Rotary hajvágó Oster 97-44l
Címkék: Rotary Clipper Oster 97-44L, javítás fodrász gépek, javítás grumerskih gépek, javítás gépek vágás bármilyen bonyolult
Valójában nagyon gép Oster 97-44L
A következő opció után helytelen javítás törött tengely, tengely meghajtó fogaskerekek. Tedd otlomany rúd helyett, tedd sebességbe töltött epoksitnoy gyanta, kezében az ujját a szár felső részén, megfordult a gép, proizoschlo igazítás, óvatosan vízszintesen, mi lenne eboksitka szét egyenletesen, hogy a gépet az asztalra, balra az éjszaka, reggel mindent dolgozott csak két .
Photo alább: Mi lenne raspokovat forgórész és az állórész, távolítsa el a rögzítőgyűrű
Az alábbiakban: eltávolításához a motor forog, óramutató járásával ellentétes irányban 15-20 fok.
Kis erőfeszítéssel, vesszük ki a motort.
Csapágyak ne legyen túl szoros.
A rotor kell tisztítani a repülés, takarítottam nulevku.
Törött kefe, megölte rotor.
Kenéshez. Olajozó használni.
Az összeszerelés, alaposan kenjük be az üledékek összes mozgó alkatrész, szigetelő alátéteket ugyanabban az üledékek kitölti.
De a fotó a kanyargós rotor fekete spot- úgy tűnik, rövidre fordulat a kanyargós.
Dim nem, azt mikroszkóp alatt tanulmányozzák tekercselés és filctoll, hogy a jel. Ez a forgórész végül nem azon a gépen, amely felmelegíti a motort, ugyanaz a motor összeszerelése végül is nem jó, mert van egy törés.
Fotókiállítást javítás póráz, kopás tisztességes. Abban a helyzetben 7,2 mm csak 5,5 mm. A kés megy nem teljesen árulkodó, ez a gép nem kell vágni. Ez a példa is alkalmas sok autó.
Kulibin..da több kiigazítást. És itt van még egy ötlet. OSTER csökkent a pilóta, letörnek egyik bajusza pórázon (Azok, rá kell csavarozni Rusper) .Ih férje ragasztva a ragasztó típusa 88.Poluchilas szemetet, de nagyon érdekes ötlet megjelent. Prisobachit chip hajszállal a pórázt a fémmel. háló (Megmutattam, hogyan kell csinálni), a különbség közöttük (ahol csavarozva bolt) töltött szilikon, és a szélessége a látható és 7,2- 7,5 mm behelyezésekor a kést, a szilikont tömörített (nagyon rugalmas!) és rövid pórázon jön nozh.Analogichno lehetséges az Ön esetében postupit.Prorez hogy mélyebb hő szár, simítsa akár 7 7, 2 mm-es és egy rés, hogy töltse tömítőanyagot.
Andrew White írta (a):
motorszerkezet végül is nem jó, mert van egy törés.
Úgy látszik, egy kis szünetet állórésztekercshez. Amikor rotornoy- it „rögzíti”, de működik a spurts, és a kapcsolatot a kanyargós szikla a kollektor nem indul. Csak provernesh tengely-működni fog.
TA és én nem zavarta, és rendelt egy állórész és forgórész, és így tovább minden apró dolog, és minden kettővel szorzott, mindig elérhető, égett kakoynit tranzisztor il ellenállás a gépen kéz- vásárolni csak 5-6 darab egy dobozban, legyen tekercs, hogy hasznos lehet elég. Mintegy tömítő értékes dolog azt mondani, köszönöm, az úton egyre ammortiziruet kicsit, és amikor kopott tömítő magát akkor nyomja. Megvan minden, köszönhetően.
Andrew White írta (a):
Dim nem, azt mikroszkóp alatt tanulmányozzák tekercselés és filctoll, hogy a jel. Ez a forgórész végül nem azon a gépen, amely felmelegíti a motort, ugyanaz a motor összeszerelése végül is nem jó, mert van egy törés.
Fotókiállítást javítás póráz, kopás tisztességes. Abban a helyzetben 7,2 mm csak 5,5 mm. A kés megy nem teljesen árulkodó, ez a gép nem kell vágni. Ez a példa is alkalmas sok autó.
Szuper! Azt gondolta volna. Egyszerűen forrasztott sebészi amely még a Szovjetunió én maradtam! Majd obttachivayu