Hajók, zászlók és vár
V. A banner, ami kellett víziút.
A közelmúltban újra a zászlórudak orosz hadihajók és Szent András zászló hajók # 151; miután ilyen hosszú távollét # 151; Ez érdekes, hogy a történelem, amely a „hit és odaadás." Azonban a Szent András zászló volt őstörténet gyökerezik a távoli múltban „harcias tengeri ügyek” és kapcsolódó gondolatok alkotója az orosz haditengerészet az I. Péter
Itt van, hogyan néz bannerek (a „zászló” vezették be 1700 év) hajó „Eagle”. „A banner, amely él a tat” (1) nem sokban különbözik a „banner elülső oldalán fekve fa” (2). azaz az orr zászló. „Egy hosszú, keskeny flag” (3) célja az volt, hogy növelje az árboc árboc, hordozó zászlóval funkciót.
I. Péter létrehozza „király Moszkva zászló” a godu 1692 (4) # 151; háromszínű zászlót a kétfejű sas, arany színű. De Peter strugai amelyen hajózott a Fehér-tenger és a folyók Sukhona Dvina, díszítették zászlók az úgynevezett „Jeruzsálem Cross (4a, 46, 4c). Ezek a zászlók, az úton, felment, és a hajók a Azovi kampány 1696-ban. Tengeri utakat Peter Fehér-tenger mindig árnyéka alatt „a király a zászló a Moszkva” # 151; így ez a zászló volt az első haditengerészeti zászló. A következő évben, a „tiszta” három színű zászló nélkül sas megadták a kereskedelmi hajó „St. Paul”. Ez volt a kezdete egy három színű zászló kereskedelmi, bár egy ideje az állandó emelt hadihajókat.
Sok legenda a három színű zászló, állítólag kölcsönzött a holland. Német történész a XIX Benjamin Bergman, utalva néhány Sheltema, az ő „története Nagy Péter,” írja: „1694-ben a Arhangelszk, I. Péter elrendelte, hogy újra csinálni kereskedelmi hajó, hogy a kínálat az orosz zászlót, amely abból állt, három holland színek, összekeverjük az ellenkező sorrendben ”. Ezt a következtetést idézett számos neves történész. Ez volt divatos a XIX tisztelettel hivatkozhat semmilyen idegen, sőt bevallja hibáit. Tehát A.S.Chistyakov a „History Nagy Péter”, ez az epizód hordoz egy évvel korábban: „Peter láttán idegen zászlók Tengeri úgy döntött, hogy dolgozzon ki az orosz; úgy döntött, egy mintát a holland. " Általában három orosz színek jól képviseli a zászlók a sok országban, és hogy úgy mondjam komolyan a hitelfelvétel nem szükséges.
Szent Péter apostol # 151; védnöke a moszkvai cári, anélkül, hogy ott rejlik a kulcs király függőség Péter I. András? Végtére is, az apostolok # 151; testvérek! Nyissa meg a János evangéliumában: „Az egyik a két, akik hallották Jánostól és követték őt, András volt, Simon Péter testvére. Ő az első a maga testvérével, Simon, és azt mondja neki: „Megtaláltuk a Messiást”, ami azt jelenti, „Krisztus”.
Hát nem hízelgő Péter cár, hogy felemel az ő országában Andrew a First-Called hogy hirdessék Krisztus tanításait? A földrajz missziós útja Andrew és fedett területén ősi Oroszország amennyire Novgorod. Ez talán a legfontosabb érv a tényt, hogy Andrew lett a védőszentje Oroszországban. Ez annál is inkább nyilvánvaló, hogy az „első az úgynevezett” jött hozzánk a görög legendák. És az eredete a átlós kereszt kifejtette: görög betű «X» volt az első, a szó „Krisztus”, és ez a kívánt Saltire. Következésképpen a kereszt, az eredeti levél a név # 151; mint Krisztus jelképének, és lobogójának képpel ferde kereszt # 151; Ez azt jelenti, hogy az árnyék. Krisztus!
Ugyanakkor a szívós verzió, hogy Andrew megfeszítették a rómaiak Patras (Görögország) van a kereszt átlós formában jelent Krisztus nevét, de ez a hagyomány az újabb eredetű.
És még egy. Mit tudunk a lelki élet, I. Péter, én állandóan körül az embereket a nemesi családok Skócia, Patrick Gordon és James Bruce # 151; Presbiteriánus és evangélikus Lefort? Ők lehetnek a választott tanácsadók Peter rendelés Oroszország, mint a Rend Szent András Skócia létezett.
De térjünk vissza 1700-ben. Ebben az évben a király belép Imperial szabvány (7). Ez alapvetően eltér a „király a zászló Moszkva.” A lábak és a csőr sas két fejjel # 151; fekete arany mezőben # 151; Azt tartják. térkép Azovi, Fehér, Caspian, és 1703-tól, valamint a Balti-tengeren. Valóban, a király # 151; navigátor! Ezzel párhuzamosan, a zászló létrehozott bushpritny # 151; jack (8) a kapcsolat föld dragonyos kereszt Andreevskiy és kék. Többfunkciós csatlakozó zászló jelent meg: jobbágy # 151; emelt át a várat, és a tiszt, a legmagasabb rangot. Ezért a második neve, „Keyser-zászló”, majd a „birodalmi”. Peter I. «Keizer zászló” emelte Fedor Apraxin # 151; Elnöke az Admiralitás Főiskola. 1720 óta szerint az elfogadott jogszabály, Keizer zászló volt rendelve a parancsnok minden haditengerészeti erők és akár a fő-Árbocsudár.
Szintén 1700-ban, I. Péter elválik a gálya vitorlás flotta és osztja azt a három általános század. hajók kordebatalii # 151; A fő erők # 151; fehér zászló van rendelve a kép Andrew kereszt Kryzhi (legközelebb a pióca felső sarokban) (9). Szállító hajók avant kék zászló (10). hátvéd # 151; Piros (11). Ezeket a zászlókat emeltek az árboc árbocok azt jelenti, hogy a hajó első Admiral (ADM fehér zászló), a második # 151; Admiral kék zászló, a harmadik # 151; Admiral piros zászló. Előfordulhat azonban, hogy a lobogó figyelemfelkeltő hely az árbocon és eltökélt rank (rang) hivatalos. Admiralsky zászló felvetett Grots-tenge (legmagasabb pontja a hajó); Altengernagy a fore-Árbocsudár; Ellentengernagy on Cruys-Árbocsudár (12, 13, 14, ill). Komandorsky zászlóval hajó képviseli a Szent András kereszt tricolor flagduhom (15).
Paradox módon, ugyanabban a 1700 Voronyezs, amikor fut a agyszüleménye I. Péter 58-gun hajó „Goto Predistinatsiya” használt eredeti kombinációja tricolor # 151; hat és kilenc sávot és függők kétféle. Ezek a zászlók (16,17) és transzparensek (18, 19) látható a metszetek az idő. Azonban gyakran vannak zászlók, amelyek a valóságban nem léteznek a régi számokat. A mai nyelv, egy tiszta amatőr művészek. Azonban körülbelül hat és devyatipolosnye nem mondom, valamikor a közepén a XIX században, ők díszítették a bíróság a Solovetsky kolostor.
A történelem a létesítmény az orosz haditengerészet zászlók befejeződött 1700 # 151; 1712. Első módosított hátulsó hajó lobogó kordebatalii: András kereszt eltávolítjuk a Kryzhi és kiterjeszti szinte minden fehér zászlót területén (20). Amióta tat a fő erőket, és mivel abban az időben, sőt, hogy kezd meghonosodni a „Szent András zászló”, azaz „haditengerészeti zászló az orosz hajó” 1712 zászlós „teljes” át az egész területen (21). Érdekes, hogy ez a zászló szállított hajók más csapatok, mintha külön úszás. Később (1865) Takarmány színű zászlók (kék és piros) törölték, és a Szent András-zászló volt azonos minden hadihajó.
Összefoglalva, azt látjuk, hogy I. Péter létrehozó zászlók befejezni a reform a vitorlás flotta és hozta összhangba hozott döntés fejlett tengeri hatalmak. Miközben még mindig Angliában # 151; Peter töltött három hónap alatt 1698-ban, felfigyelt az manőverek a flotta az utakon, és látta Spithedskom flotta felosztás piros, kék és sárga osztag a megfelelő jelzőket. Aztán, mint láttuk, ismételt elsőbbségi század éppen ellenkezőleg, ha ez nem egy véletlen, vagy kötelező a színeket az orosz zászló fentről lefelé.
Vicces volt búcsú Peter Angliában. William III, az angol király, adott neki egy 24-gun hajó, hanem példaként a legmagasabb hajóépítő technológia, valamint a tölgyfa koporsó, mint a benchmark a temetésre kézművesek. Mivel Péter, többek között a kedvenceket és Lucian Vereshchagin # 151; mester hajóépítő. Később nevezték „Frosch-Meister” # 151; vezető valamennyi állami erdők hajót. Ez volt a benyújtás voltak a híres rendeletek I. Péter «On nem csinál tölgy koporsók” és az »On nerublenii jó erdők tűzifa«, hogy mentse az értékes fa az új hajókat. A tudósok mentek a jövőre nézve, és a brit nem hajt a koporsóban az orosz flotta az Egyesült Királyságban. A kívánatos, bár hivatkozva senki benyújtani.
VI. Kívánt tenger várat kapott.
Erősítése bástyái szerzett Azovi, Peter álmodtam az épület várak mind a szabályokat a dúsítás. Ő belefog egy utazás külföldön, nem csak a tanulás, hanem összehasonlítani a tudásszintet kapott látogató külföldiek, a helyzetet ők maguk. Péter nem elrejteni, például a holland csalódás: „Nem tudom, hogy az összes rajzok mutatják; akkor az ügyet undorodott, hogy egy ilyen hosszú útra, hogy ez volt, és a kívánt cél nem éri el. " Csak Angliában vigasztalta orosz cár. Itt tanult meg „a művészet rajz, hajók és a bérelt tudósok és mérnökök a szervezet számára az orosz mérnöki képzés szükséges navigációs és erődítmények.
Az első vereség Narva 1700-ben kezdődött a háború Svédország nem zavarta Péter. A svédek, aki sokkolta a világot a hatalom, még mertek megtámadni arkangyal és az orosz cár kéri, hogy több határozott fellépésre. Peter küldött 1702 északra. Most egy teljesen más célja van: úgy dönt, hogy elérje a svéd flotta legváratlanabb negyedévben.
Télen, amikor a Olonets hajógyár megfelelően az első hajó a Balti Flotta, Peter újra küldött Voronyezs # 151; építésének befejezésére Azovi Fleet előírt „mondat:” a duma. Ez ellenőrzi a munkáját az angol mérnök John Perry, bérelt az építőiparban a dokkok a folyón Voronyezs, ami megteremti a nagy hajókat. Peter szokott kíséretével megfordult, és korábbi Közúti palota. Itt erőfeszítései révén Menshikov, most a birtok adott neki, hogy épített „egy jelentős erőd” öt bástyával # 151; Hallás, szaglás, látás, tapintás, evés és három kapu # 151; Voronyezs, Moszkva, Shlisselburg. A nagy tó, a folyó Berry reverendája szimulált tenger.
Ennek megfelelően, a szeszély Péter, a falu Sloboda Stanovoi vált Oranienburg # 151; "Orange City". Ő később megyeszékhely Ranenburg Ryazan tartományban. Addicted to citrus király szült 1717-ben egy másik város birodalmában Menshikov # 151; Oranienbaum, Szentpétervár közelében. 1948-ban, a közepén a harc a kozmopolitizmus, mindkét város új nevet kapott: Chaplygin és Lomonoszov. Ez csak a közelmúltban, hogy a város visszatért a régi nevét.
Két alkalommal, Peter ellenőrizni a fejlődés munkálatok az építőiparban a csatorna Ivanovo. 34 Gateway a vízgyűjtő Voronyezsi és Moszkva folyó hamarosan csatlakozott hozzá ugyanazon Don és Oka Azovi-tenger, hogy a Kaszpi-tenger, funkciókat megvalósító és nem tölti ki John kapitány Perry Volga-Don-csatorna.
Május 1, 1703 orosz csapatok támogatásával a hajók sikerült megragadni Nienschanz vár a szája a Okhta. „Ez a legkeresettebb tenger vár kapott!” # 151; Peter kiáltott fel. Hiányzik csak egy kis győzelem a tengeren át a altengernagy Nummersom. És jött.
Commanding „Vasil a sziget” # 151; mérnök Vaszilij Korchmin zár fegyver fő szája a Neva, Péter és Menshikov harminc csónak tette az utat a Malaya Neva svéd flotta és beszállás harc elfoglalták a 10-gun könnyű kis gálya „Gedan” és vosmipushechnuyu hóval „Astrild”. Ez a győzelem volt az oka Peter, hogy megkoronázza magát Menshikov és kék szalagok áhított díjat és a menta egy érmet, „soha nem látott # 151; Ez történik. "
I. Péter # 151; Fedor Apraksin:
„Bár méltatlan, maradsz életben az Úr tábornagy és a tengernagy, akkor Mr. Porutchik (Menshikov) Uchino Chevaliers Szent András”.
Végül május 16, 1703 St. Petersburg vár, későbbi nevén Szent Péter és Pál-ben alakult a Yanni-Sari Island (Hare). De a király tudta, az új erőd a Néva delta nem fogja megoldani a problémákat, a harc a svédek ellen, és bátran indul a tenger a sziget Retussari (Kotlin), ami fekszik az úton, hogy a jövőben a St. Petersburg. Személyesen Gaugeable hajóút és meghatározza Kronshlot várat. A következő évben, elfogása után Tartu és Narva, itt az ideje, és lehetőség van az építési nagy hajók a vonal, a versenyt a svéd. Hiánya tisztességes tengeri győzelme könyörtelenül aggódnak Péter.
Peter, aki magát a szolgáltatást időről időre kitüntette magát szárazföldi és tengeri soraiban. Így, miután a győzelem Poltava, tetején hadnagy általános és Schout-bij-Nacht, Peter azonban kérte, hogy olvassa el magukat „a hajó altengernagy.”
I. Péter # 151; Fjodor Apraksin, admirális:
„Én a harmadik helyen kiemelt jelentette, ami még nem szerzett a szolgáltatás során, de ezek közül Imádkozzunk az Úrhoz, hogy megadja a fent említett rang takozh érdemei száraz pályán.”
Még 1713-ban, amikor Peter lett teljes általánosságban még mindig ellentengernagy és az űrhajó Catherine ír feleségének:”. nyújtott a sztyeppéken zászlóshajójává, és a tenger általában. " De azt követő jelentős győzelmet a tengeren vezetett a kívánt: Peter érte el a legmagasabb pályafutása rangot altengernagy # 151; második vezetője.
Május 1., 1715 közepén az új főváros a készleteket az Admiralitás, Peter elindította a Harmadik kiemelt # 151; 64-gun, két-deck csatahajó „Ingermanland”, és felemelte a mellső Árbocsudár a kék altengernagy zászló Szent András kereszt Kryzhi. Ezen a hajón „Admiral kék zászló” Peter Mihajlov, ő a császár, I. Péter, aki a hadjáratok 1715, 1718, 1719 és 1721. Mégis ez a hajó volt a zászlóshajó az Egyesült angol-holland-dán-orosz flotta, ússzon a Balti-tenger alatt, a Standard Péter.
Erőfeszítései révén, I. Péter és társai, a számtalan áldozat az oroszok mindössze 30 éves, a királyság szakállas paraszt vált egy nagy birodalom az új főváros és a legerősebb a Balti Flotta. By 1721-ben már meghaladta az erejét a svéd flotta száma haditengerészeti ágyú. Összesen 111 sorhajóval épültek 30 év, 38 fregatt 60 Brigantine 67 gályák és sok más hajókat. Újvár vált szilárd pillére a flotta a balti-tengeri.
„I. Péter # 151; jelentett a királyához Kampredon francia követ, # 151; az egyik az északi uralkodók képes kényszerítse tiszteletben tartása a zászló. "
Basil Galenko navigátor hosszú útra