Az atomi jégtörő - Lenin - Murmanszk - Tour menetrend, a múzeum működésének története
Egy kis történelem
Az építőiparban a jégtörő „Lenin” volt a legfontosabb esemény az életében az országban. Úgy kezdődött a 1956 nyarán történt Leningrádban. Jégtörő épült az egész Szovjetunió: hozta Harkovból turbina generátorok, tengeri turbinák - az Kirov, villanymotorok használt helyi, Leningrádban.
A jégtörő épült, nem kímélve pénzt. Minden belső tereket természetes fa, a padló borítja fólia. Igen, ő volt ezen az sokkal nehezebb, de Hruscsov, aki akkoriban a hatalom, érthető: „Lenin” lesz az fémjelzi az ország, ő lesz a látogató külföldi delegációk, ezért a hajót fel kell tenni a legmagasabb szinten. És így is történt: a szakaszában építési fedélzetén „Lenin” rózsa miniszterek és az uralkodó elit az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államok és Kína.
Jégtörő világít képeslapokon és bélyegzők idején. Azt mondták, és írt róla.
Szinte az első dolog, hogy Fidel Castro látta a Szovjetunió volt, a jégtörő „Lenin”. Commander repült az első látogatása a Szovjetunió volt a Murmanszk.
A fedélzeten a atommeghajtású jégtörő látogatott Jurij Gagarin személyében Murmanszk sokat jelentett az életben: itt a jövő űrhajós vitt katonai szolgálat, megnősült, és apa lett.
Lehet kérni: miért van szükség jégtörő és az északi-tengeri útvonal, amely a hajó bocsátani bármikor az évben? Felelem, és összehasonlítani a statisztika.
Útvonal Európa és Ázsia a Szuezi-csatornán vett 40 nap, és a Jeges-tenger - a fele. Többek között, sokkal olcsóbb volt. A „Lenin” tartott a jeges vadonban körülbelül 70 hajó évente.
Hol van az a jégtörő „Lenin”, és hogyan juthatunk el oda
Az első módszer
Jégtörő „Lenin” áll a lápok közelében kék épület a tengeri állomás (Port utazás, 25), és az egyetlen a maga nemében múzeumban. Kap rá a legegyszerűbb módja a vasútállomástól Murmanszk (utca. Komintern, 14). A bejárattól jobbra van egy lépcső lefelé.
Menj le rajta, át a kis tér, és a bal oldalon látni fog egy hosszú híd a vasútvonal. Ez a hely vált a kedvenc Murmanszk.
Van egy jó állvány, nézd meg a kikötői daru (éjjel megvilágított színes fények) és a kocsik lent, hogy hallja a zaj a legnagyobb orosz kikötőbe.
Miután letette a teljes híd végén, menj le jobbra és menj a másik kétszáz méter. A bal oldalon látható egy parkban lámpák formájában kikötői daru, menjen bele.
A jobb épít a tengeri állomás, és közvetlenül előtte, hogy a park - egy jégtörő.
A második út
Ahhoz, hogy a jégtörő „Lenin”, akkor megy a vasútállomásra, így azt a bal oldalon, és kövesse az utcán Komintern. Amikor megjelenik a Ice Palace, akkor balra a Harbor Passage, és járjatok, lassan forgó minden maradt.
Az első alkalommal, amikor elmentem a jégtörő ilyen módon, és ő, természetesen, szintén megvan a maga bája: akkor adja át a vasúti síneket, ugorjon a vonat megy nagyon közel van a kikötői daru! Általában ez az út is nagyon szép. Ön választja ki.
Nyitvatartás
Terület előtt a kikötő - a hely maga szép. Mindenütt kibír kikötői daruk, melyek hasonlítanak sem daruk, vagy szamarak. Örülök, hogy nézd meg a víz közelében a Kola-öbölben, és rájönnek: mindössze 50 km-re északra a vizet, és az összes - a Jeges! Nyáron, a pár jön a kikötő (kerítés tarkított sokszínű zárak), és a téli hideg, és nem találtam a friss házasok.
Általában, ha jössz, a jégtörő zárva van, ne aggódj: van, és anélkül, hogy akkor már egy jó ideje. Például, miért ne látogassa meg a Museum of History of the Murmanszk kereskedelmi kikötő? Ha bekapcsolja az arcod, hogy a kikötő, a múzeum lesz a bal oldalon egy közeli épületben.
Kiállítás fedi száz éves fejlődése az északi ország kereskedelmi kikötő. Másik lehetőség, hogy tegyen egy sétát a téren, és olvassa el a történelmi adatok az ott elhelyezett a lelátókon. De ez még mindig biztos, hogy a jégtörő, meg kell tudni, hogy a munkanap. Azaz, a nap az ő munkavállalók (a „Lenin” saját csapat, aki jön minden nap dolgozni, és ez a hatalmas gép), de tárlatvezetésekkel várja tartják szigorúan fenntartott óra.
Jégtörő „Lenin” nyitva áll a látogatók szerdától vasárnapig, és minden nemzeti ünnepek. Városnézés 12:00 órakor kezdődik, 14:00 és 16:00. Az Ön feladata -, csak menjen fel a megadott időben a hajó, és várja, akkor felkérik a fedélzeten.
Bent a jégtörő „Lenin”
A túra kezdődik az a tény, hogy az összes ülnek nagytermében főkabinba (szoba szabadidős tevékenységek a hajón). Nem, nem így van. A túra kezdődik az a tény, hogy futtatja a területen, és mássz fel a vasból.
A magasság a „Lenin” - 18 méter. 10 még mindig víz alatt van. A méretét és a projekt keretében tartott a benyomást a túra. jégtörő hossza - 134 méter, de a turisták nem megengedett szint, így megbecsülni a méret a jégtörő teljes nem fog sikerülni.
Az elején órás kirándulásra olvassa el a biztonsági előírásokat be kell tartani. Én leginkább lenyűgözött a tárterületet hajón: több mint ezer!
„A kamerák nem telepített mindenhol, így ha eltéved, akkor meg kell keresni a hosszú idő” - mondta a vezető, és senki sem vész el.
Akkor jelenik meg a kormányállás (híd), amely gyönyörű kilátás nyílik a városra.
És valóban, ez a kabin - az egyetlen hely, ahol az átlagember is megnézi Murmanszk vizek esetén a Kola-öbölben.
Nézd meg az atomreaktor, kabinok, turbógenerátor iroda és csak sétálni a folyosókon együttesen jégtörő, amely 10 perc után úgy tűnik, hogy teljesen azonos.
Most jégtörő minden nap a csapat, de a fedélzetmester él a fedélzeten állandó jelleggel. Vele, mint vezető kifejtette, él és egy macska nevű Vano. Azt mondják, hogy találkozzanak vele a folyosón - szerencsére.
Továbbá a pénztárgép egy ajándék bolt, ahol lehet kapni a különböző kártyák, jelvények képpel jégtörő (140 rubel), egy gyönyörű fotó (2 000), a T-shirt, tollak.