Elon Musk, bemutatott egy tervet a kolonizáció Mars tér Tudományos és Technológiai
Vezérigazgatója SpaceX, Elon Musk amerikai üzletember, beszéd, a mexikói Guadalajara városában a 67. kongresszusa a Nemzetközi Asztronautikai Szövetség, bevezette a tervezetet ITS bolygóközi közlekedési rendszer (Bolygóközi Transport System), amely a gyarmatosítás a Mars. Azt feltételezik, hogy a teljesen önálló település épül a vörös bolygó. Hála az ITS telepen a Marson egy fél évszázad fog mozogni egy millió ember.
Kapcsolódó tartalom
Az Egyesült Államokban volt egy teszt elindítása egy újrafelhasználható űrhajó Orion
Szerint Elon Musk, az emberiségnek a túlélés érdekében, meg kell gyarmatosítani többi világban. Mars, mert ez a legjobb, mert a feltételek a bolygón, bár távolról, de még mindig hasonló a földön. A következő Vénusz túl meleg, és a Jupiter holdjait és a Szaturnusz, ami szintén okozhat egy kolóniát, túl messzire. Fejlődés e holdak különösen Enceladus - a következő lépés a gyarmatosítás a naprendszer.
Elon Musk az alapító SpaceX cég (gyártja a rakéták és űrhajók) és Tesla Motors (generál elektromos járművek), valamint kezdeményezte hyperloop projekt (hibrid közlekedési rendszer a vákuum vonat és maglev). Ő is részt vett a létrehozásában PayPal cég (foglalkozó elektronikus fizetések) és SolarCity (napenergia).
Terraforming Mars, vagyis a teremtésben is hasonlónak a Föld éghajlatának szerint a maszkot, akkor lehet, hogy több száz éve. Ez egy hosszú út. Üzletember úgy véli, hogy a múltban a Mars egy vastag légkör és folyóvíz a folyó. Musk egyet azokkal a tudósok, akik úgy gondolják, hogy lehetséges, hogy visszatérjen a Mars eredeti állapotába. Aztán a bolygó alkalmas lenne a mezőgazdaság üvegházak és az élet anélkül, hogy a primitív élőlények.
Ma úgy becsülik, hogy az általa kiküldött egy ember a Marsra - 10 milliárd dollárt. Musk azt mondta, hogy 10 millió - túl drága. És kínál programot, hogy csökkentse a költségeit repülés a vörös bolygó. Pénzt neki, ő megy, hogy megtalálja saját partnerek és a rajongók. Állami, úgy tűnik, ez nem segít SpaceX. A NASA is, annak ellenére, hogy az együttműködés a SpaceX a Nemzetközi Űrállomás utal, hogy a projekt óvatosan.
Maszk létrehozását javasolja egy emberes űrhajók, amelyek kapacitása 200 fő. A Mars pályája kell több ezer ilyen eszközök. Minden a Földről a Marsra tervezett mintegy tízezer járatok tekintetében. Az út nem tart tovább, mint 150 nap, és a hasznos szállítási költség 140 ezer dollár tonnánként.
A koncepció alapja számos kulcsfontosságú technológiák - újrafelhasználható, tankolás űrhajók pályára és a Mars üzemanyaggal. Mivel az üzemanyag szolgál metán amelyeket elő lehet állítani a Marson a víz és a szén-dioxid. Az összes motor a kémiai rakéták marad - ion vagy nukleáris opció nem veszik figyelembe. Az ITS rakéta azt tervezte, hogy a motor Raptor, amely a legmagasabb arány a tolóerő-tömeg. Ez az egység a közelmúltban tesztelt egy leendő fuvarozónak 42 motort. Üzemanyagtartályok Raptor kellene lennie, szénszálból készült.
Rakéta a kolonizáció a Mars lesz a legnagyobb valaha létrehozott ember által: átmérő - 12 méter, magassága - 122 méter (együtt a fej rész). Az első szakaszban a hordozó ITS - emelkedett az első szakaszban rakéta Falcon 9. átlagos annak visszatérés a Földre, miután elküldte űrhajók pályára akkor körülbelül hét százalékát az üzemanyag, az első szakaszban.
A rakéta ITS, mint egy maszk mondta, lehetséges, hogy szállít a rakomány bármely pontján a földre egy maximum 45 perc. A átmérője a emberes űrhajók, amely található a fej, lesz 17 méter, magassága - 50 méter. Eltartóképesség - 450 tonna (üzemanyaggal). Hat motorok dolgoznak az űrben, három - a légkörben. Az előadás után az IKR üzletember reagált a közönség kérdéseire a teremben.
Az ő válasza, ismertté vált, hogy a pénz egy független finanszírozás ITS projektek SpaceX nem - a cég keres kizárólag a megrendelések NASA és kereskedelmi műholdak. A helyzet azonban változhat. Ha jelenleg nincs ötezer alkalmazottja SpaceX, mintegy 50 fő dolgozik ITS, akkor idővel a beruházás a projekt növeli a 300 millió dollárt évente, egy üzletember reméli, hogy élesen növelni a számukat.
Arra a kérdésre, hogy az oroszok Anastasia a hozza külföldi állampolgárok a projekt Musk válaszolt: ITS a programban részt vehet bárki. De erre a célra, továbbá a tehetség, mi több kell és a zöld kártyát. Összehasonlításképpen, a cég Tesla helyzet egyszerűbb - van egy negyed alkalmazottak - külföldiek.
Az első marsi hajó SpaceX fogják hívni az Arany Szív. Musk elismerte, sajnos, nincs garancia arra, hogy az első telepesek képesek visszatérni a Földre. Journey to Mars, azt hagyományosan képest felfedezése és gyarmatosítása Amerikában. Honnan hozzá, hogy Európában ilyen letelepedési, valamint a korábbi Amerika felfedezése sokak őrület. Will Elon Musk új Kolumbusz lenne okos üzletember vagy látnok - az idő fogja megmondani, és az ő esetében.