Sorolja az okokat fagyálló sújtotta az olaj - a avtopuls
Az okok, amiért a fagyálló az olaj, minden kétség nélkül társított motorblokk. Az első dolog, ami eszembe jut, többé-kevésbé tapasztalt autós, ez a kiégés párna. Egy ilyen „minta” irányíthatjuk mind kívül és belül a blokk.
Amikor a tömítés hengerfej (hengerfej) ég felé, a motortérben, a szivárgás fagyálló vagy más folyadékot a hűtőrendszer, az könnyen meghatározható fut. Ez azt feltételezi, hogy a motor be van állítva, a felügyeletért és rendszeresen tisztítani.
Különösen a kulturális vezetők gyors kimutatására szivárgás különböző folyadékok kering a motort, festeni egy hőálló ezüstös és rendszeresen mossa a motort is.
A Serebryanka minden szivárgást azonnal megállapította, hogy megszünteti a problémát gyorsan. Természetesen a piszkos motor gyorsan valamit nem lehet meghatározni. De szorította friss fagyálló feje alá, hogy a véletlenre.
Azonban a bélés nem csak éget. hanem égett a blokkon belül, majd a fagyásgátló ténylegesen bemegy az olaj. Adjuk meg a hibát nehéz, de lehetséges, ha minden nap, hogy vizsgálja meg az autót, és keresse meg minden változást az ő munkája.
A jelenléte fagyásgátló az olaj határozza meg három kritérium:- az első helyen. megváltoztatja a színét és a telítettség a kipufogógázok, ők fehér, és a felhők sűrű gőz télen ez az gőz- és kopogtat vezetők szárny - csak megpróbálja meghatározni fagyálló elérje az olaj vagy a fagy;
- másodszor. Mint egy további ellenőrzést, ellenőrizze az olajat a szín, de a pálcát. ha a közelmúltban megváltozott, de már sikerült feketére, akkor valószínű, hogy ez ugyanaz a fagyálló;
- Harmadik. bár lassan, de a szint a hűtőfolyadék a tartályban a forgalmazási minden nap csökkenni fog.
A fokozatos csökkenése volumene fagyálló ez nem ijesztő, és rámutatnak arra, hogy létezik egy bontásban a bélés. és a szivárgás a sorban csatlakozások hidak vagy mikro-repedések a tömlők. Az Exchange fagyálló és olaj is előfordulhat a hőcserélő eredményeként a szivárgás.
Ha a kérdés arra vonatkozik, csak a fagyálló, az idő megfigyelhető, hogy belépjen az olaj nem okoz súlyos vagy visszafordíthatatlan folyamatokat más generálja.
A legrosszabb helyzet olyan, hogy a rendszer nem fagyálló, fagyálló és vízzel hígítjuk. Ebben az esetben a motor várható csak legfeljebb túlmelegedés és a deformáció a hengerfejet.
A következmények beesik az olaj fagyálló
A fagyálló van jelen nevű anyag etilén. A hatásuk a motor, ez sokkal veszélyesebb, mint a víz, és itt miért:
- fagyálló összekötő olajjal, olaj csövek formák a falakon a csatornák és a betétek, ami csökkenti a folyadék térfogata áteresztő szűrők és eltömíti;
- etilén-glikol reagál komponenseket az olaj létrehozza a szilárd frakciók, amelyek jellemzőek az abrazív anyagok, és növeli a mértéke és sebessége a csapágykopás.
Mint látható a fenti információkat, hogy miért a fagyálló az olaj tűnik, nem sok, de a következmények katasztrofális hatással van a motor. Ez ismét bizonyítja, hogy milyen fontos a napi szemrevételezéssel az összes rendelkezésre álló egységek és berendezések, valamint a rendszeres karbantartást a gép.
Be kell, hogy ellenőrizzék nem csak az olajszintet. de a szint a hűtőfolyadék. Extra 5 perc reggel vizsgálat mentheti több ezer rubelt költött javítások.
- Self cseréje fagyálló a WHA 2114. Ne túl sokat fizet
- Erősen melegítjük motor a 2109 injektor? probléma megoldódott
- Az okok, amiért a benzin volt a motorolajat. az összes lehetőséget
- Miért kopogtat fagyásgátló tágulási tartály? Mi megoldani a problémát anélkül STO
