Az ébresztő beállítása (hosszú kocsi kép nélkül)
Ma lesz mnoganudnyhbukf mivel fogunk összpontosítani biztonsági kérdésekkel autó, annál több a készülék most szétszórt, és nem bűn.
Elvileg, eltekintve a szokásos „zapiralki” az autó nem volt semmi, mert az autó már ritkán használják, és hosszú ideig nem hagyja anélkül, hogy figyelmet. De soha nem lehet tudni, hogyan mennek a dolgok, ebben bizonyos sor cselekvések antiugona kell venni.
Nyilvánvaló okokból nem fogom festeni a képeket, hogy hol és hogyan lesz \ már az autót. És megpróbálom megosztani néhány gondolatomat, ha valaki érdekelt lenne. És én megpróbálok írni egy kicsit a típusú oldalak, ahol lehetőség van csatlakozni egy riasztás \ indításgátló, ha valaki akar csatlakozni magát protivougonki.
Csak azt, hogy a helyfoglalás, nem állítom, a címe guru antiugona, és véleményem szerint nem a végső igazság. Csak azt vedd autóm, én valószínűleg nem helyesen csinálni,
És így, mielőtt drótvágó olló szájában el a fejét a vezetékek között, van egy kérdés - „Mi a tényleges válasszam?”. Egyrészt az a kérdés nagyon egyszerű, mert a tartomány protivougonok minden ízlés és a költségvetést.
A legnagyobb kereslet a vezérlő jelzés alatt a rádiócsatorna. Cool, kényelmes, jó ... de ha autorun így még nem hagyják otthon, akkor bemelegítés az autót.
De ha úgy gondolja, egy kis fej, a rádió egy nagy lyukat a védelmet az autók.
Körülbelül két héttel ezelőtt látott Avito eladott termék 509, ez egy öröm ér 150 sput. És ha kér, és keresse meg, hogy lehetővé kell tenni, hogy megtalálja több jó lopók. Forrasztási szélessávú zaj generátor akár diák, a jó áramkörök hatalmas. E szerint a többé-kevésbé gondolkodás „Pioneer” legalábbis nyitott az autó, és a jelenlétében barátok ostobán húzza őt kíséretében. Riasztás automatikus indítás megadja a lehetőséget, hogy elhagyja a saját.
Itt jön szóba mechanikus blokkolókat. Ami engem ez egy sokkal megbízhatóbb mértékét.
Tegyük fel, hogy ugyanaz a kormány tengely zár. Ezekhez az elemi nyitotta elég hosszú idő ... Bár sok teszteket végeztek ezzel kapcsolatban típusú betörő blokkok említett ... 1 perc 3 perc 5 perc ... stb Egyrészt nagyon kicsi, de a vizsgálatot elvégezni a laboratóriumban az asztalon, és az autó is kell mászni ... és ha már sokat látott ugonschikov egy fúróval és daráló szélén?
By the way, ha nem akarja, hogy túlfizet, akkor tesz egy oldalon VAZ (a kormánymű nélkül hidraulikus erősítővel, akkor már) .Raznitsa csak kormányzott tengely átmérő. VAZ - 19 mm-es, a Ford 22 mm (vagy 25 mm-es, nem emlékszik). Általában növeli a lyuk nem a legnagyobb probléma, különösen, ha figyelembe vesszük az árkülönbség ...
PPC zár jelenetek tekintettel a Mondeo 4 különleges nincs értelme. Vontatás alkalmas a kar CPR kapcsolódó utolsó gömbcsukló. Elementary csavarhúzó erősebb plusz nyers erő és a tolóerő külön lehet szabályozni a váltókar. Idő kell kezelni egy csomó nem szükséges. Bár egy további „bottal a kerék”, miért nem.
Megfelelően telepített motorháztető zárat + szilárd forgattyúház is többé-kevésbé ésszerű kiadások pénzt. A motorháztető alatt nehéz lesz feltérképezni alatti és húzza ki a nyitó belső kart.
Elvileg a védelem lehet halványan végtelenül hideg beállítás riasztások, hogy nem lehet „sgrabbit” lógott egy csomó mechanikus zárak stb De banális tolvaj rántotta ki a kulcsot a zsebében a „Auchan” egyszerűen hagyjuk, amíg úgy döntünk, a kedvenc joghurt,
Ebben az esetben jó, ha van egy külső indításgátló. A gép nem hagyja, amíg a beírt kódot rendszeres gombok, vagy amíg az utastérben nem jelöljük ...
A szórakozás, tudod, hogy a GPS-tag a régi PDA. És nyomon követni, ahol a gépkocsi álló egy számítógépen keresztül. Túl olcsó és vidám.
Oké elég beszélni több a pont.
Csökkenteni kell vágni vezetékek és végrehajtja a megfelelő biztonsági eszköz a fedélzeti hálózati tanácsos vásárolni „jelzés” CAN-busz.
Jelek, amelyek megtalálhatók a CAN buszon Mondeo 4, amely lehet, hogy „riasztás”:
- élesítés. A jel lesz, mint ha rákattint a rendszeres kulcstartó, és ha bekapcsolja a kulcsot a vezetőoldali ajtó zár
- Két mód a pánik (figyelmeztetés és riasztás)
- Jel nyíló ajtók és a csomagtér
- a motorháztető nyitó jelet (ha van ilyen trailer)
- Signal PPC helyzetbe. (Ha az automatikus sebességváltó, a P R D / ha mechanika, csak R)
- A jel emelése üveg gombok
- A jel a gombok külső visszapillantó tükrök
- A legfontosabb pozíció az ACC
- a motor indításakor
- A motor fordulatszáma
- fordulatszám érzékelő jelet (az autó mozog, a mozgás sebessége)
- fékpedál lenyomásával
- parkolás fények
- Kézifék
Ha van egy biztonsági csomag, amely magában foglalja a teljes munkaidőben riasztás:
- A jel az ajtózár
- Jel Az ajtók kinyitása és
Ami a gombok a kormánykeréken nincs bekapcsolva dönteni. Elvileg ezek is ad jelet a CAN, de a titkosrendőrség nem látjuk őket.
Tipikus helye kapcsolat CAN-busz beágyazva a szürke-narancssárga (H) és a lila-narancssárga (L) a huzal. Megtalálhatja őket a kábelcsomaggal alkalmas a zöld jack assembly blokk alatt a kesztyűtartóban.
Teljesítmény riasztó jobb, hogy egy egyenes vonalat az akkumulátort. Ott van gumi a kesztyűtartóba, amelyen keresztül a csomó vezeték megy a motorháztető alatt. Ez elég nagy ahhoz, és lehetővé teszi, hogy ez unalmas, amelyen keresztül meg lehet hitelezni a jelátviteli teljesítmény.
De ha túl lusta, hogy húzza el a Akuma, a + 12V megtalálható ugyanazon a helyen az összeállítás blokk. Ez egy vastag, piros vezetéket.
Világos jelzés lehet megvalósítani irányjelző. Meg kell vágni egy barna-sárga vezetéket. Megtalálható a felső hám nyúlt a kesztyűtartóban. Vagy a riasztó gombot.
Hátfal nyitása - sűrű, sárga-barna vezetéket. Amennyiben a riasztás nincs beépített teljesítmény relé, meg kell vásárolni a normál nyitott relyuhi.
Néha szükség van az irányítást a rögzítőféket, ha a riasztó nem tudja fogadni az adatokat a CAN. Ez a fehér és a lila vezetéket.
Vezérlése a fékpedál intézkedéseket lehet csatlakoztatni a zöld és a kék vezetéket.
Ha a riasztás programozható kimenet, akkor lehet megvalósítani egy további zár. Pl szünet barna-sárga és \ vagy lilás-piros vezeték a gyújtás áramkör.
Az üzembe helyezés szükséges huzal:
A tetején a kesztyűtartóban hám fehér-lila. Ez a „tömeg” a kézi fék
A gyújtás indításgátló set lineman.
Breaking a lila-piros - egy állandó + 12V.
Akár barna-sárga (gyújtás), egy kék-fehér (starter kontroll). Lehet, hogy lila-zöld, ez ACC 2
Ez tulajdonképpen az összes tudok megosztani veletek. Ha valaki az írásomat egy kicsit, hogy hasznos, ez azt jelenti, hogy megerőszakolták a billentyűzet nem hiába.