típusú motorkerékpárok
Szia, minden kíváncsi! A vse-o-moto.com találsz különböző típusú motorkerékpárok, egy fénykép, amely mindegyikük kapcsolódik. Most megtudhatod, hogy kerékpár, céljától függetlenül, vannak osztva két fő típusa van: az „Út” és „Off-road”. És az első osztályú tömege alfaj, hogy még csak nem is az összes motorosok listára. Tehát kezdjük.
Attól függően, hogy a tervezési funkciók, a funkcionalitás és közúti kerékpár lehet osztani a „klasszikus”, „sport”, „szuper-sport”, „sport turizmus”, „utazás”, „Choppers”, „cirkáló”, „testre szabott kerékpár” "dregster", "Skarver" mini-történetek "és nehéz motorkerékpár."
Most vissza a fő téma, és részletesen leírja a típusú motorkerékpárok. fotók közülük is rámutatott. Klasszikus motorkerékpárok vagy röviden „Classic” - a kerékpár egy sokoldalú és célját. Éppen ezek a kerékpárok ma a leggyakoribb a világon. Bizonyára ez annak a ténynek köszönhető, hogy megjelentek, mielőtt a többi két- / háromkerekű.
Működés az ilyen típusú motorozás technika biztosítja a közvetlen vezetési pozíció, amely lehetővé teszi, hogy kényelmesen áthalad nagyon nagy távolságokra. Ez a fajta motorkerékpárok is osztható városi történetek „Street Fighter”, „Neyked” és a „neoklasszikus”. „Neyked” Különösen szép megjelenés, mint a tiszta minden felesleges kényelmi velük. Közúton vas ló tudható szinte az összes szovjet mesék könnyű és közepes súlyú.
Típusú motorkerékpárok - „Sport kerékpár”
Steel ló ebben az osztályban kifejezetten versenyzésre. Mindegy sorozatban gyártott ezek a kerékpárok és off a versenypályán. Ez a nagy kerekes, ló, amely kiemelkedik fekvő üléshelyzet.
„Supersport” egy külön faj a fenti osztály kerékpárok. Ezek közé tartozik a vas ló motorral ellátott 1 literes. A legtöbb ilyen forgalom gond nélkül gyorsul sebesség 280-300 km / h.
Class "Sport-turista"
Típusú motorkerékpárok tervezték a lehető legjobb a jogukkal bizonyos körülmények között. Ugyanez alosztály egyesíti a lehetőséget, hogy utazni a kerékpárok nagy távolságokra nagy sebességgel, valamint hogy részt vegyenek a versenyképes nagy sebességű versenyeken. Ő egy keverék sport funkcionalitás az esztétika a kerékpáros turizmus. Úgy van kialakítva, különböző célokra, ez olyan, mint egy kompromisszum lehet működtetni minden, ami nem befolyásolja a off-road verseny vagy gazdasági célra.
Ez az osztály lehetővé teszi a kerékpárt, hogy adja át egy hihetetlenül nagy távolságokat kétkerekűek igen kényelmes. Kapsz egy nagyon kényelmes viselet a motor, amelynek meglehetősen terjedelmes üzemanyagtartály és a különböző eszközök (burkolatok és beépített szekrény fatörzsek) szállítására / tárolására az árut az úton. Típusú motoros kerékpárok art ezen osztály főleg képviselők olyan alacsony fordulatszámú motor átlagos teljesítmény. Ez a közlekedési mód gyakran kiegészítik a design a beépített hangszórók, légzsákok és még légkondicionáló.
Chopper - a legszebb kilátás a motorkerékpár
Ez az osztály abban különbözik az egyszerűség és az esztétikum. A legtöbb ilyen történetek maguk módosított soros kerékpár. amely megkönnyítette, elrendezett a hátsó kerék teljesítmény, hosszúkás első villa és a kerék a szokatlan alakú. Gyakran az ilyen bike tuning motor. Felerősíti a hatalom az utóbbi változás a mechanizmus a hatása az ellenőrzőpont.
A chopper nincs helye a műanyag alkatrészeket. Ültetés a vezető - elsősorban a közvetlen. A hatalmas fajok száma, az ilyen típusú motorkerékpárok tartják a leginkább áhított között motorosok a világ, hiszen az értelemben, mivel az 1950-es években.
Cruiser - egy másik csoportját a modern motorkerékpár
Általánosságban az ilyen kétkerekű képviselte elég erős nehéz kerékpárok, amelyek célja a hosszú túrák a magas minőségű útfelületen. Ezek a motorkerékpárok sok tervezési elemeinek menedéket, és lehetővé teszi a vezető számára egyenesen ülj az úton.
Írja Moto esztétikai - „egyéni”
Súlyos típusú motorkerékpárok
Ki között honfitársaik ismeri az orosz Ural motorkerékpár, ukrán Dnepr MT vagy kerékpárt BMW, hatalmas lökettérfogatú motor, ez nem magától értetődő ebben az osztályban. A hatalmas tömeg képviselői gyakran okoz nem csak egy nagy motor, hanem a jelen lévő oldalon a trailer. Ez a fajta motorkerékpár leggyakrabban működtetett gazdasági célja a mezőgazdasági termelők és azok, akik vezetni a háztartást.
Off-road motorkerékpárok
Ez nagyon gyakori, mint ma, a kerékpáros osztály működtetett külső burkolt utak. Ezek a kerékpárok teszik át a homok, sár tócsákat, mezők, cserjék és egyéb kisebb, és nem nagyon alkalmas a jármű mozgási terület.
Ez a fajta motorkerékpárok lehet osztani „Enduro”, „motocross” kerékpár „Trials”, „motard” és a supermoto. „Szinte minden ilyen alfaj Moto közlekedés terepjáró használják versenyzésre célra. Versenyek a burkolatlan különböző magasságú csak nő az ő népszerűsége napról napra. Minden ugyanaz, és az aszfaltút egy hasonló technikával mozgatni a lámpa még mindig nem volt tilos.
Kapcsolódó cikkek
