hipoid hajtómű beállítási módszer
A találmány tárgya gépészet (szerszámgépek, autók, és így tovább. P.). A cél a találmány szerinti - pontosságának növelése a kinematikus átviteli, amely csökkenti annak a zaj és a rezgés, és csökkentett összetettsége az átviteli kiigazítás. Új, hogy alátéteket (gyűrűk, alátétek) van beállítva, attól függően, hogy a javasolt számított vastagság. Használja ezt a módszer lehetővé teszi, hogy végre az átviteli módosítás célja szerint nincs szükség utólagos vízzáró.
A találmány tárgya gépészet, nevezetesen az autóipar, traktor, szerszámgépek és így tovább., És célja, hogy a minőség javítása hipoid fogaskerekek.
Az iparban, a gépkocsi-összeszerelő minőség és okoz kinematikus hibát vibroaktivnosti átviteli, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a érintkezési terület eltérés és holtjáték a betolt a névérték [1].
A gyakorlatban, amikor a hipoid fogaskerék össze a forgattyúházban, amelynek a hiba hipoid E és szögelfordulás tengelyek a furatok alatt a fogaskerék és a kerék támogatást, és valahogy kiigazított végzett mérések azt mutatják az eltérést a névleges holtjáték Tehát, és az érintkezési terület hossza mentén ho és magasságát yo fogak. Minimalizálása szükséges ezeket az értékeket.
Ismert módszer beállítására hipoid fogaskerék amely egy eltérítő kompenzációs értéket visszaüt szemű Így a névérték és az értéke az érintkezési felület közepén tolva a középpontját a fogoldallal hosszában a fogmagassággal ho és YO kiválasztása vastagsága alátéteket.
A hátránya az, hogy az utóbbiak választják empirikusan, az egymást követő közelítések, ami időigényes művelet, és nem érhető el vibroacoustic szükséges átviteli paramétereket.
A cél a találmány célja, hogy növelje a pontosságot a kinematikus átviteli, amely csökkenti annak a zaj és a rezgés, és csökkentett összetettségét a szabályozási folyamat.
Ezt úgy érjük el, hogy az eljárás során a kiigazítás hipoid fogaskerék egy fogaskerék kerékcsapágy és a ház, hogy kompenzálja eltérés az oldalsó játék illeszkedő Így a névérték és az értéke az érintkezési felület közepén tolva a középpontját a fogoldallal hosszában ho és a magasság yo kiválasztás fogvastagságot alátéteket növelése érdekében a pontosságot a kinematikai átvitel, csökkentve a zajt, rezgést és összetettsége előzőleg mért kiigazítás Tehát xo yo váltások axiális elmozdulást fogaskerekek XSh és HC. egy olyan rendszer, egyenletek (1) és egy kinematikai vibroaktivnosti mért pontossággal során egymást követő változást So. ho. YO. majd legnagyobb vibroaktivnosti tűrések és a pontosság kinematikus meghatározott tűrés az eltérés a holtjáték [S] és elmozdulás a központ az érintkezési terület [XO]. [Yo]. amelyre a (1) egyenlet meghatározza a paraméterek xm. HC. megfelelnek a S [S]. xo [xo]. yo [yo]. és alátéteket szerelt vastagsága egyenlő, xm. HC.
Mérésekor vibroaktivnosti és kinematikai pontosságát ismert eljárások és berendezések. Változás Szóval XO és yo során ezen mérések által biztosított azonos távtartók, hogy használták a készítmény a rendszer (1).
Elérése pozitív hatást annak a ténynek köszönhető, hogy a tűréshatárok a szórás és a holtjáték szorító érintkező folt biztosítja a minimális kinematikus vibroaktivnosti és nagy pontosság.
Az eljárás hatékonyságát növeli egy sor termék.
Az egyenlet megoldása (1) végezhetjük különböző módokon.
A találmány szerinti eljárás példája mutatja a kiigazítás fő fogaskerék GAZ-2410 a hátsó tengely.
Vizsgálatunk az érzékenysége a fő átviteli hiba a relatív pozíciója a fogaskerekek elő a következő lineáris egyenletrendszer (2), a mínusz jel előtt So Yo ho, és rámutat annak szükségességére, hogy vegye fel a tengelyirányú elmozdulás fogaskerekek xm xk. ellensúlyozzák a mért érték a szerelés után Így és Ho és YO.
Amint következik (2) két független elmozdulásait fogaskerekek xk xm, és nem csökkenthető nullára, mind a három paraméter So. xo és yo. ezért szükséges, hogy elfogadja a kompromisszumos megoldásokat, amelyek biztosítják penetráció ezeket a paramétereket a tolerancia zóna, amely a jobb oldali (2) kell formájában kifejezése megengedett axiális és radiális elmozdulását a felfekvési felület a megengedhető változás holtjáték S: X = = -Kx S és Y = K y S, megkapjuk az egyenletrendszert (2) formájában (3) (3) Kv hányados értékét az ellenkező S és Ky jel. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az elmozdulás az érintkezési terület megengedett egy kis modul (-Kx) és a fog csúcsa (KY) és az eltérés a résnek a névleges lyukbőségű 0,35 mm, valamint egy lehetséges.
Az utóbbi egy egyedülálló megoldás S = (4) Az értékek a Kx és KY is széles határok között változhat. Azt is javasoljuk a következő megközelítést azok meghatározása a méréseket.
A tűrések kapcsolati helyszínen meghatározott pozícióban értéke K = [xo] / [yo]. A mérés alatt kaptuk R = 2/3 = 0,67, ahol az érték a kapott S [S] találni Ky és Kx = 3Ky. Tehát Tehát = 0,3; Ho = 2,0; YO = 1,8 megkaphatják xm = -0,111 mm, xk = 0,0814 mm Így, az ezzel a módszerrel elvégzi átviteli anélkül, hogy szükség utólagos állítását a válaszfal elérésével nagy pontosságú és a minimális kinematikus vibroaktivnosti hipoid hajtómű. (56) Kalasnyikov SN Kalasnyikov és ellenőrzése termelését kúpkerekek. M Engineering, 1978, p. 154.
Eljárás kiigazítására hipoid fogaskerék. tartalmazó alakváltozás kompenzációs érték oldalsó zazopa szemű Így a névérték és az értéke Központ érintkezési felület elmozdulása s.pedney pont Side felületei a fogak hossza mentén X0 és fogmagassággal Y0 podbopom vastagság pegulipovochnyh ppokladok, azzal jellemezve, hogy annak érdekében, hogy növelje a kinematikai pontosságú pepedachi, csökkentve a zaj, vibráció és tpudoemkosti pegulipovki, ppedvapitelno izmepyayut So Xo. Yo VARIATIONS egymást követő változást az axiális elmozdulást és a kerék shestepni XSh Xk. pavneny alkot rendszert a formában:
(1)
izmepyayut vibpoaktivnost és kinematikai pontosságát az egymást követő változást az S. Xo. Yo. majd legnagyobb vibpoaktivnost tűréseket és a pontosság kinematikai meghatározott tűrés az oldalirányú eltérése zazopa [S] és az ofszet Központ az érintkezési felületen [Xo]. [Yo]. által kotopym a egyenlőségek a (1) meghatározott paraméterek XSh. Xk. udovletvopyayuschie S körülmények [S]. Xo [X0]. Y0 [Yo]. és létrehozza az útvonal pegulipovochnye vastagságú pavnoy XSh. Xk.