Vulkanizmus és gazdaság
Vulkáni - megnyilvánulása magmakamrák a földkéreg - jelentős hatással van az emberi életre.
vulkánkitörések fenyegetik sok területen a világon. Azonban van egy pozitív oldala, különösen a trópusi és szubtrópusi övezetekben. A legtermékenyebb talaj a forró zónák - ez vulkáni. Nem csak a sok lejtők kialudt vulkánok, hanem a lejtőkön számos aktív vulkánok fedett területeken, gyümölcsösök, szőlők.
Vulkánok koncentrálni néhány ásványi anyagok. A tuhshie vulkánok - a hangsúly a rugók, mint például a Mineralnye Vodi csoport üdülőhelyek az észak-kaukázusi.
A mélyedés a földkéreg az átlagos hőmérséklet emelkedése 3 ° 100 m. A vulkáni régiókban
20 LE F m és p c II- PZG> p. Works, Vol. 2, p. 570.
van egy megugrott a geotermikus gradiens, ami bizonyos területeken a világ közvetlen felhasználásra hő kormányzati felszín alatti források az ipar, a mezőgazdaság és a háztartások.
Parogidrotermalnaya energiát használ fel számos országban - Olaszországban, az amerikai, Új-Zéland, Japán, Indonézia, Izland. Amint látható az országok listáját, az ilyen típusú energia fő Obra Nagyítás előfordul országokban erős vulkáni.
Olaszországban, Toszkánában, a 200-250 km észak-nyugati részén Róma, mély kutak (átlagosan 250 m és 900 m) nagy mennyiségű gőzt (T = 239-241 °).
Jelenleg a területen (Lardorello) munkacsoport parogidrotermoelektricheskih állomások. Kibontása a gőz-értékes sók (bór-et al.). Része villamos energiát használ-helyileg az elektrokémiai ipar, pe-rerabatyvayuschey származó sók mélységben.
Széles körben használják a gazdaságban és a mindennapi életben forró FORRÁS-hajó „az ország a vulkánok” - Izland. Basis of Agriculture Izland - üvegházak és fóliasátrak fűtése természetes forrásból kami. Izland fővárosában Reykjavík központi fűtés természetes forró vízzel.
Sok területen a magyarországi kutak meleg víz előállítására, és bizonyos esetekben, forró víz. Ez a forró víz részben alkalmazható: például, a melegítés része Budapest épületek; ez prima nyaetsya fürdők és uszodák a magyar főváros, és más városok és üdülőhelyek az ország.
A Szovjetunióban kezd a hő a Föld belső használja a tartályban a kamcsatkai (geotermikus erőmű a völgyben. Pauzhetka).
Földrengések és a gazdaság
Az erők a földkéreg, nemcsak sformi-Rowan azokat a természeti erőforrásokat, amelyek használják az emberek, hanem egy pusztító hatása. Földrengések a másodperc töredéke alatt elpusztítja városok, falvak, pusztítanak nagy területeket, préri vayut vasúti szolgáltatások, alkalmazva számos esetben az ogre-nye veszteségek a nemzetgazdaságban. Nagyon erős földrengés Senia Japánban és más csendes-óceáni országokban. A 40-es években a XX században. végzetesen erős földrengés tapasztalt lakosságának több sziget partjainál Görögország. Hazánkban a legtöbb erős SZÉLES földrengések rögzített Közép-Ázsiában. Földrengés idő Rushan Faithful (most Almaty), Ashgabat, Tashkent, hoztunk létre hatalmas halom szikla a folyók az Pamirs és Altáj.
Mégis az emberek tehetetlenek nemcsak hogy megakadályozza, hanem-blagovremenno megjósolni földrengések. De a legtöbb országban már szeizmikus terület került meghatározásra, azaz a. E. Az övezet legtöbb gyakori földrengések. Ezeken a területeken, az emberek aktívan pri-
alkalmazkodni nagyon valószínű, de ha veszel egy hosszú ideig, majd az elkerülhetetlen földrengések. Az adaptációs fejezzük elsősorban az építőiparban anti-szeizmikus épületek, ahol a kevésbé megsemmisült vagy nem semmisülnek meg a nagy földrengések. Anti-szeizmikus szerkezeteket ismert hosszú ideig. Például a közép-ázsiai ezer évvel ezelőtt épült kerek épület szalmával párna alján a növények, amelyek amortizálni remegés, egyéb épületek pusztulnak. Most anti-szeizmikus építési területeken gyakori földrengések a Szovjetunióban legalizálták. És nem elég hosszú ideig tartó „pihenő” a földkéreg egy szeizmikus nem ad a jogot, hogy felejtse el a veszélyeket zem-letryaseny ahogy hirtelen jelentkeznek.
Hogy figyelmeztesse a közeledő cunami, vannak speciális szolgáltatásokat.
Jelentős és tartós hatása természetesen történelmileg különbözősége miatt, már az emberi élet, a gazdaságok tehermentesítése.
domborzati nagyon változatosak. Ezek összetételétől függ alkotó a földfelszín kőzetek (agyag, mészkő, gránit, bazalt, stb ...), kéregmozgások (tektonikai folyamatok) és a befolyása a külső természeti erők - időjárási jelenségek, a munka a tenger és a folyók a hatását a hegy tenyészt
szervezetekre. Végül a férfi, mint később látni fogjuk, ő jelentősen megváltoztatja a mikro-relief, t. E. forma fel-ség az egyes szakaszok. Más szóval, a formáció a mentesség megteszik a természet erőinek eljárva a Földön és az emberek. Ezért geográfusok tanul enyhítésére, mint a fejlesztés eredményeként a természet általános és az emberi tevékenység.
Megkönnyebbülten története szorosan kapcsolódik az egész történelem a szerves világ a Földön. Orogeny korszak szolgált fontos mérföldkő a nemzet változó nagy élőlénycsoport a Földön. Erősítése hegyi építési folyamatok és vezetett a gyorsulás az evolúció volt az egyik fő oka annak, hogy vezetett el végül a megjelenése a nagyobb majmok - ősök Che jogok. Az egész világon a modern ember - az eredmény egy bizonyos ideig a fejlesztés a megkönnyebbülés. Azok aránya szárazföldi és tengeri, síkságok és hegyek, ahol a múlt emberiség történetében, abban viszonylagos stabilitás, mivel a történet maga geológiailag-through rendkívül rövid. Ezek a kapcsolatok már annyira megszokták, hogy az az ember, hogy nem gondol, hogy a jövőben lesznek me-nyatsya, nem lesz új lehetőségeket teremt a fejlesztés szerves élet, és az új természetes körülmények között az emberiség, a termelés. Csak az utóbbi években a tudósok láttuk, hogy a mobil a földkéreg, mivel lehetnek erős ency - mennye orogén folyamatokat, amelyek módosítják a megkönnyebbülés zem-héja.
Beszél a hatása a mentességet a gazdaság, mindenekelőtt azt kell megjegyezni, éles kontraszt is. Engels írta Bebel: „az egyes országok közötti, régiók és települések még mindig létezik egy bizonyos egyenlőtlen életkörülmények, amelyek a lehető legkisebbre csökkenteni, de soha nem lesz képes teljesen kiküszöböljük. A lakosság az Alpok mindig különböző életkörülmények, mint a síkságon „21 A hegyekben, egészen más, mint a síkságon a természeti feltételek a közlekedés, az éghajlati viszonyok az élet és a mezőgazdasági termelés. A hegyek nem könnyű választani, ideális platformot biztosít a városok és a nagy ipari vállalatok, de az emberek leküzdeni ezeket a nehézségeket, mint a hegyek gazdag a különböző ásványi anyagok és hidro-források.
Hegység - védelem és az akadály. Védik számos országban és területen behatolás hideg légtömegek, és nekik (on-the például a Nagy-Kaukázus) található melegebb táj a bla gopriyatnymi termesztés feltételeinek melegkedvelő növények. Hegység már régóta, és most fontos stratum-cal, mint külföldön. Ugyanakkor a magas hegyi falak akadályozzák közötti közlekedési kapcsolatok számos országban, és ezeken belül - közötti értelmes-régióban. Meg kell építeni bonyolult és nagyon drága
K. Marx és F. Engels. Kedv. leveleket. M. 1948 o. 297.
szerkezetek - alagutak, mély munkagödrök, hidak, összetett és hosszú-WIDE fordul utakon. A világ legnagyobb hegyi vasúti alagutak ököllel az Alpokban: Simshyunskiy- 19780 l, a magassága a lépés a 705 m tengerszint feletti magasságban. M. A nagy Appenninek - 18510 m hosszú, magassága 322 m a pass és a Gotthard - hossza 15 km, a tengerszint feletti magasság 1154 m tengerszint feletti magasságban. m. Alps átbujtatják nemcsak a Simplon és a Gotthard alagútban, de még mindig Lech-Bergischen (hossz 14605 m), a Mont-Cenis (12849 m), Arlberg (10270 m) és számos más. Sehol a világon van annyi Tunne Lei nagy szakaszon az Alpokban, hogy először is, mivel a földrajzi helyzete az Alpok, ahogy az a legfontosabb közlekedési vonalak Nyugat-Európában.
A legmagasabb alagút ököllel az Andokban - hossza 3,2 km magasságban 3200 m tengerszint feletti magasságban. m.
Hazánkban sok alagutakat vágtak a meredek falon hegyek, mozog a déli parton a tó. Bajkál. Nagy alagút hossza 4 km tette 1890-ben, hogy tartsa a vas-kürt Batumi Tbiliszi keresztül Surami gerincen. Sok hosszú kormányzati alagutak voltak áttörni a szovjet építők, amikor Coop zhenii-Fekete-tenger vasút. Vannak olyan projektek építése az alagút a Nagy-Kaukázus. Az új vonat építése a szovjet-Keleten, ahol a hegyvidéki terep ha rakteren a hatalmas területeket Kelet-Szibéria és a Távol-Keleten, meg kell, hogy végezzen a nagy és alagutakat.
Alagutak alá fektették nagyvárosok belüli városi közlekedés (metró). Földalatti villamos nagy szakaszon az út van New York, London, Pas-rizhe, Moszkva, Leningrád, Kijev, Tbiliszi, Berlin, Bécs, és számos más nagyvárosokban.
Mivel a nagy vízépítési munka számos SLN-teák kellett törni egy nagy alagút a hegyek őket egyik helyről a fel a vizet a másik. Például Tun nel a Nevinnomysskiy öntözőcsatorna hossza 6km, pro-áttört hegyi Nedremannuyu elválasztó bővelkedő Ku fürdők. a felső kiszáradását Egorlyk. Hatalmas alagutakat a folyosón a víz most épül kapcsolatban az építőiparban a nagy földalatti vízierőművek és erőteljes városi vízellátó rendszerek. Norvégiában, ő ököllel földalatti vízierőművek alagút hossza 23,7 km, keresztmetszetű, 30 m2; vízellátásra Manchester Angliában épített alagút hossza 49,6 km, a keresztmetszete 21 m2.
Amikor szóló vasúti pálya a mountain-választó általában legalacsonyabb halad, ahol a sugár gyakran képződik még a vasutak és a nő nagy ipari-lustaság, például Szverdlovszk. De néha gerincek magasodó tömör fal nagyon magas hágókon. Ezekben az esetekben, van egy nagyon nagy emelési vasúti pálya (szintén hasznos közúti átkelés az Andok magasságban 5000 m tengerszint feletti magasságban. M.,
A Szovjetunióban a hegyek megállapított vysokopodnimayuschiesya auto-mobile utak: a grúz katonai út a kereszt Pass a Fő kaukázusi Ridge (2388 m), a Pamir autópálya Os-Khorog-Dushanbeba (a bérletek magasságban 4655 m) és mások.
A domborzat befolyásolja a munkáját a közlekedés, nem csak az a tény, hogy annak érdekében, hogy felszámolja a hegyi akadályok tölteni költséges művelet. Lejtők generált megkönnyebbülés és részlegesen lágyul talaj és kőzet munka során szóló vasutak, erősen befolyásolja a súlya a vonat és a tapadás. Nem véletlen, hogy a közúti meredek emelkedőket és az egyirányú idején nagy vonatok az első elektro-fitsiruyutsya (az Urál, a Kaukázus, Észak-Kaukázus és a többi hegyvidéki régiókban a Szovjetunió). A nagy rakomány mozgását eltérések általában nem haladja meg a 0,006-0,008, de egyes országok és területek a hegyvidéki terep, ők sokkal - akár 0027 (Switzer-tsariya), 0,045 (Kanada) és akár 0127 (elektromos meghajtású) .
Egyes ipari területek, hegyvidéki körben használt nyayutsya-kötélpálya.
Hegyi vasutak és utak nagyon fájdalommentes nagy érték a társadalmi-gazdasági fejlődés hegyvidéki ország és régió: ezek kapcsolják izolált, zárt életében, elvágva a teljes idejű forgalmi Highlands nye régióban a politikai és gazdasági életben, mint a Pa-világ Svaneti a Szovjetunióban.
Az izolált hegyvidéki területeken, mielőtt „kiment” a modern utak, a fejlődés a termelőerők zajlott, mint általában, nagyon lassan, és a természetes növekedés a lakosság, míg a lakosság száma. Növekedési betétek a lakosság sok esetben meghaladta a fejlődés a termelőerők és a hegyvidéki területeken kialakult sűrű népesség, amely alacsony szinten termelőerők és nehéz kialakítani a helyi természeti adottságok nem volt hová tenni a munkájukat. Sok férfi - lakói hegyvidéki ország és régió - még feudalizmus bérelt szolgálni más országokban és régiókban. Alpine hegymászók vettek fel az európai feudális erők (zsoldosok); hegy Tajiks sétáltunk keskeny utak és a lógó vezető a szakadékba „ovringam” (deszka faanyag és tűzifa) Pamir bérelt katonák Khan erők vagy a mezőgazdaság-cal munkát.
A részvétel a hegyvidéki régiók, a tőkés országokban az általános mozgás a társadalmi és gazdasági életben, ami történt, miután a korszerű utak, sok esetben vezetett a csökkenés számos konkrét bányászati szektor a gazdaság - tej SKO-tovodstva és a sajt; Crafts munkaigényes gyártási art termékek és m. O. Vezetett a kiirtás nekoto-ryh hegyvidéki területeken.
A Szovjetunió, a gazdasági fejlődés egy viszonylag gustozaselen kormányzati hegyvidéki területeken az egyik komplex minták-mák, de ezeken a területeken erősen ösztönözte a bányászat, a munkaerő-intenzív mezőgazdaság (szado-sét, kertészeti és így tovább. D.), feldolgozóipar és m. o.
Magas a hegyekben fejlődő bányaipar főleg vysokotransportabelnyh értékes és ritka fémek és ásványok. A bányák megtalálható számos hegyvidéki ország és régió magasságban 4000 m felett. Extraction ritka fosszíliák ásott-CIÓ (ón, arany, wolfram, urán, tórium, drágakövek Nye, optikai Spar és így tovább. D.) olyan magasságban nehéz és költséges, de ez indokolt.
Sok szempontból a gazdaság jelentős befolyással bír, és a sokszínűség a síkságon megkönnyebbülés. Például, ha kiválasztja a helyek nagy városi és ipari építmények-Ments meg kell komolyan a torzítást a terep.
Lejtők területek fontosak Mezőgazdasági kormányzati munkát. A domborzat befolyásolja az elhelyezés a mezőgazdasági földterület, mezőgazdasági gépek dolgozni Melior-tive munka és folyamatok vízelvezetés és öntözés, a földrajz és a terméshozamok a con figurációját vidéki úthálózat és a helyét a települések, és így tovább. D.
A síkságon a termőföld által elfoglalt nagyon különböző tehermentesítő elemek, attól függően, hogy a helyi gazdaság, iCal és feltételeit az egész komplexum a természetes körülmények között. A fájdalom-shinstve területek a középső sávban szántó az orosz síkkötést-maet lapos vízgyűjtő területek és lejtők, rétek - folyóvölgyek. Az észak-orosz síkság és sok területen alföldi tajga Szibériában lakás vízgyűjtő területeken a legtöbb-nyaty változó mértékben a mocsaras erdő, szántó blur-schayutsya a lejtők és rétek - a lap alján a folyóvölgyekben.
Amikor visszanyerése munkahelyek, különösen az öntözés, lejtős területeken is nagy szerepet játszanak.
A készítmény a föld öntözési pro-lakta nagy feltárás ásni csatornák, vízszintes területen. Bizonyos esetekben erre a célra terrasiruyutsya lejtőkön t. E., amiből óriási „létra” még az öntözött-mymi viszonylag nem nagy „lépéseket”. Teraszos lejtők leginkább a sűrűn lakott országok és Rayo-nah ókori öntözés.
A domborzat jelentősen befolyásolja a hozamot a különbségek expozíció (arány a napfény) lejtők. Ez a probléma elkötelezett a kiváló kutatási VP Moso-halászat, amely nagy jelentőséggel bír a 22 geográfusok.
Külön említést kell tenni a vízmosásos terepen. Növekvő szakadék fogyaszt szántó, vágott utak és az emberek Sit ruházhatósága az új helyen, ami meghosszabbítja az utat. Gyakran vízmosások szétszórt utastérrel részéről a települések. Gyorsított növekedés vízmosások con-párosul fenntarthatatlan emberi tevékenység: a túlzott erdőirtás, a szántás a lejtőn lefelé, legeltetés, stb ...
Jelentős változások a táj, különösen a mikro-relief, kapcsolódó bányászat, különösen akkor, ha jön, miközben a nyílt fejlődését. Mély gödrök in situ érc fejlesztés, szén, tőzeg és sok Dru-GIH ásványi anyagok. Amikor a munka földalatti süllyedés következik be.
Kibontása ásványok, megnyitva a csatornák nem
árvíz, építése utak, alagutak, szintező a föld az öntözés és a teljesítő sok más földmunkák és a rock munkát, azt kell figyelembe venni az esetleges negatív mellékhatások, hogy változtassa meg segélyezési tevékenységeket.
Földkéreg erőforrás igen nagy és változatos. Extraction fosszilis nyersanyagok, az üzemanyag, építőanyag kibont-las az elmúlt 100 évben olyan mértékben, hogy a személy tevékenységét változtatni a földkéreg vált összemérhető a ZOOM-Bami erős természetes folyamatokat.
A modern termelési módszerek az összes kémiai elem megtalálható a földkéregben. Hozva őket a földkéreg nagyon egyenetlen. A tendencia a modern gazdaság - Execu-A hívás, hogy maximalizálja a kémiai leggyakrabban paraméterek elemei, hozzátéve nyomelemek viszonylag neboli-Shih dózisok javítása érdekében a műszaki tulajdonságait a fém-halászat és más típusú primer-ipari termékek. A fosszilis tüzelőanyagok - visszafordíthatatlan források kéreg (kivéve tőzeg) - a jövőben kisebbnek kell lennie, mint a használt üzemanyag és több, mint a kémiai-mechanikai legértékesebb árucikk.
Jelenleg az általa megszerzett nagy jelentőséget átfogó források felhasználásának jelentős integritását a geológiai és geokémiai területeken.
Egyre nagyobb figyelmet fordítanak a mainstreaming CCA-szingularitás föld topográfia a megfontolt alkalmazása különböző elemek a relief-sének számos gazdasági ágazatban.