span az öv között a csillagokat, és fordítsa meg:
A) Ha a szíj van 90 0, akkor továbbra is az autót fordított.
B) Ha nem, akkor ismételje meg a 7., 8., 9., majd tovább az autót fordított.
10. Az összeszerelés után, ha egy autó karburátor, szükséges, hogy a töltőállomás és ellenőrizze a gyújtást. Ha az autó injektor, akkor megy a töltőállomás nem szükséges, a vezérlő fogja állítani a gyújtást is.
A listát a szükséges eszközöket
1. A dugókulcs készlet 8-24 mm.
3. A csövet extender.
4. Egy sor hatszög.
5. Írjuk tizenhét (jobb unió).
6. Két köröm megfelelő átmérőjű (ez jobb, ha ez egy különleges feszültséget csavarkulcs).
Az anyag ebben a cikkben általános lehetnek kisebb változások a járművek és alkatrészeik.
* - a bal és a jobb oldalon mindig határozza meg az irányt az autó.
** - ezek a csavarok jobban hasonlít a önfúró csavarokkal.
Hibát talált a szövegben? Jelölje ki, majd nyomja meg a Ctrl + Enter