Turbófeltöltős üzemanyag-befecskendezéses motor a mezőket
Home → Tuning → Turbófeltöltés a befecskendezéses motor Niva
Meg kell növelni az erejét a kocsiban, miközben ugyanaz maradt kötetet. És szintén növeli a nyomatékot. Ez ad sokkal bizalom manőverezés során elkövetett a város alatt, vagy az autópályán.
A javasolt telepítés injekció turbo "Niva" által kidolgozott, Diaz-Turbo Service and Engineering.
Szakemberek ilyen vállalat úgy döntött, hogy növeljék a kiemelt feladat - növeli a motor nyomatéka a közepes és alacsony fordulatszámon. Turbófeltöltő segítségével egyedülálló nemcsak növeli a motor lökettérfogata a teljesítmény és a nyomaték, hanem elérni jobb fogyasztást. Ebben a sorban az üzemanyag hajlamos a környezeti teljesítmény javítására, amely a modern időkben jelentős figyelmet kapott. Ennek eredményeként, felszerelése egy turbófeltöltő (turbina) motor növelte az aktív biztonsági rendszerek, valamint a kényelmes autó.
Ebben a frissítés, a használt alap által a turbófeltöltő GARRETT (modell GT17). Minden sajátosságát ez sokkal több, mint megfelel a követelményeknek.
Ennek eredményeként a munka működési jellemző a motor nyomatéka jelentősen optimalizált (növelés 35% -kal területeken az alacsony frekvenciák forgása által a főtengely). Látogassa meg a GYIK-et, a téma a „Turbocharged”
Motorok pad igazoló vizsgálatokat:
1. Fokozott teljesítmény 105 LE (Standard - 80 LE) működő + 30 ° környezeti.
2. Nyomatéknövelés kiindulva 120-170 Nm.
Az erőforrások megtakarítása, sebességváltó és a motor nyomatéka névleges magassága nem haladja meg jelentősen az előírásoknak a gyártó által előírt, az átviteli alkatrészeket.
Az a lehetőség, korszerűsítése az aggregát lehetővé teszi 5-6 mp, hogy csökkentse a jármű gyorsulása 0-100 km / h, valamint lehetővé teszi, hogy magabiztosan mozog „feszültség” a nehéz talaj és a havazás, a „top” szám razdatki, folyamatos használat 5. fokozatban PPC, nem probléma telepítése további gépek és nagy átmérőjű kerekek.
De érdemes megjegyezni, hogy a tüzelőanyag-minőségi követelményeknek ugyanaz marad - benzin, amelynek minimális oktánszám 95.
Ez ugyanaz marad és karbantartása - szabványos járműveknél benzinmotor turbófeltöltővel.
Hajlandóság túlmelegedés a tápegység nem tárt fel.