9 legendás nyertesek általános képletű 1 Scuderia Ferrari
Michael Schumacher
Michael Schumacher nyerte hétszer világbajnokságot. Schumacher nyert öt címek egy része a Ferrari csapat. Az ő teljesítménye sverhuspeshnyh a Scuderia versenyző még kiérdemelte a becenevet „Red Baron”.
Alberto Ascari
Legendás versenyző Alberto Ascari kétszerese volt a világbajnok, beszél Ferrari. 1952-ben megkapta a címet, miután megnyerte hat versenyt a bajnokság pontozási.
1953-ban, Alberto Ascari további sikeres munkát végzett a csapat maranellói. Ő nyert nyolc Nagydíj, melyek közül hat in-cél. Ezzel a lovas lett az első két világbajnok történetében a Formula-1. Askari beszélt az autó Ferrari 375 és Ferrari 500 Special
Juan Manuel Fangio
Argentin autóversenyző Juan Manuel Fangio is kiemelkedő alakja a motorsport. Tartott hét teljes szezont argentin ötször nyerte meg a bajnokságot.
A szezonban 1956 Juan Manuel Fangio költözött a Scuderia Ferrari csapat Daimler-Benz AG, beszél, amit kétszer bajnok. A kormány mögött az autó Lancia Ferrari D50 argentin is sikerült nyerni egy győzelem az egyes pilóták versenyében.
Phil Hill lett az első amerikai, aki világbajnoki címet az osztályban Formula 1. Ez történt 1961-ben.
Ferrari 156 versenyautó kerék Phil Hill 6-szor jött az első három gól 7 lépésben a szezon. Az ilyen stabil teljesítményt lehetővé tette számára, hogy megnyerje a legrangosabb trófeát versenyt.
John Surtees
John Surtees is túlzás nélkül nevezhetjük az egyik legegyedibb versenyzők a történelemben. Az a tény, hogy csak ő volt képes megnyerni a címet a verseny osztály Forma-1 és a motorversenyzés. És ő lett a bajnok motosorevnovany négyszer.
A legsikeresebb John Surtees volt a szezonban a Formula január 1964. Apropó a Ferrari 158, ő nyert két Nagydíjon háromszor végzett a második helyen.
Niki Lauda
Osztrák autóversenyző Niki Lauda vált híressé nem csak a közömbösség és az óvatosság, de hála a kemény munka hozza autók elme. Racer háromszor világbajnok Formula 1, köztük két győzelmet nyerte az összetétel Scuderia Ferrari csapat 1975-ben és 1977-.
Szembesítés Niki Lauda és James Hunt volt az egyik legizgalmasabb versenyek történetében a Formula-1, és még szolgált alapjául létre a film „The Race”. A szezonban 1976 Lauda sokáig feltétel nélkül a vezetést a bajnokságban, de a német nagydíj volt egy súlyos baleset. A kocsija Ferrari 312 T2 repült át a pályán, és nyomja meg a gáton. Ezután kivilágított autó jött vissza a pályára, ahol futott az autó irányítása alatt Brett Lunger. Néhány perc Niki Lauda volt egy égő Ferrari, súlyos égési sérüléseket szenvedett. De annak ellenére, hogy a sérülés, nem tudott visszatérni a pályára, miután csak hat hét. Azonban az utolsó futama, a Japán Nagydíjat, az osztrák begurult a boxba, miután két körrel heves esőzés következtében. Ennek eredményeként, James Hunt tudta befejezni a versenyt a harmadik helyen, és megverte Lauda a bajnokságban mindössze egy ponttal.
Jody Scheckter
Jody Scheckter volt az egyetlen dél-afrikai autóversenyző, aki lett a világbajnok a Formula-1. Ez az esemény történt 1979-ben a szezonban.
1979-ben beszélt a Scuderia Ferrari, Jody Scheckter küzdött a bajnokságot csapattársa Gilles Villeneuve. Ennek eredményeként Schecktert vezetés Ferrari 312T4 autót sikerült túltenni Villeneuve mindössze négy pont.
Kimi Räikkönen
Oleg Kyrylyuk Motorist
A fenébe, nem olvassa kalap - Senna Ferrara)))
Kedves tett minősítés, azt mély tisztelet a munkát, amit végeztek a közösség érdekében, hogy javítsák a tudásszintet ilyen egzotikus sport, mint az F1, de hogy őszinte legyek mindenkivel, nem csak az emberek egy közös megegyezés az izgalmas esemény az úgynevezett f1 . Miért nem jutalmazzák talapzaton Ayrton Senna, aki mint egy igazi hős hagyott ránk a csatatéren, ami azt mutatta, hogy mit jelent bízni Istenben, ha nem félsz megmutatni lehetőségek határán az élet és halál, látod, nem tudjuk, hogy az emberek a sokféle hívni halhatatlan háborúk, amelynek híre kortól kor kerül át a következő generáció, az a tény, hogy még egy ilyen díjat nem kényszerülünk, hogy azok még visszafogott, de így minden a természet törvényei és az élet, bebizonyították, hogy elindult a konvencionális rendszerek ravov és fogalmak mindig a dicsőség nem fog menni, és élni fog minket a Pocono évszázadok! Ayrton Senna megérdemelte felveendő spikok! Trophy, semmi, de a szerelem az oka, és a minőségi teljesítmény minden!
Minden tiszteletem a Senna, azt nem lehet a cikkben említett, a ő szentelt csapat Scuderia Ferrari. Ayrton nem beszél neki