Hogyan kiküszöbölésére ködösítő poroló szalon
Sok tulajdonos a Renault Duster szemben látszólag megmagyarázhatatlan erős páramentesítő nedves időben. Elvileg ez a folyamat nyilvánvaló, és segít csökkenteni a párásodást a légkondicionáló, MR Most leírjuk a módszer, amelyben a légkondicionáló lesz, hogy kevesebb.
Számos fórumok és csoportok az interneten tulajdonosok találtak egy lehetséges oka az erős ködösítő Renault Duster utastérbe, zárva volt a gyárban szellőzőnyílások alatt a műanyag paneleket a raktér. Miért a gyártó úgy döntött, hogy elhagyja őket ragasztószalaggal - nem világos. A vélemények megoszlanak ebben a kérdésben, talán ez azért van, hogy melegen tartani a hideg évszakban, másrészt - a személyzet banális elfelejti eltávolítani őket során a test egységet.
A fotó piros színnel vannak kiemelve:
Mivel a gyakorlat azt mutatja, a tulajdonosok a Renault Duster eltávolítani ezeket a burkolatokat, eltelt több mint egy éve, és nem vette észre a romlás hűtéssel az utastérben, de megjegyezzük, hogy az intenzitás a köd esett időnként!
Miután végzett eljárás csökkenti a frekvenciáját használja a légkondicionálót bepárásodott szemüvegét.
Hogy oldja meg a problémát, akkor nyomástalanítsa négy szellőzők a bőr alá az oldalfalak a csomagtérben. Negyedik - a bal oldali valószínűleg már szivárog, mint ezen a helyen állítsa be a biztonsági övet mechanizmust a hátsó utasok számára.
Szerelje le a teljes csomagtér nem feltétlenül, ebben az esetben a tulajdonos tett további munka a hangszigetelés a szervezetben.
Való hozzáférés magán-technológiai lyukak, amelyeket meg kell „szabad”, akkor le kell csavarni a két önmetsző csavar mindkét oldalon, és az összes többi alkatrész szorítóval és kilincsek.
Távolítsuk el a középső polc, megszüntetve a két önmetsző csavar
Vegye le a fedelet erővel. Tart a klipek és útmutató pillanat alatt.
Következő távolítsa el a berendezés közelében a hátsó ajtón.
Mi pattintsa erőfeszítéssel, tekintettel arra, hogy a helyén egy célzott piros kör, van egy útmutató alapján intézményekkel headliner.
Ezen a ponton, legyen óvatos, patent a klip alján és oldalán, és vegye ki a fedelet le, amely nem rontja a mennyezet burkolattal.
Ennek eredményeként, akkor el kell távolítani a fekete gumi a technológiai lyukak.
A bal oldalon, pontosan ugyanúgy, de csak meg kell hámozni a felső fedelet.
Engedje ragasztva lyukak: a jobb oldalon keresztül érhető niche az emelő.
A bal oldalon az már nyomásmentes mert van szerelve egy biztonsági öv mechanizmus.
Vegye ki a dugót nem vizsgálja: a jobb oldalon a két lehet átjutni egy fedél jack (felülről nem túl kényelmes, de jobb, mint szétszedni a csomagtartó padló), és a bal oldali fedezékbe csomagtér világítás és a lyukon keresztül kapott kupakkal (top nem volt ott övszorítókkal ) Amikor eltávolítja a gumidugókat leválhat, és továbbra is ragasztófólia a lyuk, ellenőrizze, és eltávolítani.