Gbuz mo „Lviv regionális kórház”, a kórház
„Lviv regionális kórház”

1893-ban, az építkezés során a vasúti déli irányú kérésére a földtulajdonos Lvova tesz megálló előtt a birtok Lagovskaya garanciadíj a kincstár 13 rubelt évente. Vágó dugványok elő a vasút Tula traktus, fenyő ültetett kilométeres sétány.
1915-ben 12 házat, ahol 80 lakos épült a vasút mentén. 1917 után kezdődik az építkezés a magánházak az utcán a szovjet és a Red. A megálló neve a „Lviv”, menj ide a nyári lakosok Moszkva és Podolszk.
1938-ban, a döntés a CPC az építőiparban a növény másodlagos színesfém, ami az építési házak az utcán Proletár, kertek és Ordzhonikidze.
Területén a jövő növény épült tégla ház a gépterem, raktár és kétszintes melléképület. Ezzel kezdetét veszi egy három emeletes épület a növény, tűzoltóság és a kórházi 1 emeletes épületben. A második világháború az építési felfüggesztették. Abban az időben, a falu nem volt orvosi segítség. Minden beteget kezeltek a hrivnya az asszisztens, és leült Molodi. Építőipari folytatódik 1946-ban. Építése két bódévárosokban dolgozik település, ebédlő és járóbeteg.
1947-ben az egyik barakk megnyitja egészségügyi központ növényvédő építők. Nyitott óvoda az utcán piros, hol dolgozott gyermekorvos Kondraratskaya ZV
Sebészeti ellátást a betegek pos.Lvovsky és a gyári előírt községben. Hrivnya és Podolszk.
Az alaptest otthont a befogadó rekesz és a mentők, keleti irány sütővel fűtött fa, majd tegye a hordozható gáztűzhely egy gáztartály. Gazdaságilag található lakások mosodai fertőtlenítés rekesz garázs az autók a 2. és a kazán a pincében. A fő épület jobb szárnyában a klinikát nyitott, ahol a recepció két orvosok, sebészek, fül-orr optometrista, fogorvos, bőrgyógyász, a 0.5 arány, TB orvos. Telepített laboratórium, fizikoterápia, gyógyszertár és rentgenkabinetom.
A kapcsolat megnyitása a kórházban kapott 2 személygépkocsi Moszkvics 403 hordággyal és Skoda, és hat hónappal később -GAZ 2102. Technikai igényeit rakomány teherautó ZIS- 5 szerezte 1961-ben, amely rendelkezett a szállítás, a szállítás tűzifa és szén kazán és a kórházi személyzet.