Juan, hogy a bezárás gombot a kilincset a vezetőoldali ajtó, európaiak, Restayl
Így a központi zár gombját a kilincset a vezetőoldali ajtó, európaiak, Restayl.
Csak azt akarom mondani, hogy ez lehetséges, hogy valaki ezt az elképzelést úgy tűnik, nagyon kétséges, de én személy szerint szeretnék csinálni, és csináld magad, akkor mondja.
Először elmondom, hol ezt az elképzelést.
Az a tény, hogy ismert, hogy hibás a P12 natív fehér húsú, és ha az autó közel gombot a gombot, a készülék időnként kiabál ok nélkül. Mert megyek ki az ablakon, a másik oldalon, ahogy a reggel a tetőn a tégla nem nagyon sok, hogy én mindig zárja az autóm én éjjel egy gombot az utastérben. Ennek eredményeként, van - az autó le van zárva, a fehér húsú nincs aktiválva, akkor a készülék védi a személyzet indításgátló. Tehát, őszintén szólva, nem vagyok fáradt állandóan belevetik magukat a szalon zárja az autót, és a ház gyakran csak megy az autó, hogy vegye fel valamit egy ilyen eszköz, vagy valami mást. és ha parkol egy meglehetősen szűk helyen, majd beugrik a kabin még bonyolultabb. vagy zsákok elhagyta a kulcsokat a zsebében - nem túl kényelmes, egy szó, úgy döntöttek, hogy a gombot a kilincset a vezetőoldali ajtót. bár ez részben történik semmittevés
Egy másik pont - kísérletezni a karján nem akarta, így tett toll színe Vadim viking -a, amiért ismét hatalmas tiszteletben
Ja, és az eredetileg született meg az ötlet, miután láttam Renault Laguna 3 toll, mint mi, és a standard gomb, de találni egy toll, nem tudtam.
Tehát ott megy.
Már a kezdet kezdetén meg kellett oldani a nedvesség probléma. Az így kapott oldat.
Azt, hogy a felesleges vezérlő televízió, és kihúzott egy gumiszalagot gombok
Vágjuk a kedvenc gomb rögzítését fórumon. Tehát, ahogy vágja a kis gombot a áramköri néhány jött oldali panelen iszap a törött monitor. Ennek során a gombok nagyon kicsi, de jól érezte alkalmas nekünk csak.
ragasztani pillanatragasztó gumi központ (van fekete nikkel, aki látta a gumit fogja érteni, mire gondolok) a gomb, így nem fut ki a beállítást.
Ezt követően, hogy egy rugalmas hurkot (letépték egy törött scanner), vágott 2 sáv, forrasztani őket a gombot, és töltött poksipolom erősíteni ezen a területen, akkor jött, mint ez
Ezután fogja a tollat, és kezdjük el vágni használt Dremel szerelvényekkel és egy kis gyakorlat.
A fogantyú üreges. Az üreg része a vastagbél, hogy az első platform, vagyis ahol én jön a külső hurokban.
Megfelelő mélységű furat a markolat
és kívül gondosan vágott egy lyukat kívánt formára és méretre minket
igazítsa a leszállási terület a gomb gyöngy kenet ragasztócsík gomb (piros)
és szúrja be azt a gombot. Most, a nedvességet a külső oldalon nem fog esni.
Most arra van szükség, hogy ki a tollat.
Erre a furat (fúró szögben közelében elején a platform üregének fogantyú vége). Fúró legyen off-központ, a központban a fogantyú tartalmaz egy műanyag tartót a fekete pad. Vannak fúrás, hogy a központ a horony és a felső fogantyúval. Kiterjesztése a hurkot a lyuk, tedd a groove és töltse meg minden poksipolom
A gomb (ne gumi), először finoman a csípők felett ragadt belül, majd előkészíti a gumi, kitöltve a lyuk alatt a kulcs poksipolom.
ez az, amit mi a belső
Ha megnézzük ezt a fényképet, akkor láthatjuk a tetején a dudor, ahol a nyomvonal bemegy a hagyományos vezetékek. Ez a pont nem fényképezett, de ez történik a következő: hogy egy darab a fogadó terminál a hurok, ez van forrasztva a hagyományos vezetékes, kábel és bekapcsoltam minden töltött polimer ragasztóval (ragasztó pisztoly). Ez a ragasztó puha, és ha szükséges csóva könnyen eltávolítható, akkor kell vágni csak a kerület barázda iroda kést. De hadd tölteni, mert az ajtó nedves.
Tulajdonképpen ez az, amit kaptam eredményeként, a kinézetét.
és a gomb bezár
Én csökkentette a vezetéket az ajtó az erősítő és hagyd, hogy magával azt, hogy a hullámok, biztosítsa, hogy ilyen jól a 3M Scotch.
Kifeszített huzalok a belső (lehetett húzni csak egy, a második súlyfelesleget az ajtón, de én húzza a két, mert akkor az egyik valószínűleg levágta a vezetéket, és használja azt más célra).
Az alsó része a kabin kicsavarva torpedó a kerék, azt eltávolítjuk tartók ELŐZŐ egység és elkezdett csatlakozni.
Connection.
Ott, ahol egy csomó lehetőséget. Eddig tettem egészen egyszerűen (csak ma csatlakozik nebylo időt és relyuhi 5 pin). Vette 4-relét, egy kontroll dobott BAT 12, a második vezető kirepült a kulcsát. A második vezetéket a gomb dobott földre. Sikerült vezeték dobta az egyik a földhöz, és a második 13 tűs blokk kényelmet. Én: nyomja meg a gombot - az ajtó zárva van, a tényleges sajtó megegyezik a gomb a CH gombot az alagútban.
Majd én befejezem.
Meg kell tenni még két 5-pólusú relyuhi vezérelt érzékelő indítókulcsot és a lámpa ajtó zárva van. Ez annak érdekében, hogy ne takarja autóbalesetben, amikor a kulcs a zárban, és a legfontosabb, hogy a lánc leszakadt bezárása után a zárat. Itt is többféle csatlakozási lehetőséget, mindegyik nagyon egyszerű, el kell döntenie, mi a legjobb. talán majd sikerül egy, nem kettő relé. később hozzá, hogyan kell csinálni.
Mit lehet tenni.
Nem lehet vásárolni egy nagyon költséges kiegészítő indításgátló RFID tag és csatlakoztassa úgy, hogy amikor közeledik az autó (címke látható 3-5 méter) nyitható kattintva a gépet. Közel ugyanazt a gombot. De ez még mindig a tervek, először hagyja át a teszt túlélést.
Kész meghallgatni minden visszajelzést.